Odată pe forum, 2126 de persoane s-au interesat în ceea ce pot fi curățate de izolația veche a zgomotului și pot elimina resturile de zgomot. El spune că a încercat toți solvenții săi, inclusiv acetonă și totul, fără nici un folos. Studiul materialului a condus la faptul că solventul necesar este sub burta mașinii - este benzină.
Am scos furtunul din carba, am coborât într-un pulverizator de sticlă gol de sub agentul de curățare a sticlei, am scuturat pompa și am pompat o jumătate de sticlă. Ca o răzuitoare a fost folosit un capac din plastic dintr-un pulverizator de vopsea cu vopsea. Ei bine, o cârpă.
Ei bine, în plus, prezentându-se ca Jamshut, au mers: umectarea, răzuirea, trei ... umezirea, răzuirea, trei ... fumatul. Numai mai departe în petrecere. Din nou, umed, rafală, trei ... și așa mai departe până la albastru. Nici mijlocul capotei pe care am avut puterea nu este suficient. Lăsați-l până la data viitoare.
Rămâne izolarea fonică a hotei
Remarcabil spălat de către ușurința obișnuită
La jumătatea timpului, ca odihnă, am depășit mai bine ventilatorul radiatorului și am scos cablajul de sub radiator. Faptul este că clubul a avut cazuri repetate de distrugere a firelor cu un radiator, iar firul de alimentare la starter merge în acest pachet și este de 16 pătrate și este întotdeauna sub tensiune, și ca o siguranță nu funcționează deloc. Cele două fire albastre de la generator sunt de asemenea 4 pătrate, deoarece acestea sunt întotdeauna alimentate și de asemenea, merg în acest ham. În general, focurile de artificii sunt aranjate cu ușurință. Cu toate consecințele care decurg din aceasta, sub forma unei arderi a cablurilor electrice și chiar a întregii mașini. Prin urmare, se recomandă deplasarea acestui ham de la radiator. În timp ce este lăsat să stea pe partea superioară a radiatorului. Cu un trunchi murdar sunt planificate mai multe cazuri.