Potrivit experților de piață de toate tipurile de reglare este lider de tuning interior. Ce include?
- scaune de tractiune, volan, plafon, pârghii de viteze;
- schimbarea de usi interior, acoperitoare de podea;
- producția de inserții.
„Decor cabină“ - așa cum este numit ei înșiși participanții la piață, ceea ce este foarte popular și se bucură de o stabil și, mai important, o cerere din ce în ce în creștere. Aparent, acest lucru nu este un capriciu de moda de moment. Cererea pentru astfel de servicii este în creștere nu numai în legătură cu cererea tot mai mare pentru autoturisme ca atare. Omul cumpără o mașină nouă sau folosite - acesta va fi întotdeauna argumente de ce vrea să facă salon de constricție.
Mulți nu-mi place cel oferit de planta, deoarece ei doresc individualitate și confort. Și unii nu zadumyvavyas despre estetica, pur și simplu trebuie să se aplice stăpânii talie, pregătirea masina de vânzare. Alții care cumpără o mașină folosită, pur și simplu disprețuiesc să se așeze pe scaune, spatele altora roasă ... Acest lucru oferă un flux constant de clienti de tuning servicii.
Clienții cei mai satisfăcuți este un fel de un fanatic de tuning - dacă va ataca o mină de aur, baza de clienti este securizat. În mașină, se trage - schimbarea poate fi supusă la 90% din cabina! Astfel de oameni reînnoi interioarele lor auto (și în sine de transport) nu este mai mică decât garderoba fashioniste bogat. Rețineți că moda pentru un anumit asieta și, de asemenea, avea, ca orice moda se schimba prea.
Acum, acest segment de maestru, chiar showroom-uri de mari dimensiuni. Dar experiența arată că lider natural în acest format încă o companie mică. Compania, calculele indecente trebuie să investească de la 10 la 50 de mii de dolari. Dar oamenii noștri sunt bune, deoarece acestea se potrivesc intotdeauna intr-o cantitate mult mai mică decât numirea unui expert. Este de înțeles - acestea investesc, de asemenea, banii lor, în loc de teoretizare în presa de specialitate. Principalul lucru pe care abordarea de master nu afectează calitatea aventurarea de afaceri.
Câteva cuvinte despre calitatea. Acest gândit informații. De la a cărui poziție este mai aproape de tine, depinde de ce tip de afacere sunt, de fapt, se va aventura.
Toți jucătorii sunt împărțite în așa-numitele „omnivor“ și „eksklyuzivschikov“. Ce înseamnă? Acest lucru înseamnă că saloane de jucători mai mici sunt luate glisa mașini de orice marcă. Și ei știu cum să facă. Dar esteți mai avansate crede că o astfel de abordare suferă de o neglijent. Ei preferă să învețe una - două modele și să se specializeze doar pe ele. Acest lucru face posibilă standardizarea modelelor, care este, în același timp, și simplifică viața Învățătorului și îmbunătățește calitatea muncii sale.
În plus, specializat în una sau două modele convenționale presupune specializarea în una sau două modele, în special premium. Aceasta este, de tractiune doar un BMW sau Mercedes. Fiecare marca masina are propriile sale caracteristici, și, prin urmare, solicitând munca lor o mulțime de bani, aveți nevoie pentru a oferi clientului cu cea mai bună calitate.
Mai recent pe piață în plumb (și, în general - au fost) doar acei jucători profesioniști --esteți lucrează pentru esteți-clienți, care ar putea lua pentru munca lor de la trei la șapte mii de dolari. Toate acestea este filozofia lor. Dar a venit timpul când tuning a devenit boom-ul, ajungând în măsura în care „șeptari“ și „nouari“. Când „pe zona de“ ton de oțel, care adecvat pentru a aduce în jos resturi, piața este „cunoștință“ cu cei mai mulți jucători „omnivore“, și au scăzut prețul, astfel încât acestea au scăzut de aproape trei ori.
Strict vorbind, băieți curte, Tuning hodoroagă lor hodoroagă si prietenii lor au concurenți. Pentru că: a) nu va câștiga mult - este mai degrabă o „dorință - boala născut“, și b) acestea sunt pentru tine și nu va da bani - are propria ei get-împreună, și în final c) aparatul este acum presărată cu produse electronice foarte sofisticate. Și aceste mașini au deja aproape toate, care crede vreodată despre modul de viață al șoferului.
Ceea ce este necesar, în detaliu
1. spații protejate. A însemnat un garaj pentru trei sau patru mașini, o suprafață de 40-60 de metri pătrați.
2. Echipament de demontare a airbag-ului.
3. Mașini de cusut profesionale
4. accesul la contactul direct cu pielea pentru producătorii auto (la fără intermediari)
5. Elaborarea unui catalog clar, ușor de înțeles și atractiv de probe.
6. maestru calificat (preferabil mai multe)
Aceasta este doar o parte din detalii. Dă-i drumul.
Astăzi, piața este plină de cele mai bune oferte de la furnizori de renume piele - german, austriac și italian. Contoare de calitate „auto“ a pielii este de la 50 la 120 de euro, alkanatra va costa de la 90 la 130 de euro. Jumătate din costul întregii comenzi - este costul materialului. Medie comanda constricție interior piele da bani de afaceri de la 1200 la 1500 de dolari. Dacă primiți o comandă exclusivă, apoi se înmulțește cu 4.
Avertizare de neglijent
Pe piata de tuning auto „merge“ musafirii nepoftiți - piele „fals“. Această piele nu este proiectat pentru a lucra cu interiorul vehiculului. Este, de obicei, mobilier sau pantofi din piele. Acesta costă de mai multe ori atomobilnoy mai ieftin. Deoarece piele auto nu ar trebui să fie predispuse la întindere, au o culoare stabilă, și multe altele. Dacă ar cip magazin de piele „greșit“, atunci înșelăciune va dezvălui două luni. Acesta este un alt argument puternic în favoarea de a lucra direct cu producătorul de piele importate fără intermediari.
Stăpânul tău principal - croitoreasă și finisor. Finisor trebuie să demontați o mașină și apoi reasamblat-l fără nici un prejudiciu.
Acces Marja (medie de 25%) va rămâne neschimbat, chiar dacă te duci pentru a satisface consumatorul și să facă polutyuning, care îl va costa doar 8000 de ruble. Acest lucru este atunci când pielea este învelite cu un singur lucru, iar restul este selectat în ton, fiind realizate din materiale ieftine, dar greu-poartă. standard, timpul de lucru - de la patru până la zece zile. Cel mai bun volum (mare), care ar trebui să depună eforturi pentru a merge - 300 de vehicule pe an.
și nu numai pielea
Ea are opțiunea de tuning clasa economic, care este extrem de popular în străinătate, dar avem un motiv sau altul abia dezvoltat. Dar nisa este gol, deoarece vorbim despre noul produs și noile elemente pe care le sunt tugovato. Cu toate acestea, oferta este în valoare de o privire mai atentă.
Flocking, flocking, tehnologia flokinga. Vine la noi din lumea vorbitoare de limba engleză, este tradus ca „pulverizare“. Cifra de afaceri a turmei în Statele Unite, mai mult de 800 de mii de tone, în România - 100 de tone. Ce este? Acesta este procesul prin care veți obține ( „catifea“) depunerea pilozitate. O sursă de câmp electrostatic (Flocker) și materii prime forsovoe (floc). Acest praf care ies din nebulizator se sprijină uniform pe suprafața tratată cu adeziv - sticlă, plastic, metal, lemn, piele. Rezultatul - un panou frumos, estetic perfectă, culoarea dorită. Acest know-how-ul este cel mai bine să rămânem la auto-tuning. Faptul că prețurile de aici sunt incomparabil mai mici decât cu pielea sau alkanatroy.
Lucrul cu aparatul în tehnologia efectiv - de la 500 la 1000 de dolari, și niciodată mai sus. Cei care, pentru aceste servicii în România preferă să „upgrade“ al industriei de automobile interne. Ei nu cred că au nevoie de piele. Ce este faptul că împiedică consumatorii români iubesc tehnologia „cu față umană“, o mișcare specială anti-criză?
studio de turmă
Pentru a porni o afacere pe care va trebui să plătească 10 la 20 de mii de dolari. Jumătate din acești bani vor merge la achiziționarea de echipamente - îmbulzesc unitate, uscător etc. Suma rămasă va cheltui pentru meșteșugari de formare, achizițiile de materii prime și de închiriat. Pentru cei care tocmai a început această afacere într-un vid complet, la un echipament neprofesionist și a durat doi ani pentru a sparge chiar și apoi începe să câștigați bani. De asemenea, încă mai trebuie să meargă mai ușor. Profitabilitatea acestei afaceri - 20 - 30%.
Principalul lucru este că investesc mult mai puțin decât cu pielea convențională. Mai ales pentru că prețul de piață al tuning din piele set clar și să se ocupe cu competitorii pot oferi doar o calitate unica, produs exclusiv. Apropo, există o cerere pe piața serviciilor educaționale. Unele companii instrui tineri profesionisti tehnica îngrămădesc pentru 500 de ruble pe oră.
Ce altceva este important să ne amintim, deoarece locul de muncă? Există o placă tradițională, dar nu mai puțin important - crearea și promovarea site-ului dvs. vă va oferi cu faima.
* Articolul 8 ani. Poate conține informații învechite