Scurgerile de combustibil pot duce la incendiu. Când transportați și depozitați motorul cu motor, strângeți șurubul de aerisire și închideți comutatorul de alimentare cu combustibil pentru a evita eventualele scurgeri.
TRANSPORTUL MOTORULUI PE VEHICUL PE TRAILER
Motorul trebuie transportat într-o caravană și depozitat într-o poziție normală de lucru. Dacă spațiul dintre partea inferioară a motorului și drum nu este suficient pentru transportul în această poziție, transportați motorul în poziție inversă cu ajutorul unui dispozitiv de reținere, cum ar fi o bară de transmisie.
- Nu stați sub motorul înclinat, chiar dacă este susținut de o bară de siguranță. În cazul în care motorul cade accidental, acesta este un picior pentru a vă provoca un vătămare gravă.
- Atunci când transportați rezervorul de combustibil, fie în mașină, fie pe vapor, DISPLAY ATENȚIONARE SPECIALĂ.
- Nu umpleți rezervorul de combustibil la partea superioară. Când este încălzit, benzina se extinde în volum, ceea ce poate duce la acumularea de presiune în interiorul rezervorului de combustibil. Acest lucru poate provoca scurgeri de combustibil și poate crea un pericol de incendiu.
Când transportați barca pe o caravană, nu folosiți maneta de fixare / mânerul pentru a înclina motorul. În timpul tremurării, motorul poate sări de pe suport și cădea. Dacă motorul nu poate fi deplasat pe remorcă în poziție orizontală, utilizați un dispozitiv suplimentar de susținere pentru a fixa motorul într-o poziție verticală.
Poziție pentru transportul și depozitarea motorului
Pentru a transporta și a stoca motorul exterior scos din barcă, împingeți mânerul osiei și puneți motorul pe el astfel încât să se afle în poziție orizontală.
Alimentarea cu energie trebuie să fie întotdeauna deasupra elicei. În caz contrar, apa de răcire se poate scurge în cilindru, ceea ce va deteriora motorul.
Așezați sub materialul dens al motorului pentru a proteja motorul de deteriorări în timpul transportului.
TRANSPORTUL LOCULUI ÎN CONDIȚIILE DEMONTATE
Motorul trebuie transportat într-o poziție verticală pentru a împiedica pătrunderea uleiului de motor în capul cilindrului, ceea ce ar putea duce la deteriorarea motorului.