Ajustarea golurilor termice din mecanismul de distribuție a gazelor de la KamAZ
Diferența dintre capătul tijei supapei și nasul basculant trebuie reglat pentru motorul nu mai devreme de 30 de minute după oprirea, alimentarea cu combustibil trebuie să fie oprit la rece.
Deschiderile termice sunt controlate simultan în două cilindri, urmând în ordine de funcționare unul după altul, în timpul cursei de compresie (sau cursei) în aceste cilindri. Supapele cilindrilor reglabile trebuie închise în acest moment.
Pentru a regla spațiul liber, arborele cotit trebuie instalat în serie în anumite poziții: I, II, III, IV.
Secvența de reglare este determinată de ordinea de funcționare a motorului.
Schema de numerotare a cilindrilor de motor este prezentată în Fig. 160.
![Ajustarea distanțelor termice în mecanismul de distribuție a gazului în automobilul kamaz (reglarea golurilor termice) Ajustarea distanțelor termice în mecanismul de distribuție a gazului în mașină](https://images-on-off.com/images/215/regulirovkateplovixzazorovvmexanizmegazo-08b45fe7.jpg)
Fig. 160. Schema numerotării cilindrilor motorului KamAZ 1 - 8 - (în cercuri) număr de cilindri; 1 - 8 - numerele secțiunilor pompei de înaltă presiune; 9 - pompa de combustibil de presiune înaltă
Secvența de operațiuni la reglarea distanțelor este următoarea:
- Pentru a scoate capacele capului cilindrilor; Pentru a verifica o inhalare a șuruburilor de fixare a capului cilindrilor cu ajutorul unei chei dinamometrice în secvența specificată în fig. 161;
![Reglarea distanțelor termice în mecanismul de distribuție a gazului în automobilul kamaz Ajustarea distanțelor termice în mecanismul de distribuție a gazului în mașină](https://images-on-off.com/images/215/regulirovkateplovixzazorovvmexanizmegazo-1bd5e52f.jpg)
Fig. 161. Ordinea inhalării șuruburilor de fixare a capului cilindrului
![Ajustarea distanțelor termice în mecanismul de distribuție a gazelor de la o mașină (mașină) Ajustarea distanțelor termice în mecanismul de distribuție a gazului în mașină](https://images-on-off.com/images/215/regulirovkateplovixzazorovvmexanizmegazo-02601a00.jpg)
Fig. 162. Ansamblul de prindere a ansamblului: 1 - dispozitiv de fixare; 2 - pinul; 3 - locuințe; 4 - primăvară
Dacă riscurile sunt inferioare, este necesar să decuplați clema de la angrenaj cu volantul și să rotiți arborele cotit cu o rotație. În acest caz, dispozitivul de reținere trebuie să se angajeze din nou în volant.
![Ajustarea distanțelor termice în mecanismul de distribuție a gazelor de la o mașină (mașină) Ajustarea distanțelor termice în mecanismul de distribuție a gazului în mașină](https://images-on-off.com/images/215/regulirovkateplovixzazorovvmexanizmegazo-24b70c37.jpg)
Fig. 163. Schema poziției marcajelor corespunzătoare începutului alimentării cu combustibil în prima cilindru: 1 - cuplarea avansată a injecției de combustibil; 2 - jumătate de cuplare acționată; 3 - flanșa jumătății de cuplare acționate; 4 - un șurub; 5 - o flanșă cu o jumătate de cuplu de conducere Pentru a întoarce un arbore cotit, este necesar să îl lovi, inserându-l în orificiile situate pe periferia unui volant. Întoarcerea volantului la un unghi care caracterizează coarda (spațiul dintre două găuri adiacente) corespunde unei rotații a arborelui cotit de 30 °;
Țineți șurubul cu o șurubelniță, strângeți piulița și verificați distanța. Sonde grosime de 0,15 la 0,30 supapa de admisie și supapa de evacuare mm trebuie să intre în mod liber, și o grosime de 0.20-0.35 mm și orificiul de intrare la orificiul de evacuare - cu forța. Cuplul de strângere al șurubului de reglare trebuie să fie de 4,2-5,4 kgf · m;
Alte articole despre KamAZ