Este destul de dificil să intri în regiunea muntoasă a Uralei Subpolari. Acest lucru se poate face atât din partea de vest, cât și dinspre est, iar dinspre vest este mult mai convenabil și mai ieftin decât în est: pe versantul vestic, la o distanță de 100-200 km. cale ferată de munte trece Konosha-Kotlas-Vorkuta și numai avionul poate ajunge în așezările panta estică (în care una sau două modificări) sau vehicule apoase, și navele de pasageri pot să nu fie.
Principalul Escadrila versantul vestic situat în g.Pechora, situat la intersecția de cale ferată de același râu. Este posibil să se comande un elicopter pentru a ajunge la munte, care, întâmplător, este acum un foarte scump: ora de elicopter Mi-8 oficial în valoare de 40-50 de mii de ruble, un zbor de la g.Pechora în zonele montane (Vangyr, Omega-Shore) durează aproximativ o oră. Un alt escadron, Departamentul de OJSC „Gazprom“ este situat în g.Vuktyl conectat rutier la Ukhta, ore de lucru este mai ieftin, dar poate fi dificil - „Gazpromavia“ nu poate avea o licență pentru transportul de pasageri pe elicoptere. Pe versantul estic al situației este chiar mai dificil - singura escadrila baza la Birch și zboară în munți au de a face elicopterul a aterizat pentru alimentare cu combustibil la Saranpaul, care afectează călătoria de plată.
De asemenea, puteți merge la munte prin tarm. Aranets din sat, care este situat pe malul drept al Pechora între g.Pechora și Ust-Shchugorev, la partea superioară și Sedyu matrice Sabre trece prin mlaștini și Taiga 65-km „Calea Aranetsky“ la care are loc anual 5-10 grupuri turistice. De la o bază geologice veniții g.Inta, situate în munți, pe malul lacului Big Balban-Tu este un drum de pământ, este traversat de camioane „Ural“ și „GAZ-66“. Din această bază de trasee montane sau fără să le puteți ajunge la baze în zona descrisă - Vangyr (prin trecere Zig-Zag, vale Kosyu, treci Barsukov), traseul lungime de aproximativ 45 km și Parnuk de Jos - prin limita naturală divizare-întindere , Trecere Nekrescheny, depozit Pyramid - 50 km. Calea de-a lungul malurilor râurilor flotabile nu pot recomanda din cauza necorespunderea lor pentru plimbare, și plimbare prin pădure de-a lungul țărmului - la fel ca și cea a taiga departe de râu.
Puteți ajunge la un acord cu privire la o excursie cu barca pe râurile majore. Potrivit lui Vangyr, o barcă în apă bună trece la baza "Subsol", și uneori - și la Harota. Potrivit Big Patok, puteți urca pe cordonul "Varya" în aproape orice an, chiar și puțin mai sus. Puteți înota de-a lungul râului Shchugor la gura Torgovaya.
Ieșirea din Uralul Subpolar este oarecum mai ușor de aruncat asupra lui. Aliaj potrivit pentru toate marile râuri din versantul vestic, iar cea de nord (Vangyr, Kosyu) pot înota direct la intersecția cu calea ferată (st.Kosyu în satul omonim). Aliaj de mai bine de finisare în picioare pe malul stâng al turnului de apă, din care o cale duce spre sat, construit pe malul conductei, precum și mult mai lung drum noroios. Cu transportul în sat este foarte slabă, doar tractorul într-un cazan bin cărbune nu lucrează, de obicei, puteți închiria doar un cal și căruța. Pentru acest serviciu, puteți rupe o sumă destul de mare. Biroul de bilete de la stație nu funcționează, deci nu este posibil să ajungeți la un tren direct către Moscova. Fugi de-a lungul trenului, în căutarea unui conductor, dispus să te pun în tren fără bilet în timpul parcării de un minut este destul de dificil. Ca o cale de ieșire se poate trece la g.Pechora că mers pe jos de trei ori pe zi de navetiști (de lucru) de tren, care constă în mod tipic de manevră a locomotivei și un transport comun.
Rafting pe râurile din versantul estic este foarte incomod: primul pe drum sat Saranpaul pot zbura numai la Berezovo, în cazul în care este necesar sau din nou pentru a schimba avionul (la Tyumen două zboruri pe zi către Moscova - un zbor pe săptămână, sau așteptați pentru „Meteor“ face zboruri pe Little Obie de la Khanty-Mansiysk la Salekhard. până la stația de cale ferată pe râurile de pe versantul estic trebuie să înoate mai mult de o mie de kilometri, dintre care aproximativ o treime cade pe râul Ob, care are în acest domeniu o lățime de până la mai mulți kilometri.