Toate începutul bun de săptămână =) Nu am avut timp pentru a deschide un blog, ca oamenii au început să întrebe despre restying Stareks, cum arată și ce mănâncă. Ei bine, să încercăm să descriem cele mai remarcabile farmece ale noilor Stareks și să le discutăm.
1. Deci, prima actualizare, vizibilă oricărei persoane - "bot" sau fața mașinii. Au fost reproiectate: forma lămpilor de ceață, forma și designul grilajului, designul barei de protecție.
Deasupra modelului vechi, din nou, nou
Stânga vechi, design nou
3. Butonul de control al vitezei de croazieră. Mi se pare că această decizie a fost mai degrabă așteptată, deoarece Grand Starex este folosit în principal pe călătorii lungi. Butonul se amestecă perfect în volan, schimbând butoanele recepției apelurilor în jos.
4. Discuri. Coreenii promit jantele din aliaj de 17 inchi ca pe fotografia de mai jos pentru configurația Modern Special, care va fi discutată mai târziu.
Jante din aliaj de 17 inch
5. Îmbunătățiți motorul. Acum, motorul standard Euro-6 oferă încă 5 cai putere decât predecesorul său.
6. Actualizarea seturilor complete.
Anterior au existat 4 seturi complete - CVX Deluxe, CVX Luxury, CVX Premium, HVX
Acum, coreenii și-au schimbat numele și au schimbat echipamentul pentru a:
- vagon cu 12 locuri (normal, fără numele unui set complet)
- 12 locuri Smart
- Modern cu 12 locuri
- 12 locuri de performanță Modern Special
Mai jos este un scurt tabel al principalelor diferențe.
Vagon -> inteligent. Roțile de oțel standard de 16 inch din Wagon, nu există scaune încălzite și un pod LD. Ambele au un motor de 140 CP. Euro-6. Smart are jante din aliaj de 16 inch.
Smart -> Modern. Modern are un motor VGT de 175 CP. Euro-6, spoiler, oglinzi încălzite, sistem audio cu Bluetooth, multi-roată, ESS (sistem de frânare de urgență). Opțional, puteți completa configurația cu fantani, ventilația scaunelor, controlul climatizării, volanul încălzit și un buton de schimbare din piele.
Modern -> Modern Special. La apare speciale moderne de ventilație scaun, de control al climei, volan încălzit, din piele comutator butonul de viteze, jante din aliaj de 17 inch, interior-lampă cu LED (scaune 2-3 rânduri), cererea kontrol.Po de croazieră poate fi suplimentată cu un hașuri set complet.
La toate cele 4WD sunt jantele din aliaj de 17 inch, ca și în Modern Special. Toate seturile complete pot fi convertite în 11 locuri atunci când le cumpărați.
7. Acum un limbaj uscat și plictisitor de numere. Restul Grand Starex a fost puțin mai lung (5150 vs. 5125), iar în cazul celor 4WD, era chiar mai mare (1970 vs 1925). Consumul mediu de combustibil declarat de producător este: 2WD - 8,85 l / 100 km, 4WD - 11,1 l / 100 km
8. Ei bine, ultima - cea mai atenta poate vedea antena GPS de pe acoperisul Grand Starex. Deși aceasta este o mică inovație, pentru că 99% din proprietarii de automobile a pus această antenă, imediat după achiziționare, dar poate fi, de asemenea, un mic bonus în plus pentru oricine care cumpără o mașină nouă și nu doriți modificările făcute de alta decât producătorul.
10. Da, limitatorul de viteză de până la 110 km / h este în continuare valabil și trebuie eliminat.
Sunt rezidenți cu 3 paturi și 5 paturi. În alte scopuri există un carnaval =)
Da, totul este corect, verificat pe Internet:
În cazul în care masa maximă admisă a remorcii depășește 750 kilograme, se impun cerințe suplimentare privind compoziția vehiculelor:
1. Masa maximă admisă a remorcii nu trebuie să depășească masa vehiculului fără încărcătură.
2. Masa maximă totală admisă a autovehiculului și a remorcii nu trebuie să depășească 3,5 tone.