Am făcut o gaură strălucitoare în stropi, unde arată săgeata albă.
Apoi am introdus în el pistonul pentru șurubul de auto-filetare
La mine, la achiziționarea unei mașini a acestora nu a fost (mașina de mâna a doua). Am cumparat originalul, ocazional am fost pus pe serviciu. O lună mai târziu, unul a căzut din cauza gheții de pe șosea. Pune-o înapoi. dar cum ar trebui, cu o clemă de primăvară, cu o cheie pentru țeavă pentru fixarea acestei cleme. Merită ca și cum ar fi turnat chiar și fără o fixare mai mică. Dar pentru liniștea mea am strâns fundul prin șaibă de corp (M5 sau M6 nu-mi amintesc - doar introdus în înclinarea inferioară). Concluzia din toate cele de mai sus este cel mai important lucru, este corect să puneți acest clip.
marseal. un clip pe setul de servicii, dar pentru o privire. Limba pentru aripa nu a fost îndoită, dar tăiată ușor, astfel încât clema să se prindă pe primul cârlig. Clapeta de noroi se agata de tot ce poate si nu poate fi. Încerc să protejez cât de mult posibil :-)
Cu privire la problema cu apărătoarele de noroi, treptat am "marcat". Am învățat să plec. -)
Apărătoarele de noroi față, pentru noi cu "Fedya" - consumabile, tk. nu căutăm căi ușoare. Protejăm fundul, dar nu-ți pasă de clapetele de nămol. Dacă puneți noi apărători de noroi pe front, după ce zăpada a căzut, atunci vor fi doar un an. În prezent, ambele mănunchiuri sunt rupte de jos (de trei ori în această primăvară, coborâte din capcane de zăpadă), dar celelalte două elemente de fixare sunt întregi și exterioare - totul este frumos. Nu știu cum se comportă la viteză, dar cred că este și normal.