Bună ziua. În cele din urmă am decis) am instalat un subfon Infinity activ. Nu am văzut înainte opțiunile cu abilitatea de a vă conecta direct la coloane), iar acest lucru a jucat un rol important în achiziție)
Compania Infinity, fiind inventatorul sistemelor subwoofer controlate cu servomecanism, a creat o tehnologie BassLink adaptată puternic subwoofer active, dezvoltată pentru sisteme de înaltă calitate pentru boxe. Subwoofer-ul BassLink stabilește un nou standard pentru reproducerea cu frecvență redusă în interiorul mașinii.
Comutatorul de fază 0 sau 180 de grade vă permite să optimizați faza semnalului BassLink pentru locația selectată din mașină;
Patru intrări de intrare la nivel de linie vă permit să realizați un sunet de bas, indiferent de setarea balansului de pe unitatea centrală;
Datorită sistemului unic de fixare, BassLink poate fi instalat în poziție verticală și orizontală;
BassLink permite utilizatorului să regleze sensibilitatea la intrare și frecvența de încrucișare, precum și creșterea nivelului în intervalul de joasă frecvență (funcția Bass Boost). Aceste funcții vă permit să optimizați performanța subwoofer-ului BassLink în aproape orice sistem de reproducere a sunetului; Un subwoofer de 250 mm și un radiator pasiv de 250 mm;
Schimbarea ușoară a frecvenței de întrerupere a filtrului low-pass 70-100 Hz vă permite să ajustați în mod optim subwoofer-ul pentru a lucra în cabina unei anumite mașini;
Egalatorul Bass EQ vă permite să ajustați de la +3 la -6 dB la 45 Hz;
Cazul de polimer rigid rezistă celor mai nefavorabile condiții care pot apărea pe șosea.
Dimensiuni: 369 x 318 x 216 mm
Diametru, mm: 250
Gama de frecvențe reproduse, Hz: 20 - 120
Putere maximă, W: 200
Amplificator încorporat, W: 200, clasa D
Vezi din magazin) A intrat accidental în mediamarket și a văzut prețul) Mai ieftin nicăieri!
Setare:
Au fost cumpărate: fire de 8 metri de sârmă, cablu de alimentare de 6 metri. Clemens.
Instalarea în sine nu a fost dificilă. Ei bine, din nou, acum cred că da) Când totul părea că PPC este plin)
Mai întâi am decis să punem cablul de alimentare). întindeți-l în trunchiul compartimentului motorului!
Cablul gata de conectare la +)
Apoi nu a fost suficient timp pentru a trage totul.
Apoi deschideți cardurile ușii și conectați-le la coloane! Sârmă de la difuzor am tras cu o șurubelniță lungă și banda) Scoateți epoca de angajare ondulat nu este ușor vă spun! Tragerea firelor din ambele părți le lasă și se duc în portbagaj! Acolo ne lipim de coloanele din spate)
Apoi, trageți un fir la sol și agitația! REMUT Am luat de la antena firului de amplificator de putere! El se află în spatele scaunului! tăiați, aruncați firul și afișați-l în portbagaj!
Am făcut pământul la șurub în portbagaj!
Și, practic, totul! Rămâne să colectezi firele, să ascunzi și să lansezi testele) spre surprinderea mea profundă, totul a început să se joace de la prima dată)
În cabina de sârmă ascuns sub rapids! Ei bine, este de înțeles)
Vedere aproape asamblată.
Joacă superb) dacă cineva spune că nu este suficient, voi spune că nu a existat nici un scop care să riște mașina)
Sub-ul era fixat pe un șurub pe podea! În curând, și repede!
Toate ștergerile și clasele inferioare!