Originea elementelor de călătorie.
După cum mărturisesc studiile arheologilor și istoricilor, deja într-o profunzime
Antichitatea, omul primitiv a fost caracterizat de regulat nomad.
Căutarea constantă a alimentelor a forțat persoana să facă tranziții lungi, să se orienteze bine pe teren. În același timp, persoana a urmat
în anumite moduri, adesea folosind trasee,
animale de animale. Acest lucru se datorează vânării pentru ei.
Aproape toate triburile primitive și naționalitățile au fost larg răspândite
obiceiul vizitelor reciproce la diferite grupuri aparținând aceleiași triburi diferite sau diferite. Aceste vizite sunt comune în aceleași australieni.
Eskimosii, în ciuda tuturor dificultăților de comunicare din Arctica, au făcut în mod constant deplasări foarte îndepărtate pentru a-și vizita prietenii. Aceste călătorii și tratamente mutuale au jucat un rol imens în dezvoltarea culturii în vremurile primitive, fiind căile și mijloacele schimbului cultural. Vizitele sunt adesea temporizat pentru a coincide cu momentul în care acest grup a avut o mare varietate de alimente: pentru sezonul coacerii fructelor, în momentul capturii de pește, recoltare, etc.
Călătorind în lumea antică.
În cazul în care o persoană într-o societate primitivă a avut doar o idee despre proprietarii de pământ din zona înconjurătoare, popoarele antice care au aderat la dezvoltarea foarte economică în epoca societății sclavagistă, și-a făcut deja încercări de a sistematiza cunoașterea geografică a părții cunoscută a Pământului și explicațiile care apar în natură. Acest lucru poate fi judecat din informațiile pe care ni le-a venit despre rătăciri, călătorii, campanii.
Papiri egipteni mărturisesc că vechii egipteni
au fost făcute excursii. De exemplu, în timpul domniei lui Faraon Assa, la un moment dat la distanta de la noi pentru mai mult de 60 de secole, comandantul egiptean Urdudu navigat într-o țară îndepărtată de Punt. Un alt călător Kirkuf egiptean, merg la sudul țării, a ajuns la „Țările fericite“, care a fost în continuare Punta, în cazul în care a adus formă pitic, care este „bucuria inspirat și iubire în inima lui Faraon.“
Din timpurile preistorice, chinezii au început să elaboreze hărți. Chiar înainte de epoca noastră în China, a existat un birou special pentru producerea de anchete cartografice. Mai mult decât atât, antic chinez a avut o literatură geografică, inclusiv cartea râurilor, o carte despre mările și munți, o carte despre geografie Kitaya- „Yuking“ Economia .Rastsvet și cultura din perioada Imperiului Roman a fost reflectat în dezvoltarea și legăturilor politice, economice și culturale externe . În acest moment, ne putem referi la începutul turismului pentru a trata diferite boli. Medicii recomanda pacientilor pentru a schimba clima, pentru a merge la țară sau în munți, în pădure de pin sau pe apă.
Călătoria în Imperiul Roman a fost sigură și, într-o oarecare măsură, confortabilă. Călătorul a părăsit zidul Gadrian din nordul Italiei și a călătorit cu 8 000 km în Etiopia pe drumuri bune. Cu ajutorul schimbării cailor a fost posibil să se depășească distanțele mari în intervale scurte.
Înapoi în secolul I. BC. e. În Imperiul Roman au existat state nevinovate
curte, situat la o distanță de o zi de echitatie un cal. coaching-ul
curțile erau situate în orașe și pe drumurile principale,
Curieri și funcționari publici de la Roma până la Asia Mică și Galicia. Deja vechii romani aveau o anumită clasificare a industriei hoteliere. Au existat două tipuri de "adăposturi" în provincie și în Roma: una era destinată numai patricienilor (conacul), iar cealaltă pentru plebei (stabulari). În timpul călătoriilor romani au folosit hărți speciale - ghiduri. Hotelul Roman era un spațiu de locuit pentru călători, un stativ, un fântână, un magazin cu rezervări. Hotelul a fost construit din piatră și cretă. Unele hoteluri au servit numai oficiali pe diplome speciale, pe care le-au luat cu ei în timpul călătoriei. Această tradiție a supraviețuit până în prezent: există camere speciale pentru oameni deosebit de importanți în unele aeroporturi, porturi, gări.
Drumeții și călătorii din Evul Mediu.
Călător celebre din Evul Mediu a fost negustorul venețian Marco Polo, care nu numai că a făcut călătoria din Europa la Hoardei de Aur, dar el a servit la curtea Marelui Han timp de aproape 25 de ani. impresie excelentă pe Marco Polo a făcut un sistem de comunicații stabilit de-a lungul Imperiului Mongol, și mai ales în China, unde Hubilay- Khan a fost adus aproape de perfecțiune. Din Khanbalyk către toate provinciile mari din China erau drumuri mari, căptușite cu copaci. La o distanță de 175 până la 210 km una de cealaltă, în așezările și de până la 28 km în deșert au fost construite clădiri mari stații, bine amenajate și dotate cu tot felul de rezerve dispoziții, așa-numitele găuri. Marco Polo, în serviciul Khan a călătorit lungimea și lățimea din China, a declarat că „gaura“ a fost atât de bine-numit „chiar regele, dacă ar fi aici să rămână, ar fi fost mulțumit.“ În fiecare cameră există pat de mătase, lenjerie de mătase pură și toate accesoriile care ar putea avea nevoie un călător.
La fiecare groapă se găseau grajduri pentru 200-400 de cai. Uneori în deșert au fost înlocuiți de cămile. În fiecare casă stația a fost un superintendent groapă, să-l vede că caii și șoferii au fost întotdeauna gata. Între posturile de poștă mari, la o distanță de trei kilometri unul de celălalt, se aflau substații pentru pietoni, care nu puteau scăpa rapid mai mult de 21 de kilometri. Pentru ca cele mai rapide e-mailuri din aceste posturi au fost păstrate și deplasate cai. În acest caz au existat nu numai cai, ci și mesageri. Se apropie de primul mesager sunat clopotul, suspendat din centura, să le cunoască de sosirea lor la al doilea mesager, care a luat postul, el a sărit în sus pe un cal pregătit pentru el și concurat pe. Polo a revenit în 1295g. Veneția a luat parte la războiul cu Genova, a fost capturat și așezat în închisoare, el a dictat povești despre călătoriile lui colegi de închisoare pizantsy Rustichiano, pe care el a numit „Cartea lui Marco Polo privind diversitatea lumii.“
Călătorii și descoperiri din secolele XV-XVI.
Prima călătorie în jurul lumii.
Lista literaturii utilizate: