Protecția motocicliștilor
Primăvara și vara sunt două perioade ale anului, când șoferii de motociclete de diferite mărci și modele pot fi văzuți pe străzi. Mulți dintre noi au văzut pe străzile orașului noastre un motociclist cu un tricou și blugi ușori. Din protecția motorului de la tip, doar o cască. Un tip elegant și la modă care îi place cu adevărat fetele lui. Dar aceasta este numai până la prima cădere.Din anumite motive, numai în țara noastră entuziaștii pentru motociclete trebuie să dovedească necesitatea echipamentului moto necesar. Aceasta este o trăsătură caracteristică rusească, când toți sperăm "poate". Nu printre motocicliștii celor care nu au scăpat niciodată de la o motocicletă. Acest lucru nu se întâmplă. Și asta înseamnă că cu cât suntem mai bine echipați, cu atât mai multe șanse să rămânem în viață.
Acest lucru poate fi văzut prin vizionarea participanților la campionatele mondiale în cursele de motociclete. Șoferii cade cu motociclete la o viteză mare. Și de cele mai multe ori au doar vânătăi minore. Acest lucru se datorează faptului că acestea sunt echipate cu echipamente de motociclete de bună calitate.
Salopetele moderne pentru motocicliști sunt atât de complicate încât nu toată lumea poate fi îmbrăcată fără ajutorul din afară. În acest costum, cu siguranță, nu stați într-un bar, nu vă plimbați în parc. În ea, chiar în picioare foarte inconfortabil. Dar, de îndată ce stați în astfel de haine pe o motocicletă, puteți aprecia toate avantajele unui astfel de echipament. Corpul are poziția cea mai corectă și cea mai confortabilă. Senzația de căldură și disconfort dispare, deoarece începe să sufle în vânt.
Îmbrăcămintea modernă pentru motocicliști este echipată cu nervuri de rigidizare și zone de absorbție a energiei. Cel mai recent, unii producători au construit în eco-echipamente airbag.
De mai mulți ani, protecția pentru motocicliști a fost limitată la îmbrăcămintea pentru cască și îmbrăcăminte din piele. Cele mai traumatizante locuri au fost protejate de căptușeală din piele sau de inserții de spumă. Dar acum zece ani totul sa schimbat. Pentru a proteja oțelul a început să folosească plăcuțele de plastic, numite glisante. Protejează coatele, umerii și genunchii motocicliștilor. La răsuciri ascuțite, veți atinge în mod necesar glisierele care acoperă un drum. Prin urmare, ele vor trebui în mod constant să fie schimbate și actualizate. Glisierele din plastic protejează costumul motociclismului de abraziune și de vânătăi. Dar aceasta este doar o protecție externă.
Protecția internă a motocicliștilor se bazează pe două principii. Prima este utilizarea elementelor deformabile. Ei absorb energia impactului. În Germania, polistirenul este utilizat pentru acest lucru. În Rusia, acest tip de protecție nu este utilizat și nu a primit o distribuție largă.
Producătorii italieni folosesc structuri din aluminiu care sunt aranjate spațial ca niște faguri de albine în albine. Cu impact mediu, o astfel de structură nu este deformată. Protecția motounelului folosește acest tip de protecție.
Utilizați, de asemenea, materiale elastice, care își restabilesc forma după impact. Spuma și cauciucul nu mai sunt folosite de mult timp. Ele au fost înlocuite cu spumă poliuretanică. Astfel de spume eliberează treptat energia de impact și recuperează încet forma lor.
Și dacă vă decideți să cumpărați o motocicletă pentru dvs., nu uitați de protecția modernă. Călătoria dvs. va deveni mai sigură, iar în cazul unei situații neprevăzute și extreme vă va ajuta să salvați viața.
Cum să alegeți protecția corectă a motorului
Pentru a vă asigura că motocicliștii sunt motocicliști de echitatie confortabili, producătorii nu stau pe loc. Ei dezvoltă tot felul de sisteme de protecție pentru a face operatorii de motoare mai siguri. Cum de a alege dreptul de protecție a motorului pentru tine?
Vom vorbi acum despre cele mai importante detalii.
Genunchierele.
Există tipuri comune și articulate. Genunchiul articulațiilor se îndoaie la fel ca piciorul. Plăcuțele de genunchi de acest tip sunt convenabile în sensul că mișcările în ele nu sunt împiedicate. Dar există inconveniente. Sunt mari, iar sub pantalonii înguste nu se potrivesc. Talpă de genunchi obișnuite nu se îndoaie, mai mici și mai puțin costisitoare. Și au mai puține opțiuni de protecție.
Coturi de cot
Au aceleași caracteristici ca și genunchii. Au pus haine.
Coajă de protecție.
Tabel. Corespunde dimensiunii cotului.
Armura încrucișată pentru a proteja pieptul și coloana vertebrală superioară
Utilizați astfel de curse de protecție și de ventilatoare pentru a merge pe impasibilitate. Atunci când conduceți mișcările șoferului nu sunt constrânse, deoarece designul carcasei nu are manșoane.
