Băieți, răspundeți, care au schimbat cutia de umplutură GUR.
Am 602-a, cu GUR. Garnitura de ulei superioară a scurs. Puțin, dar totuși, ticălos. Este neplăcut când rămân la loc petele. Într-o zi este necesar să adăugați un gram de 50. Totul ar fi bine, dar se va agrava mai târziu. El a estimat-o cu ochiul, trebuie să scoateți capacul frontal, să rotiți coloana de direcție.
Ce altceva ar trebui să mă întorc, spune-mi, vă rog, ce subtilități apar atunci când înlocuiți cutia de umplutură?
Manualul pentru înlocuirea cutiei de umplutură nu a fost găsit, așadar, cer ajutorul unor oameni experimentați.
"Puținele gânduri creează legiuni de oameni asemănători".
S. Dovlatov
Înapoi la început
Julio Cortez.
Scoateți complet dispozitivul de direcție, iar în caroserie schimbați garnitura de etanșare a uleiului.
Complexitatea constă în absența unor chei specifice. Cu ajutorul unui ciocan și a daltei totul este neclar netratat, durează 30-40 de minute.
Înapoi la început
chirist: scoateți complet mecanismul de direcție.
De asta m-am temut.
Numai am pierdut cu tijele de direcție, acum, iată-l pe falcon.
Și coloana de direcție numai în zona crucii trebuie deconectată sau în altă parte?
Și asta. Th-ceva, eu sunt plictisitor, și în catalogul de pe Elkats, la punct-goale nu văd această umplutură pe schema GUR.
Poate mă face să arăt mai nas?
"Puținele gânduri creează legiuni de oameni asemănători".
S. Dovlatov
Înapoi la început
Adăugat după 1 minut 43 secunde:
Julio Cortez: Și coloana de direcție numai în zona crucii ar trebui să fie deconectată sau în altă parte?
Al patrulea bolț pentru ghidon 17 + + traversă + două furtunuri.
Înapoi la început
ciudat, multumesc pentru sfat si explicatii detaliate. Voi alege timpul și să aibă grijă de înlocuire în timp ce este cald.
"Puținele gânduri creează legiuni de oameni asemănători".
S. Dovlatov