Arma este destinată antrenamentului și tragerii țintă.
Împușcarea se face prin gloanțe speciale de plumb de 4,5 mm. În absența lor, puteți trage cu pulkami de oțel cu pene de coadă.
Pentru fotografierea la distanțe diferite, vizorul are un șurub de reglare, înșurubare sau deșurubare, care poate să ridice sau să coboare ciocanul barei de direcționare.
Precizia tragerii cu devierea laterală a gloanțelor este realizată prin mutarea barei de direcționare spre dreapta sau spre stânga.
Comparativ cu gloanțe de plumb când gloanțele de aprindere, cu coada la aceeași distanță, Grivko frunze de vedere trebuie să fie ridicate deasupra altfel gloanțele vor merge la sub punctul de obiectiv.
Glonțul este scos din gaura tubului prin aer comprimat, care rezultă din viteza mare a pistonului din cilindru, sub acțiunea arcului pistonului. Din cilindru prin orificiul din furcă, aerul comprimat pătrunde în orificiul cilindrului.
Principalele părți ale armei.
1 baril cu cuplaj, bara de vizitare și zbura. 2 Cutie trunchi. 3 Mecanismul de blocare a trunchiului. 4 pistoane. 5 Arcul pistonului. 6 Pârghie cu balama. 7 Coborâre cu o gleznă. 8 Mecanismul de blocare. 9 Loja.
Cilindrul (1) servește pentru a direcționa zborul glonțului. În interiorul trunchiului este introdus un tub de alamă, care are îndoială în canal. Capătul din spate al cilindrului este presat în cuplaj, care este racordat articulat la receptor.
Portbagajul, cilindrul (2) este un rezervor pentru comprimarea aerului. Partea inferioară a cutiei are o fantă pentru trecerea capului pârghiei. La capătul cutiei există o deschidere pentru fixarea bucșei, a coborârii și a capacului.
Mecanismul de blocare (3) constă dintr-un motor care se deplasează de-a lungul canelurii de cuplare, a blocatorului și a arcului de blocare, care sunt fixate în receptor. Blocarea cilindrului este efectuată prin blocarea dispozitivului de blocare împotriva proiecției cuplajului. Cu ajutorul motorului, cilindrul este deblocat.
Pistonul (4) este proiectat pentru a comprima și împinge aerul din cilindru în orificiul cilindrului. În fața pistonului, există o manșetă din piele care asigură o fixare strânsă a pistonului pe pereții cilindrului. În partea inferioară a pistonului există o canelură pentru plasarea capului pârghiei, care îndepărtează pistonul. La capătul tijei de piston există un cârlig, un pluton de luptă.
Arcul pistonului (5) servește la deplasarea pistonului înainte și, când pistonul este cuplat, are o forță de aproximativ 55 kg.
Pârghia cu balamaua (6) servește la împingerea pistonului în poziția de luptă. Capătul frontal al pârghiei prin balamaua pârghiei este conectat la cuplajul cilindrului.
Coborârea cu glezna (7) servește la menținerea pistonului sub acțiunea arcului comprimat, în poziția spate extremă (pe pluton). Când apăsați declanșatorul, articulația gleznei coboară, eliberează plutonul de luptă al plutonului, iar pistonul se mișcă înainte sub acțiunea arcului.
Mecanismul de blocare (8) servește la prevenirea unei împușcări accidentale cu trunchiul închis, i. E. în stare stricată a armei. Pârghia de blocare este pivotată pe suportul cutiei. Ulucului de blocare a brațului pârghiei merge rack, care, ulterior, atunci când se deplasează pârghia din spate (care are loc în timpul deschiderii butoiului) de capăt îndoit al brațului de blocare se cuplează proeminența și obturatorul se închide.
Cutia (9) este concepută pentru a ține brațul în timpul tragerii. În cutie, un receptor cu un trunchi și alte mecanisme este fixat.
DEMONTAREA ȘI ASAMBLAREA STICKULUI
Dezasamblarea pistolului trebuie efectuată în caz de curățare, lubrifiere și defecțiuni. Pentru a dezasambla este necesar să aveți o șurubelniță și un knockout.
1. Verificați dacă pistonul este plasat pe plutonul de luptă. Pentru a face acest lucru, îndreptați bara de arme în sus sau în jos și apăsați declanșatorul.
