Viața timpurie
Adam Opel sa născut în Rüsselsheim (lângă Frankfurt), 09 mai 1937, și a fost fiul cel mai mare Philip William lacatusul Opel. Tânărul a arătat întotdeauna de tracțiune în domeniu și a decis să urmeze tatăl său, în vârstă de 20 de ani, el a fost ucenicul său. În douăzeci de ani, Adam părăsește casa și a lucrat ca lăcătuș ucenic, mai întâi în Belgia, apoi în Anglia, și apoi, în mijlocul anului 1858, sa mutat la Paris.
În Paris, el învață despre inovația în momentul producerii produsului - o mașină de cusut. Pentru a studia tehnologia de producție mai aproape în 1859, este aranjată pentru producție. Mai târziu, la Paris, doar pentru a studia mașinile de cusut, vine George Opel, fratele mai mic al lui Adam. În 1862, Adam sa întors la Rüsselsheim.
Înființarea companiei
Întorcându-se acasă, Adam Opel însuși începe să producă mașini de cusut. Unchiul Adam sugerează că el folosește o coborâre goală pentru atelier și un magazin, iar în curând familia Opel are o producție proprie. În 1863, pentru a-și ajuta fratele în dezvoltarea producției din Paris, fratele său George sa întors. În 1967, tatăl lui Adam a murit, iar în același an, extinderea producției începe din cauza construirii unei clădiri noi. În 1968, Adam Opel se căsătorește cu Sophie Marie Scheller, o fată dintr-o familie bogată. Zestrea, pe care o primeste familia tanara, permite lui Adam sa finalizeze cu succes extinderea productiei, iar in 1970 compania prezinta o noua masina de cusut numita "Sofia".
În familia lui Adam și Sophia s-au născut cinci fii (Karl, Wilhelm, Heinrich, Friedrich și Ludwig). Toți erau fanii pasionați de biciclete, o modă care tocmai începuse. În multe moduri, datorită copiilor, compania începe să producă biciclete. În anii 1880, a avut loc o creștere constantă a producției de mașini de cusut, în 1899 au fost produse mai mult de o jumătate de milion de mașini. Dar, de-a lungul timpului, aceste produse au încetat să mai fie o curiozitate și să aducă profiturile pe care compania le-a primit în momentul înființării sale.
Începerea producției de biciclete
Prin decizia începerea producției Adam biciclete împins două lucruri, pe mașinile de cusut de o parte, nu au adus banii de la începutul producției, ceilalți copii de ciclism entuziast a cerut în mod constant pe tatăl ei să facă propriul său model. În 1886, Adam Opel își construiește primul model de bicicletă, iar în anul următor, fiul său Carl călătorește în Anglia pentru a studia o nouă industrie și se întoarce de acolo cu mostre de produse noi. Studiul acestor probe a condus la schimbări semnificative în construcția bicicletei și în ciclul de producție. Îmbunătățirea continuă a produselor a permis companiei să creeze o imagine între pasionații de ciclism, ca producător capabil să implementeze cele mai bune și mai avansate idei. Trebuie remarcat faptul că toți fiii lui Adam Opel erau sportivi excelenți.
Companiile fără Adam Opel
Prima masina produsa de companie in 1899, din pacate, Adam insusi nu a trait pentru a vedea in aceasta zi, a murit in 1895. Doi dintre fiii săi mai mari, cu sprijinul mamei sale, au continuat afacerea pe care a început-o. În 1898, boom-ul de pe piața bicicletelor a început să scadă, compania nu se bucura de cele mai bune momente, dar nu numai că a supraviețuit, ci și în anii 20, devenind unul dintre cei mai mari producători de biciclete. Astfel, fiii au fondat și au dezvoltat producția primelor mașini, dar până la vârsta de 30 de ani totul sa schimbat.
Odată cu deteriorarea situației economice până în 1929, după ce a trecut printr-o serie de tranzacții, familia Opel și-a vândut afacerea cu mașinile companiei General Motors Corporation. iar în 1936 va fi vândută o fabrică de biciclete.