Sezonul de vacanță este acum în plină desfășurare și, prin urmare, se înregistrează din ce în ce mai mult călătorii intercitate și suburbane. Dar, majoritatea autovehiculelor care sunt obișnuiți pentru un an în fluxul zilnic urban, uită și nu învață din acele abilități individuale necesare atunci când conduc pe autostradă.
Aici trebuie să adăugăm că nerespectarea normelor privind timpul de conducere din afara orașului ar putea confrunta nu numai amenda administrativă ... Este important să ne amintim că mult mai mare, rezultă pe autostrăzi viteza cu care masina se comporta pe drum, în același timp, foarte diferit în comparație cu traficul urban. Petrovicul nostru va da sfaturi noilor veniți, și nu numai, și vă va spune despre cele trei pericole principale când conduceți pe autostradă.
Și astfel este necesar să ne amintim că:
1. Distanța de frânare crește de mai multe ori, deci este necesar să păstrați o distanță mai lungă față de vehiculul din față. Amintiți-vă de aur „reguli jumătate“ - viteza automobilului împărțit la doi, acest lucru va fi distanța cea mai sigură în metri față de vehiculul din față.
2. Timpul pentru luarea unei decizii într-o situație neprevăzută este redus semnificativ. Cu un mediu monoton și o viteză mare de conducere, șoferul creează de multe ori un sentiment, natural, înșelător, că totul este liniștit în jur. Dar, dacă apare un obstacol pe drum, acesta vine foarte, foarte rapid și, prin urmare, practic nu mai este timp să gândim și să luăm decizia corectă. De exemplu, dacă conduceți cu o viteză de 110 km pe oră, aceasta înseamnă că mașina dvs. "sare" 30 de metri într-o secundă! Prin urmare, dacă se întâmplă ceva în fața a 100 de metri, atunci aveți doar trei secunde (!) Pentru a răspunde.
3. Mai riscați dacă mașina dvs. a pierdut stabilitatea cursului. Rețineți că vitezele crescute sunt direct proporționale cu creșterea forțelor care afectează mașina. Aceasta se aplică, în primul rând, inerției și, în al doilea rând, forței centrifuge. Prin urmare, oricare ar fi anvelopele pentru masina ta, ei pur și simplu nu pot ține mașina pe o anumită traiectorie. Atunci când aceasta manevră care nu poate fi ușor de ținut și se va arunca de rotație o accelerație centrifugă (cot). Deci, băieți, riscați să "zburați" în fața drumului sau spre un prieten.
(Www.avtocarnews.com/sovet...-vozhdenii-po-trasse.html)