Astăzi, pentru prima dată, am simțit farmecul unei mișcări complete, simetrice, împreună cu ESP + ABS. Voi spune că sistemul în mașina mea funcționează foarte bine, este activat numai dacă există o dovorachivat mașină reală derivă și roțile de frânare. La viteze mici de tracțiune + nu funcționează în modul de iarnă box-automată = start puternic cu orice tip de trafic sau zăpadă adâncă. A fost plăcut surprins! ESP - fi!
Apropo, a existat o experiență de echitatie pe pista de pe Santa Fe fără sisteme de stabilizare. Timp de o oră de pista de zăpadă, cu adevărat obosit de prinderea mașinii la cea mai mică presiune de pe accelerator
ESP-dsp. în duș sau în ceai. doar se agită pedal'ku în cutie pentru orice mizerie-mache, și ea izbucnește)) Dar serios, esp-mi trei ori iarna trecută salvat exact când sunt obturatorul complet zburat pe drumul de a transforma, iar mașina începe să arunce doar o parte, pentru tractiune spate. La exploatarea completă a sistemului de antrenare este mai puțin vizibil, dar odată ce a ajutat în mod specific, atunci când Tumble unui aspirator la Moscova, în cazul în care jumătate a fost de 20 de centimetri de zăpadă și a plecat curat.
Cât de mult a încercat astăzi, și nu a putut merge la skid;) ESP de fiecare dată a nivelat masina. Un lucru minunat.