Statutul de bagaje al turiștilor din Egipt a fost deja stabilit: duminică Ministerul rus al Apărării a implicat două aeronave militare de transport Il-76 pentru a transporta bagajele turiștilor care pleacă de la aeroportul egiptean Hurghada și Sharm el-Sheikh. Ia pasagerii deja la domiciliu prin poștă, după o verificare specială în mai multe etape.
Comitetul Internațional al Aviației (CIA) a decis, de asemenea, concluziile. Acolo a fost declarat uscat că recorderul parametric de la bord a oprit înregistrarea în timpul zborului în timpul urcării la nivelul de 308 (9400 de metri).
- Până în acest moment zborul a avut loc într-un mod normal informații despre defecțiuni ale sistemelor și ansambluri ale aeronavei nu a fost înregistrată, iar fragmentele aeronavei au fost găsite la zona de site-ul de mai mult de 13 de kilometri lungime, - a spus IAC.
Igor Korotchenko a oferit "Komsomolskaya Pravda" mai multe versiuni simultan Foto: Evgenia Guseva
În acest moment, ziarul britanic „The Telegraph“, cu referire la sursele de securitate a spus că teroriștii au fost interceptate convorbirile „Statul Islamic“ (interzise în organizație rusă -. Nn), care a fost sărbătorită în Egipt accident A321. În conversație, au discutat parametrii tehnici ai bombelor cu un accent britanic. Ediția explică faptul că un astfel de accent pune studenții arabi că sunt educați la Londra. Cum ar putea duce explozivii la aeroport?
El a spus că componentele constitutive ale bombelor de pe complici de teroriști pot aerodrom arunca folosind quadrocopter. Aceasta din urmă ipoteza, mai degrabă, ar putea fi o siguranță compliment aviației egiptean: Comitetul de verificare la aeroportul din Sharm el-Sheikh a arătat că, la intrarea ofițerilor de securitate a aeroportului să efectueze căutări aleatorii de mașini și prietenii și rudele lor nu verifică. Ei au avut chiar și un serviciu numit „Marhaba“: timp de 10 de euro ar putea deține, ocolind echipamentul de control al oricarui turist. O astfel de neglijare a angajaților verificarea pasagerilor explică prin faptul că o parte din scanere cu raze X de la aeroport încă a fost dezactivat din cauza economiilor de energie, iar celălalt - este defect.
Pentru a preveni trecerea tuturor acestor lichide periculoase la aeronavă, se planifică verificarea nu numai a bagajelor de mână și a bagajelor de mână, ci și a pasagerilor înșiși Foto de Vladimir Velugurin
Dacă teroriștii știau despre o astfel de slăbiciune la aeroporturi, ar fi putut pune bombe în valize de turiști înapoi în hoteluri. La urma urmei, bagajele sunt predate la recepție cu câteva ore înainte de plecare.
Cum ar putea fi distrus avionul?
Din cauza lipsei de rapoarte mass-media oficiale din ultimii ani, suntem gata pentru a discuta versiunea cea mai de neconceput. Din primele zile vorbesc despre vreme rea, defecțiuni tehnice, teroriști care cutreieră deșertul Sinai, cu sisteme de apărare aeriană portabile (MANPADS) despre obiecte care zboară pe un curs de coliziune, au mers atât de departe încât nava rusă poate deteriora prin intermediul internetului sau chiar a menționat loviți cu un fascicul de lumină și sunet. Dar în curând a devenit clar că vremea era frumoasă, MANPADS rachete la o înălțime nu poate trimite chiar și aeronave militare și alte la nivel de zbor a fost observat cu A321 radar. În toate celelalte situații și probleme tehnice echipajul a trebuit sa, și cel mai important, ar putea raporta la dispecerat. Pentru toți, cu excepția unuia - dacă avionul nu a izbucnit imediat în bucăți de o bombă.
Un număr de "experți" au reușit să afirme că astfel (au observat niște găuri) numai bomba de fragmentare ar putea deteriora avionul.
Surse apropiate anchetei, precum și investigarea accidentelor aviatice, a sugerat că bomba a explodat în compartimentul pentru bagaje, aproape de aripi, în cazul în care căptușeala este loc într-o linie centrală de combustibil. De asta avionul a izbucnit în jumătate. Cu cât au fost aruncate avioanele mai devreme?
Din nefericire, ofițerii de securitate din domeniul aviației nu pot întotdeauna să prezică ceea ce comportă teroriștii. După explozia din 1985 peste Oceanul Atlantic Boeing 747-237B Airlines Air India, sa constatat că dispozitivul exploziv a fost predat pasagerului care în cele din urmă a refuzat să zboare. Controlul a fost întărit: ei căutau dame TNT cu fire, luau valize de pasageri care au părăsit călătoria din bagajele lor.
A-321 a aruncat o bombă curată?
