Cum se ajunge la Peterhof din Sankt Petersburg
Transportul public
De la stația de metrou St. Petersburg "Avtovo" pleacă autobuze și transferuri. Doar două autobuze și patru microbuze, deci nu ar trebui să existe probleme cu sosirea. În plus, din acest traseu, șansele minime de a intra într-un blocaj de trafic atunci când părăsiți orașul. La stațiile "Prospect Veterans" și "Leninsky Prospekt" se face de asemenea trimiterea de taxiuri cu ruta fixă (indicii pentru ei "Peterhof Fountains"). Singura neplăcere a unui astfel de traseu este probabilitatea ridicată a blocajelor rutiere pe drumuri, astfel încât călătoria poate fi destul de lungă. În medie, timpul de călătorie este de aproximativ 40-50 de minute, costul este de până la 80 de ruble.
Punctul principal de ieșire pentru turiști este Fântâna de pe strada Razvodnaya. În apropierea Grădinii Superioare există un punct de oprire dat.
Transport feroviar
Absolut toate trenurile care rulează în direcția baltică sunt potrivite pentru o excursie la Petergof. Tariful este de aproximativ 60 de ruble. Cel mai bine este să le cumpărați direct la biroul de bilete al gării. Controlorii care vând și bilete vor primi o comision de 100 de ruble, pe lângă costul de bază al documentului de călătorie.
A pleca la stațiile "Krasnoflotsk", "Kalishche", "Orientbaum". Plecarea din Sankt-Petersburg este de la stația baltică (ieșirea de la stația de metrou "Baltiyskaya"). Dacă începerea călătoriei va fi efectuată cu trenul, atunci este optimă să începeți studiul gării Peterhof, care este, de fapt, un reper arhitectural.
De la stația de cale ferată puteți merge pe jos pe Peterhof pe jos pe așa-numita traseu de drumeție sau cu autobuzul. Distanța până la centrul orașului Peterhof este de 3 kilometri.
Transportul pe apă
Cel mai scump mod de plecare de la Petersburg la Peterhof (costul de 700 de ruble), dar în același timp - cel mai spectaculos și de neuitat. Turiștii transportă o navă de pasageri. Viteza de mișcare este destul de ridicată, deci timpul de călătorie nu este la fel de lung cum ar părea la prima vedere. Plimbarea are loc de-a lungul apei din râul Neva.
Cinci motive pentru a merge la Peterhof de la Sankt Petersburg pe apă:
- În timpul călătoriei, Schitul va fi pe palma sa în toată gloria;
- Cetatea Petru și Pavel va fi vizibilă de pe nava motoarelor;
- puteți considera bine săgeata de pe insula Vasilievsky;
- nava cu motor trece prin mai multe semne pentru aceste locuri prin poduri: Tuchkov, Birzhevoy;
- Timpul de călătorie nu va dura mai mult de o jumătate de oră: nici o poluare cu gaze, blocaje și numai aer curat.
Nava ajunge la dig în Parcul de Jos, plecând de la Sankt Petersburg de la digul central, care se află pe digul Admiralteiskaya. Orientare - Scară cu lei, situată în apropiere de Podul Palatului.
Prețul biletelor: adult - aproximativ 700 de ruble, studenți, elevi și pensionari beneficiază de o reducere, iar biletul va costa 400 de ruble. Pentru copiii cu vârsta sub 7 ani, există un sistem gratuit de călătorie. Dacă luați un bilet dus-întors, acesta va fi mai ieftin. Nava pleacă la fiecare treizeci de minute.
Istoria lui Peterhof
Chiar înainte de începutul secolului al XVII-lea, mai multe sate finlandeze erau situate în zona în care este astăzi Peterhof. Prima mențiune a lui Peterhof datează din 1705 în jurnalul lui Petru cel Mare. Conform descrierii sale, era o "curte", un dig, de unde puteai merge pe insula Kotlin.
La cinci ani după ce a fost descris în jurnalul de călătorie, Peter a ordonat construirea unui conac de vară. Din acel moment începe transformarea peisajului de bază, precum și construcția majorității structurilor arhitecturale care pot fi văzute astăzi în Peterhof. Inițial, regele a dorit să facă o reședință de vară în Strelna, dar inginerul Peter Minich convins să transfere proprietatea a fost în Peterhof, deoarece construcția complexului fântâni în Strelna ar conduce ulterior la o inundare masivă a satelor și cartiere din apropiere.
În 1714 a fost demarată construcția Palatului Mare Peterhof, Monplaisir și a altor clădiri iconice în Parcul de Jos. În imediata vecinătate a conacului există Malaya și Bolshaya Sloboda. Puțin mai târziu, a fost creată o fabrică de fier vechi (1721) cu Fabrica Granulară. Fabrica de ceasuri funcționează astăzi.
Pentru a Peterhof cu fântâni sale celebre a fost complet alimentat cu apă curentă, inginerii, designerii au proiectat și construit o apă specială (1720-1721 gg.), Este mai lungă de 40 de kilometri. În total, apeductul are optsprezece rezervoare care pot găzdui peste 1,5 milioane de metri cubi de apă. Suprafața totală a rezervoarelor este de aproximativ 100 de hectare.
