Problema cu hidraulica de pompare Tektro Auriga Pro
Bună ziua tuturor! Cumparat recent un hidraulic Tektro Auriga Pro, și am avut probleme cu prokachkoy.Nam a spus că pot exista aer (și cum să verifice?). Faptul că am realizat în tandem (dublu) și poate problemelor și nu în aer, ca non-standard și a condus lungimea furtunului de 3 metri? O altă problemă, nu scoateți capacul pe țeava manetei de frana, cui prokruchivaetsya.Narod dacă cineva care știe podskazhite.Plizzz !! multumesc anticipat.
Șuruburile nu sunt un șurub, ci o cheie # 133;
ce este cealaltă cheie?
există un hexagon. este necesar să se uite. cel mai probabil sculptura sa stricat. dar apoi poți să iei acest caz. Poate e un nit. um. poți să fugi calitativ?
În cazul în care aerul - maneta de frână este încălzită până la gripa și frâna nu încetinește sau face slab. La tine așa?
Șurubul este înțepenit strâns, mânerul frânei este încălzit complet la gripă și încetinește foarte puțin, aproape că nu este vizibil.
Întoarceți-vă la șoimul lui Nikolai Nikolayevich
Pentru a merge la falconers du-te la mine, totul vorbeste, tk. ei înșiși nu știu nimic. Nu voi merge tot timpul la Sokolniki ... mai ales că m-au pompat și mi-au făcut rău ... și 500 de ani. da de fiecare data ca nu este o vanatoare.
așa că vă place că va trebui să meargă la cineva care pompează.
încercați să aplicați la Neptun pentru o schimbare.
hexaedron - deci ai luat sculptură. acum, cu excepția acelei foraje. doar du-te acolo în sant, unde a fost făcut și să le dea o pălărie
=) poți pompa acasă)))) scutură totul ușor)))
Ei bine, nu poți spune că este ușor, dacă nu ai experiență, dar poți face față cu o jumătate de zi. trebuie doar să scoateți pe toată lumea din casă, astfel încât să nu interfereze și să strige când fântânile și jeturile de frână bate din plumb # 133;
Pe măsură ce experiența este câștigată, este cu siguranță ușoară.
Pentru a deșuruba hexagonul cu spline rupte:
Luați-o cine nu are grijă de setul de cupluri (en.wikipedia.org/wiki/Torx) să faceți un exercițiu puțin mai mic decât cel mai subțire trunchi, forat în
5mm. în interiorul hexaedrului, lăsați ciocanul cu un ciocan și deșurubați-l.
Sângerarea frânelor:
Se prepară un ulei (transmissionka, Veretenko sau ce ai de gând să toarne) borcan, care va curge excesul de ulei, și cu diametrul tubului duză și lungimea de montare a băncilor suporta
Tehnologia este după cum urmează: bike-repair.ru/Blood.htm
Mulțumesc! Și mai mult o întrebare, ce tampoane de a lua pentru o frână de spate, deoarece masa se încetinește mai încet, dar trebuie să fie ascuțită.
De ce v-break? disc.