Tortozele sunt autostradă. Torsul șoferului nu este protejat la fel de sigur ca pe alte cochilii. Dar această broască țestoasă este echipată cu mâneci lungi care protejează coatele și antebrațele, iar partea din spate este protejată de cozonac. Cheile turtureelor au dimensiuni, iar costul lor este mai mare decât cel al țării.
Protecția gâtului
Aceasta poate fi o potcoavă sau o protecție mecanică reglabilă. În ambele cazuri, capul este menținut la același nivel, fără a se răsturna și a nu cădea prea mult, astfel încât să nu existe fracturi ale gâtului. Cel mai des folosit în motocros.
O centură de protecție este fixată în talie și șolduri pentru a proteja împotriva întinderii.
Când planificați achiziționarea protecției, verificați dacă inserțiile adiționale sunt în locul în care trebuie protejate. Toate tipurile de protecție ar trebui să stea strâns pe corpul tău. Asigurați-vă că alegeți îmbrăcămintea de protecție a motocicletei strict de dimensiune.
Clasificarea echipamentelor moto
Chiar și echipamentul cel mai scump pentru un motociclist nu vă va salva viața dacă rupeți rușinos regulile drumului.
Există o clasificare a echipamentului. Și fiecare dintre ele are avantaje și dezavantaje. Outfit este în primul rând un material.
În primele zile de apariție a îmbrăcămintei pentru motociclete pentru producția sa, sa folosit piele naturală. Profesionistii sai? Durabilitate mare. Mai ales afectează acest plus, când vă alunecați în sacou pe asfalt. Când aluneca în haine textile, puteți obține arsuri, deoarece, prin frecare a țesăturii, începe să se topească.
Îmbrăcămintea din piele câștigă și aspectul ei. Arată mai solidă. Dar în lunile de vară în astfel de haine este fierbinte. Îngrijirea pielii ar trebui să fie corectă, astfel încât să nu-și piardă forma.
În îmbrăcămintea textilă, puteți include toate tipurile de îmbrăcăminte, de la denim la nailon. Toate acestea sunt îmbogățite prin adăugarea de materiale rezistente la abraziune. Îmbrăcămintea textile este mult mai ușoară decât pielea. Avantajele îmbrăcămintei textile sunt că seamănă mai mult cu hainele obișnuite, pentru mulți este important. Și alegerea îmbrăcămintei din material, trebuie să obțineți sfaturi de la experții magazinelor.
Protecția motocicletelor motocicletelor este clasificată conform destinației.
- Echipamentul sportiv este o acoperire pentru un călăreț. Există două variante de salopete. Primul dintre acestea este integrat. Al doilea - separat, care constă din pantaloni și jachete. Jacheta poate fi fixată la pantaloni. Pentru sporturile rutiere, cel mai adesea se utilizează pielea. Dacă aveți nevoie de haine nu numai pentru curse pe piste, puteți alege o salopetă separată, astfel încât să vă puteți scoate jacheta.
- Imbracaminte turistice. Motocicletele de pe drum petrec mult timp. Iar cerințele pentru îmbrăcăminte sunt după cum urmează. Îmbrăcăminte caldă și întotdeauna cu ventilația necesară. Pe drum puteți ajunge în ploaie sau zăpadă, astfel încât materialul de costum ar trebui să se usuce rapid. De obicei, astfel de costume sunt fabricate din textile, și oferă un număr mare de buzunare.
- Echipamentul orașului. Pe de o parte, aceste haine pentru a conduce în jurul orașului sunt alese confortabile și ușoare, elegante și confortabile. Pe de altă parte - trebuie să protejeze motociclistul într-un accident de orice răniri. Aceasta este principala sa funcție - siguranța pilotului. Accidentele care se pot întâmpla în oraș sunt diferite de accidentele de pe șosea. Aici este mai puțină viteză. Dar cu cât este mai mare riscul de leziuni care pot apărea din lovituri. Prin urmare, echipamentul urban ar trebui să aibă o mai bună protecție a picioarelor și a șoldurilor.
Indiferent de tipul de echipament pe care îl alegeți, va trebui să achiziționați separat toate elementele necesare pentru protecția dvs.
În țările occidentale, au fost elaborate standarde speciale de siguranță pentru echipamentele motorizate, care au două niveluri de protecție.
Toate articolele de îmbrăcăminte pentru motocicliști, care au trecut examenul, care demonstrează respectarea standardelor sale de siguranță, au ca marcaj două litere - CE. Dar când cumpărați haine pentru motociclete cu protecție, nu uitați că cu un astfel de marcaj ar trebui să existe toate detaliile echipamentului dvs. Toate piesele de echipament care au trecut CE trebuie să aibă o broșură care să indice nivelul lor de siguranță.
Mult noroc, drumuri bune și haine de încredere pentru motocicliști. Chiar și cei mai fricoși șoferi trebuie să-și amintească siguranța.