Când un ofițer de poliție rutieră ne oprește pe drum, auzim adesea fraza: "Vom merge la mașina de patrulare pentru a analiza încălcarea". Rămâne un mister ce așteaptă inspectorul, sugerând un astfel de scenariu. Ori a decis să întocmească un protocol de detenție sau să câștige puțin. În ultimii ani, șoferii au devenit mai literați și mai pricepuți din punct de vedere juridic. Acest lucru este facilitat de dezvoltarea mass-media, care au o bază de date uriașă, pentru a răspunde la toate întrebările despre reprezentanții poliției rutiere, și, în special, dacă sunt sau nu să stea în mașină de patrulare? Astăzi, autoinstructorii noștri ne vor ajuta în acest sens.
„P. 70. Angajatul are dreptul de a invita utilizatorul de drum să părăsească vehiculul "
Este necesar să se facă distincția între conceptele "ieșiți din mașină" și "transformați-vă într-un DPS de mașină". Acestea sunt lucruri complet diferite. "Trebuie să părăsiți mașina" dacă ați comis o încălcare a traficului, iar inspectorul are dovezi în acest sens. În acest caz, șoferul trebuie să respecte și să lase mașina să fie prezentă la întocmirea documentelor procedurale adecvate, adică Protocol. Motivele pentru părăsirea vehiculului sunt:
„P. 70. (a). necesitatea de a elimina disfuncționalitatea tehnică a vehiculului sau încălcarea normelor privind transportul de mărfuri; prezența la conducătorul auto a semnelor de intoxicare și (sau) o stare morbilă; Realizarea, în prezența conducătorului auto (proprietarul vehiculului) a reconcilierii numerelor unităților și componentelor vehiculului cu înscrierile din documentele de înmatriculare; efectuarea unei inspecții, inspecții sau examinări personale a vehiculului și a încărcăturii; participarea conducătorului auto la punerea în aplicare a acțiunilor procedurale, precum și asistență pentru alți participanți la trafic sau polițiști; comportamentul șoferului creează o amenințare la adresa siguranței personale a angajatului "Ordinul Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse nr. 185
Nu este un secret că angajații DPS își folosesc adesea pozițiile oficiale în scopuri de mercenar. Orice șofer vrea cât mai curând posibil să pună capăt dezasamblării autorităților și să-și continue activitatea. Subiecte similare pentru polițiștii de trafic sunt mai convenabile pentru a discuta fără martori, pe teritoriul lor - în vehiculul DPS. Este mai ușor să provocați un proprietar de mașină pentru a da mită, așa că adesea vedem expresia "să mergem la mașina de patrulare". Dar, conform regulilor, se poate întâmpla numai atunci când există o arestare administrativă a șoferului din motive legale. În acest caz:
„P. 70. Un angajat are dreptul de a invita un utilizator de drum să: c) să ia locul într-o mașină de patrulare sau să meargă la o clădire de birouri, atunci când participarea sa este necesară pentru procesarea documentelor de procedură. p. 197. Persoanelor deținute i se explică drepturile și obligațiile prevăzute de Cod, care sunt consemnate în protocolul privind detenția administrativă »Ordinul Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse nr. 185
Deci, este necesar să rezumăm în raționamentul nostru. Să spunem că, dacă nu sunt vinovați de încălcarea regulilor de circulație, și există dovezi că, în cazul în care inspectorul nu a putut da o declarație clară a motivelor pentru „ieșirea din mașină“ - aceasta nu ar trebui să facă, și cu atât mai mult pentru a ajunge în mașină de patrulare. Dar dacă un ofițer DPS are motive pentru motive, atunci nu puteți scăpa, va trebui să treceți la mașina albastru-albă și să faceți o încălcare.
Fii atent, noroc. În următorul articol, vom vorbi despre diferența dintre inspecția și inspecția mașinii și regulile de implementare a acesteia.
7 mai Plekhov Konstantin