Examenul are, de asemenea, o parte teoretică și practică. Inițial, este necesar să treci teoria regulilor de trafic, pentru care computerul răspunde la întrebările relevante. Numai după trecerea cu succes a acestei etape este posibil să luați examenul direct pe site și să conduceți în oraș. Fiecare dintre aceste etape ale examenului are propriile caracteristici specifice, cunoașterea cărora va face față cu succes tuturor sarcinilor.
Modificarea biletelor SDA
Dacă în trecut, la trecerea examenului teoretic, sa propus să răspundă la 20 de întrebări diferite, au fost admise două erori, dar acum, după fiecare răspuns incorect, sunt date 5 întrebări suplimentare. Și într-un bloc tematic, care este dedicat uneia sau alteia dintre regulile regulilor de trafic. efectuarea mai multor erori este interzisă. În acest caz, examenul este considerat eșuat. Dacă vorbim despre regulile de circulație în sine, nu s-au făcut modificări în ele.
În total, există 40 de bilete diferite de reguli de trafic, fiecare dintre acestea conținând 20 de întrebări. Astăzi puteți găsi cu ușurință astfel de întrebări cu privire la serviciile online specializate pe Internet, ceea ce va simplifica în mare măsură pregătirea pentru examinarea regulilor de trafic. Puteți să răspundeți prealabil la aceste bilete de trafic online, ceea ce vă va permite să studiați cu ușurință toate întrebările, iar în viitor examenul propriu-zis al poliției rutiere nu va fi foarte dificil.
Modificări la examenul de pe site
În cazul în care examenul a reușit să facă față examinării teoretice, este permis să predea site-ul. Anterior, a fost necesar să se efectueze trei exerciții, iar acum este necesar să se treacă cinci asemenea exerciții pe site. Numărul de teste posibile este crescut de la 10 la 17. De asemenea, a existat un exercițiu complex nou numit manevrare într-un spațiu limitat. Când treceți pe un circuit automat, există și un al șaselea exercițiu obligatoriu, denumit Conducerea la o intersecție reglabilă.
În ultimii ani, trecerea regulilor de circulație pe site a devenit mult mai complicată. Dacă în trecut ați putea să memorați algoritmul acțiunilor și să efectuați trei exerciții obligatorii, astăzi există mai multe astfel de exerciții, în timp ce inspectorii aleg la discreția lor anumite sarcini. Toate acestea complică în mod semnificativ procedura de examinare a drepturilor asupra site-ului. Rețineți că, în conformitate cu regulile, examinatorul este singur în timpul testului de la locul din mașină.
Trecem examenul în oraș
Toate erorile sunt de obicei împărțite în trei grupe, mici, medii și brute. Pentru o eroare brută care ar putea provoca o situație potențial periculoasă pe șosea, se pun imediat la punct 5 puncte de penalizare, după care examenul este considerat a fi eșuat. De asemenea, implementarea a două erori cu ponderare medie duce la imposibilitatea de a trece examenul. În cazul în care subiectul nu a făcut greșeli, atunci candidatul este prezentat cu o evaluare și documentele sunt trimise pentru eliberarea certificatelor de drepturi.
Rețineți că un astfel de sistem de puncte, în ciuda complexității aparente, a permis să facă pentru a obține drepturile și care trece examenul cât mai transparent posibil. Dacă mai devreme inspectorul de poliție de trafic cu privire la marja de apreciere de evaluare expuse și a luat decizia de a preda sau, în lipsa examen, dar acum fiecare greșeală este stabilită pe baza datelor înregistrate pentru a lua decizii cu privire la succesul examenelor. Aspectele polemice în acest caz și interpretarea dublă a normelor este exclusă.
De aceea, în pregătirea examenului, trebuie să acordați o atenție maximă cunoașterii regulilor și pregătirii practice pentru conducerea unei mașini în oraș. În cazul în care examenul din oraș sau din site este eșuat, acesta poate fi retrimis doar după o anumită perioadă.
Modificări la noua legislație la promovarea examenului
Potrivit statisticilor, succesul obținerii unui astfel de examen într-o școală de șoferi este cu 15% mai mare decât cel al unui polițist rutier. De aceea, cu posibilitatea de a alege, vă putem recomanda să efectuați un astfel de examen pentru conducerea unei mașini într-o școală de șoferi. Cu toate acestea, la astfel de școli de șoferi, care pot face examene pentru drepturi, există cerințe mari. Deci, de exemplu, școala de șoferi ar trebui să aibă un circuit automat, pe care se fixează toate exercițiile, iar ulterior se formează documentația fiecăruia dintre cei care se află în dreapta. Partea teoretică este livrată pe computere pe software-ul corespunzător. La examenul practic și teoretic este obligatoriu prezent un ofițer de poliție rutieră.
Astăzi, mai mult de jumatate din scolile de soferi din Rusia îndeplinesc deja cerințele legii care le permite să ia examenele pe dreapta. În același timp, un număr tot mai mare de școli specializate se angajează modernizarea, inclusiv dota platforma automat care le permite să îndeplinească cerințele pentru organizarea examenului.
concluzie
Dacă rezumați modificările examinării pentru predarea drepturilor, atunci trebuie spus că procedura sa schimbat semnificativ. Trecerea examenului teoretic va fi acum mai dificilă. Orice eroare duce la cinci întrebări suplimentare, în care nu se poate face o greșeală. La pista de curse a crescut și numărul de exerciții care sunt obligatorii pentru execuție. Conducerea în oraș nu sa schimbat, dar au existat puncte suplimentare pentru anumite încălcări.