A fost o mică tristețe - mai multe fire de încălzire ale unui geam spate au încetat să mai funcționeze. O temă mică de la Google și a găsit o cale de ieșire - un kit de reparare a defazoarelor de fereastră din gama Permatex Quick Grid. Costă 330 de ruble și este vândut în aproape toate marile magazine de piese auto (nu sunt întotdeauna disponibile). Există kituri de reparații mai ieftine, dar ele sunt chineze ...
Permatex Kit de reparare a deflectoarelor ferestrelor Quick Grid - un set pentru repararea filamentelor încălzitorului din spate.
Conținutul kitului: adeziv, șablon și perie.
Descriere:
Setați "Repararea filamentelor din paravanul din spate." Permite, cu ajutorul unor reparații ieftine, restaurarea funcționării eficiente a încălzitorului din spate. Conținutul kitului este un produs de dezvoltare comună cu centrul de cercetare al General Motors.
Aplicare: Determinați locațiile deteriorate ale grilajului încălzitorului, apoi opriți încălzirea. Îndepărtați stratul protector din șablon și plasați-l în zona de reparații. Agitați flaconul cu compusul și aplicați-l cu o perie. După uscare, repetați procedura de până la 3 ori. După 20 de minute, separați cu atenție modelul de geam. Operați nu mai devreme de o zi.
___
Pentru a evita orice probleme neprevăzute, a luat o altă sticlă de degresant.
Degresantul se evaporă rapid. Welltex.
Apoi, pregătim tot ce aveți nevoie: cârpe, foarfece, un multimetru (poate o bucată de sârmă lungă și bandă izolatoare poate fi utilă), banda de vopsea.
Determinați localizarea decalajului. Porniți încălzirea geamului. Luați multimetrul. Am setat modul de voltmetru, curent continuu (încă am nevoie pentru a mări sonda cu o bucată de fir). Un stilou este plasat în baza firului, în timp ce celălalt este ghidat încet de-a lungul firului și urmează citirile voltmetrului. În locul spargerii va avea loc un salt de tensiune ascuțit la zero sau la 10 volți.
Multimetrul. Modul voltmetru. Curent continuu.
De asemenea, puteți determina localizarea decalajului, dar acest lucru nu este foarte fiabil. În cazul meu, petele din interior arătau ca un mic punct întunecat pe fir, puțin mai gros decât firul însuși, iar din exterior decalajul arăta ca o zgârietură pe fir, care era vopsită cu vopsea întunecată.
E timpul să aplicați un lipici. Degresați suprafața, așteptați până când se usucă, lipiți șabloanele. Și apoi prima jamb. Șablonul este destinat filamentelor mai groase de încălzire - după reparații, sticla va arăta îngrozitor.
Stencil din set. Este evident că nu se potrivește.
Îndepărtează șablonul și uităm de el. Banda obișnuită de vopsea ne va ajuta. Tăiați piesa dorită, tăiați-o și lipiți de ambele părți ale firului. Asta este!
Șablon din banda de vopsea.
Acum, conform instrucțiunilor, aplicăm adeziv în 3 straturi cu uscare și după 20 de minute cu atenție și foarte încet, rupeți banda de vopsea în timp ce țineți restul firului cu cealaltă mână. A doua parte a benzii este ruptă cu mult mai multă atenție - stratul rămas pe fir este foarte subțire, iar orice mișcare neplăcută poate desprinde scotch-ul împreună cu firul nou reparat. În acest caz, trebuie să repetați totul. Întreaga procedură mi-a luat aproximativ o oră - 3 pauze și un ritm lent de lucru.
Au trecut 24 de ore. Prima activare a încălzirii - totul funcționează bine. Locurile de reparare din exterior pot fi văzute numai dacă știți unde să arătați și să priviți, și pentru aspectul obișnuit - cea mai obișnuită sticlă neatinsă!
Adăugare după tonificare.
Pret de eliberare: 400 ₽