Revizuirea comutatorului cu picior de mers înapoi nissan, includerea ptf

- Scoateți semifabricatul 1


iese foarte dificil. este nevoie de neatenție, altfel vor exista urme de dezmembrare.
- împingeți dopul (arată albastrul unde se trage) trageți elementul 2


- deplasați cele două degete pentru a trage elementul 3


pe partea din spate a plăcuței există un contact liber de lipire a unui fir de aproximativ 13-15 cm lungime. Am extinde-l de-a lungul fire standard de PTF spate în interiorul cambric.


- firul este întins, dioda este sudată ca în fotografie.


- Facem o tăietură pe "banda de alergare", unde este indicat.


- cu ajutorul unui cuțit clerical, tăiați așa cum se arată în imagine.


- partea din spate a aceluiași cuțit decupată (plastic), așa cum este indicat pe imagine, pe partea de metal sunt de culoare roșie suprafață de contact cu „banda de alergare“ (ei nu taie!), Albastru napayany încercuită porțiune pentru pad „compensate“ contactarea.


- vom lua totul în loc, dacă rotim pârghia de activare PTF în sensul acelor de ceasornic, găsim - există o nouă poziție fixă ​​în mod clar, poziția care include PTF din față.


- în cazul în care din față PTF ar trebui să solicite fire extreme adică A și B, de asemenea, că este un fir de etichetat A și B au un fir comun la includerea din spate ar trebui să solicite firul mediu și sârmă stânga. Dacă sună greșit, schimbăm firele negre.
P.S. Fotografii din alt pod, în cazul nostru a fost folosită culoarea roșie a firului.


- Întrerupeți poziția - voila atunci când PTF din față luminează o lumină verde pe ecran.


Totul functioneaza asa cum ar trebui :)