Înainte de a începe reparația scuterului, trebuie să verificați starea bujiei și să vă asigurați că carburatorul funcționează corect. În același timp, trebuie să ținem seama de faptul că starea tehnică a variatorului, ambreiajului, arborelui cu came și grupului de supape are un mare efect asupra funcționării motorului.
Cu alte cuvinte, în condiții normale de funcționare a sistemului GPG, de aprindere și de alimentare cu energie electrică, cauza defecțiunii poate fi detectată în transmisie, deoarece transmisia cuplului este efectuată de la arborele cotit direct la variator. Dacă este necesar să reparați sau să diagnosticați scuterul, amintiți-vă că întregul sistem are nevoie de verificare, și nu de componentele și componentele sale individuale.
Numai în acest caz este posibilă determinarea corectă a cauzei defecțiunii, care este necesară pentru ao elimina. De exemplu, dacă carburatorul este înfundat, trebuie să verificați starea filtrului de aer și absența contaminanților din rezervorul de combustibil și din filtru.
Dacă în cursul diagnosticului este determinat faptul că scuter Yamaha Jog, care repararea este cel mai bine lăsat în domeniu, pentru o lungă perioadă de timp a fost acționată fără filtru de aer, este necesară verificarea pentru toate elementele sistemului, inclusiv CPG, lagăre ale arborelui cotit și arborelui cotit.
DD! Spuneți-mi, vă rugăm, ce tensiune ar trebui să dea generator pentru 150 cu. scuter.
unde să conectați firul gri și roz. nu a putut spune cum să conecteze acest tip de alarmă la o motocicletă honda cb 400
în instrucțiunile de semnalizare trebuie să existe o schemă de conexiuni. Uită-te acolo. deoarece semnalele sunt diferite.
zic că, din păcate, nu pot preța. Site-ul nostru nu vinde echipamente moto și accesorii. Cel mai bine este să mergeți la piață și să întrebați de unde este scuterul. Pentru a merge acolo și a cumpăra. Eu am luat - în cele din urmă, am economisit aproximativ 200 de dolari