El a luat-o de la nisanoviți. O las în rezervă. Util. Singura diferență este că nu clipește Verificați. Pentru mult timp nu am putut înțelege de ce mașina nu mergea. Toți senzorii sunt în regulă, totul este OK, dar am deconectat conectorul de pe pedală când am pus capacele. Înainte de asta, am scos pedala de gaz de două ori, nu era așa. Însuși în perplexitate. Oricum, antrenamentul a ajutat.
Înainte de a învăța XX, trebuie îndeplinite următoarele condiții:
tensiunea bateriei este mai mare de 12,9 V (când motorul nu funcționează)
temperatura lichidului de răcire trebuie să fie de 70-99 grade
Cutia de viteze sa încălzit
dacă punctul de control este o mașină automată, puneți P
cârma în poziția neutră (zero)
mașina într-o poziție aproape orizontală
toți consumatorii sunt en / en pe OFF
Dacă nu a funcționat, înainte de repetare este necesar ca mașina să treacă cel puțin 10 minute.
De asemenea, este recomandat (eu) să predau pedala de accelerație și accelerația înainte de a învăța XX.
FORMAREA pedalei de accelerație în poziția eliberată
- funcționarea necesară pentru monitorizarea semnalului de ieșire al senzorului de poziție al pedalei de accelerație.
Trebuie efectuată de fiecare dată când pedala de accelerație sau cablul senzorului ECM sunt deconectate.
Asigurați-vă că pedala de accelerație este complet eliberată.
1. Rotiți cheia de contact în poziția "ON" și așteptați cel puțin 2 secunde.
2. Opriți aprinderea, așteptați cel puțin 10 secunde.
3. Rotiți cheia de contact în poziția "ON" și așteptați cel puțin 2 secunde.
4. Opriți aprinderea, așteptați cel puțin 10 secunde.
FORMAREA supapei de accelerație în poziția închisă
- Funcția necesară pentru monitorizarea semnalului de ieșire al senzorului de poziție a clapetei de accelerație.
Trebuie efectuată de fiecare dată când cablul de accelerație electric sau cablul ECM este deconectat.
1. Rotiți cheia de contact în poziția "ON".
2.Închideți aprinderea, așteptați cel puțin 10 secunde. Asigurați-vă că clapeta de închidere se închide timp de peste 10 secunde, este confirmată de un sunet specific (chirp, bâzâit). La mine acest sunet a fost la început.
Acum pregătirea în sine. Va fi nevoie de un ceas cu un cronometru, toate intervalele de timp descrise mai jos trebuie să fie executate foarte precis! Pentru prima dată, e mai bine împreună.
Deci:
1) Opriți aprinderea (mușcați motorul) după ce ați încălzit timp de cel puțin 10 secunde.
2) asigurați-vă că pedala de gaz este eliberată, aprindeți contactul (cheia în poziția PORNIT, motorul nu pornește și așteptați 3 secunde.
3) timp de 5 secunde, apăsați rapid (până când se oprește!) Și eliberați pedala de gaz de 5 ori.
4) după 7 secunde apăsați până la oprire și mențineți pedala de gaz până când lampa galbenă CINE ENGINE (LED CINE) clipește (
10sec) și nu se aprinde constant (
20 de secunde)
5) 3 secunde după ce lampa a fost aprinsă constant, eliberați pedala de accelerație.
6) Porniți motorul (dacă se oprește, reporniți motorul) și așteptați 20 de secunde. - Gazeți de 2-3 ori și asigurați-vă că motorul revine la normal (700- + 50).
Pentru a reseta memoria ECM, trebuie să modificați puțin procedura:
4) după 7 secunde apăsați până la oprire și mențineți pedala de gaz până când lampa galbenă CINE ENGINE (LED CINE) clipește (
10sec).
În acest moment, aceste coduri sunt afișate.
tu:
5) apăsați gazul la oprire și mențineți apăsat timp de mai mult de 10 secunde.
6) eliberați pedala. Ar trebui să lumineze 0000 (patru zerouri).