Explozia sa produs în câteva ore în aer. Așezați lângă locul lui Jozef, japonezul în vârstă de 24 de ani a fost tăiat în jumătate de o acoperire din aluminiu a podelei și un număr de pasageri au fost răniți și agitați. Fuselajul avionului a fost umflat în lateral, dar a supraviețuit. Apoi, experții au spus că prima bomba chimică "curată" a fost aruncată la bordul avionului.
De la teroriști nu există mântuire? Conform regulilor internaționale, puteți purta orice lichid în bagaje.
- Dar, teoretic, orice două sticle sau pungi cu lichide într-o valiză pot fi o "bomba curată" de produse de curățat ", a explicat Komsomolskaya Pravda o sursă apropiată investigației. "Nici o inspecție tehnică nu poate garanta 100% ca valiza goală nouă să nu fie pompată cu gaze combustibile. Nu este interzisă transportul peroxidului de hidrogen, a produselor de conservare a alimentelor, a lichidelor de îndepărtare a lacurilor, a detergenților și a sutelor de alte substanțe pe care le folosim în viața de zi cu zi. Detectoarele de metal, raze X și analizoarele de gaz nu reacționează la acestea, dar se fac de asemenea și bombe.
- Cum ar putea activa explozivii lichizi?
- Nu trebuie să fie "cronometre" cu cabluri, pot fi pachete care își pierd integritatea după un timp. Lichide din ele se încadrează într-un singur mediu și explodează, - expertul a remarcat "Komsomolskaya Pravda".
Apropo, compoziția bombei lui Jozef a inclus uree, hârtie și produse de curățat. Compoziția ar putea fi diferită: înainte de a începe să omoare, Jozef a studiat cu diligență câțiva ani la Colegiul Oxford și Institutul de Cercetare Swansea din Țara Galilor.
- Câți dintre acești studenți din Al-Qaeda au fost deja instruiți în universități tehnice din Marea Britanie și este de mirare că în negocierile teroriștilor rău intenționați, serviciile de informații au auzit accentul britanic?
- Sunt acum în Orientul Mijlociu, la Expoziția Internațională de Aer din Dubai. - a răspuns "Komsomolskaia Pravda" Igor Korotchenko. "Vom spune aici că este necesar să se restabilească coordonarea și cooperarea dintre serviciile speciale ale țărilor din domeniul combaterii teroriștilor statului islamic, întrerupte din cauza sancțiunilor occidentale. Nu există nicio alternativă.
Cutia neagră nu a dezvăluit adevărul
Decodificarea primului recorder de zbor nu a dezvăluit niciun fel de probleme la bord până la terminarea înregistrării
Șeful Agenției Federale de Transport Aerian Alexander Neradko a declarat că specialiștii au finalizat decodificarea datelor dispozitivului de înregistrare parametric Aerobus. Cu toate acestea, surse apropiate investigației au declarat pentru Komsomolskaya Pravda că nu a contribuit la clarificarea imaginii tragediei. (Detalii)
Cerul asupra Rusiei nu a căzut
Nu prea merită să vorbim despre prăbușirea aviației noastre, egală cu un accident, cu diverse accidente de aer
Citiți de asemenea
Bellingcat a acuzat din nou Rusia că a distrus MH17
De data aceasta jurnaliștii "au găsit imaginile dispărute" ale instalării "Buk"
Dacă Tu-154 sa prăbușit în Sochi, a încercat să stea pe apă
Versiunea este aruncată în presă că piloții au păstrat avionul în "zbor controlat" până în ultimul moment
Boeing 747 sa prăbușit lângă Bishkek a fost amânată
EgyptAir s-ar putea prăbuși în Marea Mediterană datorită iPhone-ului celui de-al doilea pilot
Doctorul Lisa a fost identificat printre victimele accidentului de avion Tu-154
Elizaveta Glinka va fi îngropată la cimitirul Novodevichy
Expert - despre varianta accidentului Tu-154 asupra Mării Negre: "Avionul cu fuselajul rupt. Ar putea fi distrugerea în portbagaj "
La Sochi, epava unui avion Tu-154 a fost aruncată pe plajă
Dar dacă sunt părți exacte ale căptușelii, examenul va arăta
Expert "KP" - despre o posibilă eroare a pilotului militar Tu-154: "Pârghiile șasiului și clapetelor sunt greu de confundat"
La Sochi, în care se prăbușeau deșeurile Tu-154
Experții continuă să afle cauzele accidentului [foto]
Artistul a creat un film de nisip în memoria lui Dr. Liza
Copiii din Crimeea mulțumesc lui Elizaveta Glinka
Lev Leshchenko: "Viața este dată prietenilor și drumurilor. "
Cântărețul celebru - cum altfel să perpetueze memoria lui Valery Khalilov și a altor victime ale dezastrului Tu-154 [audio]