2. Separați cutia de la receptor, pentru care este necesar să deșurubați șurubul din scaunul din față al protectorului declanșatorului și cele două șuruburi amplasate pe părțile laterale ale părții frontale a frunții.
3. Separați maneta de blocare de la receptor.
4. Scoateți șurubul care conectează cilindrul la receptor, înainte de a deșuruba șurubul de blocare. Separați cilindrul cu pârghia și balamaua pârghiei de la cutie, pentru a trage capul pârghiei din slotul receptorului.
5. Împingeți cu un stift pumn al receptorului de declanșare și diapozitivul separat, capacul și două arcuri (arc și obturator ladyzhki primăvară).
6. Scoateți manșonul receptorului și extrageți arcul pistonului și pistonul. Pentru a face acest lucru, care deține puternic metalic manșon sau șipcă de lemn nu este mai mare de 20 mm și nu mai mare de 8 mm, rotiți manșonul în receptor, astfel încât PIN-ul de pe corpul hub eliberat din receptor gezda. După aceasta, bucșa, sub acțiunea arcului, va ieși din receptor. Apoi trebuie să scoateți arcul pistonului și pistonul.
Avertizare. Când inchirierea de kolpochka spate, coborâre și bucșe, după ejecție trăgaciului PIN-ul, de îngrijire trebuie să fie luate în așa fel încât știftul manșon este eliberat din receptor de slot. Scoateți cu grijă bucșa din receptor; în caz contrar, arcul pistonului poate în mod dramatic să scoată bucșa și să cauzeze vătămări.
Manșonul de piston este scos numai dacă este înlocuit, pentru care este necesar să deșurubați șurubul pistonului.
1. Introduceți pistonul în cilindrul receptorului astfel încât decupajul tijei pistonului să fie îndreptat în jos, către slotul receptorului.
2. Introduceți arcul pistonului.
3. Introduceți bucșa astfel încât tubul de ghidare să pătrundă în arc și atunci când bucșa este presată, tija pistonului intră în tubul de ghidare. Prin apăsarea suplimentară a bucșei, știftul se sprijină pe capătul canalului, după care este necesară rotirea bucșei spre dreapta, astfel încât știftul să intre în soclu.
4. Introduceți capacul și declanșatorul cu arcul gleznei, susținând capacul cu mâna. Arcul gleznei este introdus într-un capăt pe proeminența capacului, al doilea - este introdus în mufa gleznei.
5. Montați găurile cutiei, manșonului, capacului și coborârii, introduceți axa de coborâre.
6. Așezați arcul de coborâre pe proeminența capacului și introduceți cel de-al doilea capăt al arcului în sloturile de coborâre.
7. Introduceți țeava cu mufa de cuplare în caseta de primul cap de pârghie începe în canelura receptorului, așezați apoi zăvorul în motorul canelură de cuplare și punte manșonul butoi cu cutii cu șurub dop.
8. Închideți pârghia cu canelura și puneți-o pe suportul pârghiei și atașați-o la receptor cu un șurub.
9. Introduceți cilindrul cu receptorul în cutie.
10. Ținând pistolul cu mâna stângă pentru capătul din față și pentru receptor, înșurubați șurubul în capătul frontal al suportului până la punctul de defectare. După aceea, înșurubați șuruburile de pe părțile laterale ale părții frontale a frunții.
11. Verificați dacă ansamblul este corect. Când cilindrul este coborât până la punctul de defectare, pârghia trebuie să preia pistonul în poziția extremă spate și să o plaseze pe plutonul de luptă. Când apăsați declanșatorul, după închiderea cilindrului, pistonul ar trebui să cadă din plutonul gleznei și să ajungă puternic în poziția din față.
Ținând pistolul cu mâna dreaptă lângă gâtul cutiei, puneți-l pe palma mâinii stângi, îndreptându-vă degetul să apăsați butonul motorului pentru tine. Va exista o deschidere a trunchiului.
Apoi intercepta mâna stângă și butoiul împins în jos puternic la eșec, prin care o pârghie învingând rezistența arcurilor cu piston, sunt alocate pistonul în poziția din spate și să livreze acestuia armat.
Cu degetele mâinii stângi, un canal este introdus în canal astfel încât muchia posterioară a acestuia să nu iasă peste fundul trunchiului. Mâna stângă mișcă cilindrul și se fixează. Astfel, arma este pregătită pentru o lovitură.