Reglarea externă a mașinilor rusești și a mașinilor străine - mașini ușoare, japoneze, americane și retro

Sub tuning-ul mașinii, în sens larg, se înțelege îmbunătățirea caracteristicilor și a aspectului său. Pe de o parte, este o modalitate de a face mașina dvs. un exemplu unic, pe de altă parte, posibilitatea de a-și dezvălui pe deplin potențialul. Rezultatul tuning-ului poate fi apariția unei opere de artă unice cu caracteristici și aspect fantastic, dar prețul acestor schimbări poate fi incredibil.

Tipuri de tuning

Tuning-ul automobilelor poate fi împărțit în două părți: schimbarea caracteristicilor dinamice ale mașinii (tuning tehnic) și schimbarea aspectului (styling-ului). Acestea pot fi efectuate independent sau în comun, într-un mod cuprinzător.

masini de tuning tehnice, de obicei, implică îmbunătățirea caracteristicilor componentelor individuale (motor, suspensie, transmisie, sistemul de frânare) sau înlocuirea completă a acestora, în scopul de a crește puterea, pentru a îmbunătăți manipularea și creșterea siguranței vehiculelor. De obicei schimbările semnificative sau înlocuirea unei unități necesită o rafinare suplimentară a altor sisteme. De exemplu, creșterea puterii motorului necesită finalizarea sistemului de frânare, a transmisiei etc.

Există modalități de a îmbunătăți caracteristicile mașinii fără interferențe semnificative în dispozitivul său. Aceasta este așa-numita tuning cip. În cazul mașinilor moderne, parametrii funcționării motorului injector sunt controlați programatic, iar modificarea programului de control poate modifica în mod semnificativ caracteristicile dinamice ale mașinii. Cu ajutorul reglării cipurilor este posibil să se obțină o creștere a puterii motorului, să se reducă consumul de combustibil și multe alte schimbări pozitive.

Stilul masinii este împărțit și de gradul de intervenție al designului și aspectului. Styling ușor implică instalarea de kit de caroserie, spoilere (adesea într-o versiune standard). Pentru a face ca aspectul masinii sa fie unic, iubitorii de tuning fac apel la aerografiere, reprocesarea cabinei, crearea de elemente individuale ale corpului, salon etc. Stilul serios poate schimba complet aspectul mașinii, transferând prietenul dvs. cu patru roți în categoria exponatelor unice.

Auto-Tuning

Mașinile de tuning au provenit, în primul rând, ca un hobby: nu este surprinzător faptul că mulți sunt implicați în schimbarea designului mașinii pe cont propriu. În țara noastră, tuning-ul autovehiculelor VAZ a devenit un lucru obișnuit, deoarece mulți nu au respectat specificațiile tehnice și aspectul mașinilor autohtone. Singurul lucru care a oprit fanii de tuning auto este prețul de reparații, care poate depăși adesea costul întregii mașini.

Apariția pe piață o varietate de piese pentru tuning si styling (precum și kit-ului, care sunt adesea produse de producătorii auto) a crescut în mod semnificativ posibilitatea de tuning, chiar și pentru șoferii cu un buget modest.

Reglarea autoturismelor rusești și a mașinilor străine necesită cunoștințe mai aprofundate despre dispozitivul mașinii, deoarece modificările în proiectarea suspensiei, motorului, transmisiei și a altor componente cheie pot conduce la consecințe dezastruoase. Styling-ul are un impact mai mic asupra manevrabilității și siguranței mașinii, deci este recurs la cele mai multe ori. Multe elemente de tuning și de styling (cum ar fi airbrushing, tuning chip etc.) necesită nu numai cunoștințe și experiență, ci și disponibilitatea unui echipament special. Prin urmare, tuning profund nu se poate face fără ajutorul profesioniștilor.

Cât costă tuning-ul?

Nu există un răspuns neechivoc la această întrebare, deoarece posibilitățile de tuning sunt cu adevărat nelimitate. În plus, procesul de modernizare a mașinii poate fi amânat pentru o perioadă foarte lungă de timp, iar versiunea finală - semnificativ diferită de ideea inițială.