Ce este un cec? Din cauza a ceea ce poate prinde și ce este? Vom spune pentru tinerii care nu sunt competenți în dispozitivul mașinii, electronice, sistemul de aprindere și așa mai departe.
Verificarea poate fi arsă datorită senzorului de accelerație și a senzorului de turație în gol, conexiunii slabe, funcționării incorecte sau dezvoltării duratei de viață. Primul senzor este verificat, ar trebui să fie ușor de rotit. Al doilea senzor poate fi verificat printr-un ohmmetru, rezistența înfășurărilor sale. Sau, uneori, unitatea se ciocnește, apoi începe să plutească și așa mai departe. Dacă firele de înaltă tensiune penetrează puternic, verificarea poate fi de asemenea arsă. În același timp, motorul începe să se ajusteze la viteze reduse, iar atunci când este furnizat un gaz, pot apărea mici scurte. Este necesar să ștergeți praful și murdăria firelor de înaltă tensiune. De asemenea, datorită senzorului de temperatură, poate fi aprinsă o verificare, un contact slab al firelor, ventilatorul se aprinde adesea sau nu se oprește deloc.
Dacă alunecăm cureaua de distribuție pentru 1-2 dinți, atunci când începe să fie detonată, dacă 2-3 dinți, atunci dinamica nu este aceeași, puterea apare numai după 2 mii de viraje. Cel mai puțin favorit senzor pentru drivere, deoarece este cel mai scump, este un senzor de debit de masă de aer. El numără cantitatea de aer care intră în cilindri. El nu o controlează, nu o reglează, arată cât de multă aer a intrat în cilindri și cât de multă combustibil să dea. Există o mulțime de opțiuni pentru munca sa. Mașina poate atinge într-o perioadă rece de timp, este mai rău să începeți. Poate din cauza acesteia se pierd dinamica. Dacă pantoful acestui senzor dispare, are un contact rău, apoi se poate aprinde verificarea.
Cel mai bine este să cumpărați senzori noi, să le setați și să mergeți. Există, de asemenea, o sondă lambda care poate fugi la sol, dacă ați spălat fără succes mașina, se va aprinde și verificarea. Este necesar să dezasamblați, să curățați, să priviți, astfel încât nimeni să nu aibă nimic de masă, să colecteze. Dacă verificarea nu este stinsă, atunci trebuie să căutați alte motive.
Există, de asemenea, un senzor de oxigen, care ia în considerare gazele de eșapament. Din cauza lui, mașina pierde și impulsul.
