Diferența de viteze de rotație a câmpului magnetic al statorului și rotorului motorului de inducție caracterizat prin alunecare s = (n 1 - n 2) / n 2 unde n 1 - sincron câmp de rotație de viteză, rot / min, n2 - viteza rotorului motor asincron / min . Atunci când se lucrează cu o sarcină nominală a alunecării nu este de obicei suficient, astfel încât motorul, de exemplu, cu 1 = 1500 rot / min, n2 = 1460 rot / min, alunecare este egal cu: s = ((1500-1460) / 1500) x 100 = 2,7%
motor asincron nu poate ajunge la un mecanism de rotire viteza sincronă este deconectat chiar trei, deoarece la rotorul conductorilor nu se va intersecta câmpul magnetic în ele nu vor fi induse emf, iar curentul nu va. Punct Asynchronous la s = 0 este egal cu zero.
rezistența la rotor depinde de frecvența curentului în ea, în timp ce mai mare frecventa, cu atât mai mare reactanța sa inductivă. Odată cu creșterea rezistenței inductivă a rotorului crește defazajul între tensiune și curent în înfășurările statorului.
La pornirea motoarelor asincrone deoarece factorul de putere este substanțial mai mică decât în timpul funcționării normale. Valoarea curentă este determinată de valoarea rezistenței echivalentă a motorului și tensiunea aplicată.
Rezistența echivalentă a motorului de inducție cu configurație alunecare variază într-o lege complicată. Când reducerea alunecare în intervalul din 1 - 0,15 creșterea rezistenței, de obicei, mai puțin de 1,5 ori, în intervalul de la 0,15 la s n om de 5-7 ori față de valoarea inițială la pornire.
Curentul variază în mărime proporțional cu partea din spate a makarom rezistență echivalentă Astfel, atunci când începe să alunece aproximativ 0,15 nekordinalno curent cade în jos, iar în următorul scade rapid.
Cuplul motorului este determinată de curentul magnetic de flux și trecerea unghiulară dintre EMF și curentul din rotor. Oricare dintre aceste variabile, la rândul său, este dependentă de alunecare, astfel încât pentru a studia caracteristicile de lucru ale motoarelor asincrone instalate dependență de momentul alunecării și expunerea la tensiunea furnizată și frecvența.
Cuplul poate fi de asemenea determinată de puterea electrică a arborelui ca raportul dintre puterea viteza unghiulară a rotorului. Amploarea momentului este proporțională cu pătratul tensiunii și invers proporțională cu pătratul frecvenței.
cuplu W Valorile pentru tensiunea nominală sunt în catalogul electronic de mașini. Cognition de cuplu mic necesar la calcularea mecanismului de lansare permisivitate sau mecanismul de încărcare completă de sine. Datorită importanței sale pentru anumite calcule trebuie să fie determinate sau obținute de la instalația de furnizor.
Amploarea cea mai mare valoare a momentului este determinată de un stator și rotor rezistență la scurgere inductive și nu depinde de mărimea rezistenței rotorului.
Raportul critic alunecare determinat de rezistența rotorului la impedanța echivalentă (împământat activă a rezistenței statorului și statorului scurgere inductanță și rezistența rotorului).
Îmbunătățirea numai rezistența rotorului activ este însoțită de o creștere alunecare critică și se deplasează cuplul maxim la slide-uri mai mari (cea mai mică viteză de rotație). Această metodă poate fi realizată prin schimbarea caracteristicilor.
În mișcare asincron în brazii T! Înfășurată schimbarea cuplului rotor la diferite slide-uri este realizată folosind rezistență introdusă în circuitul înfășurării rotorului. În cazul motoarelor asincrone cu schimbare de cuplu rotor în colivie de veveriță se poate realiza prin introducerea unor motoare cu parametri variabili sau prin intermediul convertizoare de frecvență.
Școala pentru electrician