Compresor Tornado pentru automobile
În vânzătorul de mașini, în care cumpăr de obicei piese de schimb, alegerea compresoarelor sa dovedit a fi minunată, mai mult de 20 de modele diferite de producători și modele, un rack întreg. Înainte de această anchete de rețea stimat și a decis să nu ia China branduri destul de necunoscute astfel de compresoare transformat în magazin de 10 bucăți, toate acestea au fost, la un preț de 600-800 de ruble, dar punctul de vedere este destul de ieftin, o mulțime de piese din material plastic, fără răcire, curent și putere mică - astfel încât să puteți leagăn pentru o lungă perioadă de timp, și de lucru un astfel de dispozitiv nu poate dura mult timp.
Așa că am decis să nu stind și să cumpăr ceva mediu pentru preț, TORNADO AC-585 sa dovedit a fi ideal în toate privințele. În primul rând, acesta este prețul mediu, compresoare la un preț de 600 - 2100 ruble. Același compresor mi-a costat 1.150 de ruble.
Caracteristicile tehnice ale autocompresorului TORNADO AC-585
- Tensiune - 12 V
- Presiunea maximă este de 10 atmosfere
- Consumul curent - 14 A
- Puterea maximă este de 35 l / m.
- Conectarea prin brichetă
- Sistem de protecție împotriva supraîncălzirii
Tornado-585 are multe părți metalice și răcire impresionantă. Compresorul este livrat într-o carcasă de plastic, de calitate foarte bună, nu este convenabil pentru a stoca și transporta, dacă este necesar, în interiorul capacelor căptușite cu spumă, nu se va zuruitoare, iar dispozitivul va proteja împotriva șocurilor severe.
În plus, există mai multe atașamente de adaptoare, cum ar fi pentru o minge, un cort, o piscină. Compresorul auto are propriile picioare din cauciuc, astfel încât compresorul să nu vibreze puternic. Instrumentul are un indicator de presiune bun pentru a evalua presiunea, cu o scară bine înțeleasă, în două unități de presiune diferite. Pomparea a 2 atmosfere poate fi efectuată cu exactitate, dispozitivul este alimentat de bricheta mașinii, nu va fi necesar să deschideți hota de fiecare dată pentru a schimba bateria, care ar fi prăjită de terminale.
Consumul curent în modul de funcționare de până la 14 amperi, acest lucru trebuie luat în considerare, deoarece la unele autovehicule se instalează o brichetă slabă pentru până la 10 amperi. La mine costă pe 16 amperi cu aceeași siguranță. Cablul este furtunului foarte lung, de asemenea, confortabil și moale, nu capac rapid este conectat la mamelonul, și înfășurată pe cineva, un astfel de sistem nu este ușor, dar îmi place invers. Am ales-o cu ceva care să-l înfășoare și era mai de încredere.
În swap roata doar remarcabile, este posibil de a pompa de tractiune pentru câteva minute, în timp ce dispozitivul este, în general, nu a alerga timp de 10 minute și o durată maximă de funcționare continuă a dispozitivului nu este mai mare de 15 minute, după care dispozitivul este necesar să se răcească înainte de a continua.
Compresorul acestui model este de tipul pistonului și, deși aerul este răcit de radiatoarele cu nervuri, acesta poate deveni foarte fierbinte, astfel încât trebuie să se acorde atenție muncii pentru a evita arsurile.
Și totuși, pompa este produsă cel mai bine atunci când motorul funcționează, deoarece dacă motorul nu funcționează și bateria este prea veche și învechită, puteți descărca bateria cu curenți semnificativi în timp ce pompați roțile. Mai ales dacă lucrați mai mult de 10 minute.
În kit vine instrucțiunea în limba rusă, și nu pe ruptura chineză, totul poate fi înțeles cu ușurință. Pe caz există un comutator convenabil. În general, dispozitivul pentru bani este foarte convenabil, și justifică mijloacele, în plus, dacă este necesar, compresorul poate fi purjat, cum ar fi carburator sau altceva care face dificilă pompa și greu.