Un set de sisteme cartografice electronice de la Transas a fost completat cu un nou produs - Tsunamis NaviGator. Acesta este un reprezentant al unei serii de sisteme de cartografiere electronică a unei noi generații. Ca succesor ideologic la popular 99 programul Tsunami conceput pentru bărci și iahturi, noi Tsunami NAVIGATOR include caracteristici care vă permit să vorbim despre ea ca un sistem profesional pentru marinari
În ECS, a apărut o nouă interfață cu mai multe ferestre, a trecut testul timpului și a devenit familiar pentru majoritatea utilizatorilor (figura 6). Acest lucru a făcut posibil să se simplifice foarte mult accesul la funcțiile sistemului, făcând munca mai ușoară a utilizatorilor. Dintre numeroasele avantaje ale noii organizări a interfeței includ capacitatea de a e-card de deschidere pe întregul ecran, ascunde temporar zona de meniu, precum și posibilitatea de a plasa anumite ferestre de informații în orice locație convenabilă. Interfața sistemului este în limba rusă.
Fig.6 Hartă pe întregul ecran
O funcție interesantă și utilă este capacitatea de a afișa simultan două panouri cartografice pe monitorul calculatorului (figura 7), în acest caz puteți personaliza aceste panouri independent una de cealaltă, adică pe panouri puteți seta diferite scale, orientați nava "În Nord", "După curs" sau "Pe traseu", alegeți diferite moduri de mișcare - Adevărat sau Relativ. Puteți seta panoul „longitudine“ sau „latitudine“ .Naprimer atunci când navighează pe geamanduri garduri Fairway, puteți obține un control deplin asupra împrejurimilor, în cazul în care unul dintre panouri pentru a ghida adevărata mișcare „Ca Nord“ și scara, permițând un monitor suficient de mare zona de apă și celălalt panou - îndreptați-l pe "curs" în modul de mișcare relativă și setați o scară largă, care permite să controlați cu precizie poziția navei pe șenile.
Fig. 7 Reprezentarea în două ferestre a cartelei electronice
Mai informativ și convenabil a fost funcția de a stabili un nou traseu (Fig.8). Sistemul oferă utilizatorului o afișare grafică a "coridorului" traseului delimitat de liniile care corespund valorii CTE (valoarea admisibilă a deviației laterale față de linia traseului pus). După ouat, puteți vedea întregul traseu creat. A adăugat capacitatea de a crea o rută operațională la punctul ales de utilizator. De exemplu, se decide să se întoarcă de la traseul liniei principale de aterizare pe o insulă mică, sau să se întâlnească cu o altă navă la un anumit punct, cu doar câteva apăsări de taste pentru un nou traseu la retragerea tuturor parametrilor săi într-o fereastră specială.
Fig.8 Routarea preliminară
A mărit în mod semnificativ capacitatea utilizatorului de a-și aplica propriile informații. Toate butoanele de lucru, o bibliotecă de simboluri și câmpurile pentru introducerea textului explicativ sunt afișate într-o singură fereastră. Este posibil să atribuiți statusul "Pericol" și apoi să primiți un semnal de avertizare pentru orice obiect sau linia aleasă de utilizator (figura 9).
Fig.9 Adăugarea de informații suplimentare pe hartă
Noua caracteristică permite o fereastră specială pentru a urmări numărul și poziția sateliților pe cer, iar în cazul conectării diferențial GPS pentru a vedea numărul stație de emisie corecțiile diferențiale.
Fig.10 Varianta de căutare cu ajutorul unei hărți electronice
EX Transas a salvat în mod repetat, echipajele de nave și servicii speciale în oamenii de căutare și salvare. Această caracteristică este asigurată de o conservare a traseelor de înaltă precizie și de funcții speciale. În sistemele de nouă generație adăugată nouă funcție „MOB“ - Man Over Board - „Man Overboard“ (Figura 10) ne permite să monitorizeze căderea omului punctul cu crearea simultană a unui traseu operațional la acest punct. Funcția de creare a rutelor pentru operațiile de căutare și salvare, anterior un utilitar separat, este acum încorporată în programul principal.
Fig.11 Imaginea bidimensională a suprafeței inferioare
Pentru cei implicați în pescuit, posibilitatea de a afișa fundul mării în formă tridimensională (3D) va fi, fără îndoială, de interes. Imaginea tridimensională (Figura 11) poate fi redat în formă, culoare și sub forma unui „cadru“, nu numai cu vaporul, ci și oriunde.
În jurnalul electronic, au existat și schimbări. Utilizatorul poate introduce mai multe date și, în același timp, poate selecta numai acele valori și parametri pe care trebuie să le afișeze și să le completeze.
Programul de recuperare și afișare a previziunilor meteo este acum integrat, ceea ce facilitează partajarea informațiilor despre vreme și navigație.