Complexul palatului și parcului a fost format, de fapt, încă din 1723. Inițial, facilitățile rezidențiale, situate în imediata vecinătate a Palatului, erau împrăștiate haotic în jurul zonei, fără un aspect clar. Mulți țărani au trăit, în general, inițial în dugouts. Și numai la mijlocul anilor 30 ai secolului al XVIII-lea, arhitectul Zemtsov a făcut o structură clară a lui Peterhof, majoritatea clădirilor după reconstrucția structurii create. Arhitectul a avut grijă de țărani prin construirea unei curți a Maestrului și a fost prevăzut și locul "dislocării" angajaților instanțelor, numit Cavalier Court.
În 1747, sa decis reconstruirea palatului, creșterea părții centrale, atașarea aripilor laterale, care se conectează cu Gerbov și Corpul Bisericii. Modificarea a fost propusă de arhitectul Rastrelli, cunoscut la vremea respectivă.
oraș Peterhof
Din 1762, Peterhof a devenit un oraș aflat sub jurisdicția Departamentului Palatului. La sfârșitul secolului, au fost ridicate Palatul Englez și parcul cu același nume. La începutul secolului al XIX-lea a apărut o stradă cu drepturi depline, unde au fost construite clădiri de piatră. Inițial, ei erau ocupați de angajați, dar într-un timp scurt cetățenii obișnuiți au început să fie populați,
Deja în 1824, Alexandru cel dintâi a fost ordonat să reconstruiască cele mai urâte clădiri din Peterhof pe proiectele propuse de arhitecții Stasov și alții. În secolul al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea, în Peterhof au fost plasate regimente militare. De asemenea, în vecinătate, de-a lungul anilor, începând din 1828, elevii instituțiilor militare de învățământ din St. Petersburg au efectuat exerciții de vară.
În 1825, primul Nicolae a dat țărilor din estul parcului Nizhny la soția sa, care a devenit cunoscută sub numele de "Alexandria". Din 1826, a început construcția unui parc peisagistic cu construirea unui palat de casă cu două etaje. În 1830, a început construirea Palatului Fermei, iar în 1835 - Capela gotică. Din 1837 până în 1840, a fost construit un complex de case în stil gotic, precum și un ansamblu de oraș chiar în fața Parcului de Sus.
În 1839, arhitectul Shtakenshneider a început să construiască un palat țară de Leuchtenberg în stilul clasic, precum și dulapuri de Chamberlain și de bucătărie. Puțin mai târziu (în 1845) a fost demarată construcția Capellei, acoperită cu marmură. În jurul palatului și a clădirilor sale a fost înfrânt același parc de nume Leuchtenberg.
Arhitectul a participat și a condus crearea Parcului Colonist lângă Parcul Superior. Insulele din iazul Olgin au devenit locul de construcție pentru pavilioanele Tsaritsyn și Olgin, care au fost donate de împăratul Nicolae I la soția și fiica sa.
Reședința a fost fondată în onoarea victoriei statului rus în războiul din nord.
Peterhof astăzi
Locația convenabilă a orașului vă permite să ajungeți la Sankt-Petersburg sau Moscova, atât pentru transportul personal cât și pentru transportul public. Moscoviții sunt mai ușor de ajuns la Sankt Petersburg și de acolo până la Petergof, situat la 30 de kilometri de capitala nordică a Rusiei. De la St. Petersburg până la Peterhof puteți ajunge în mai multe moduri: pe uscat și pe apă. Prima opțiune este convenabilă, practică, cea de-a doua este romantică și interesantă, când va fi posibil să se cunoască cu viziunea rusească "Veneția"?
Vremea în Peterhof
Toate plăcerile de odihnă în Peterhof în timpul iernii
Punctele de închiriere a bicicletelor pentru sezonul de iarnă sunt reproiectate și conferă tuturor celor care veneau o schi fond, cheesecake pentru schiuri cu tobogane, sanie și alte atribute "iarna". În toate parcurile din Peterhof, pe timp de iarnă sunt puse rute (traseul este complet rulat). Cel mai bun loc pentru schi la Peterhof în timpul iernii este drumul Tsar inferior, care traversează Strelna până în Golful Finlandei. Cea mai mare scară de închiriere de echipamente (vara și iarna) se află în Parcul Alexandria. Timpul muncii sale este pe tot parcursul anului.
Atracții principale ale lui Peterhof
Parks - o carte de vizită a lui Peterhof
În orice moment al anului, o plimbare prin parcurile din Peterhof va fi o adevărată sărbătoare. Designul de peisaj poate fi absent, dar în orice caz fiecare parc este individual și unic în felul său! Asigurați-vă că vizitați parcurile superioare și inferioare, parcul "Alexandria", situat în apropierea reședinței omonime. În centrul Parcului Kolonist se află iazul Holguin, numit după fiica domnitorului Nikolai I. O altă proprietate a lui Peterhof este Parcul Lugovoi, care a fost așezat la începutul secolului al XIX-lea. Vestul orașului Peterhof este decorat cu un parc englez, a cărui design peisagistic corespunde ansamblurilor parcului din Anglia în secolele XVIII-XIX.
Fântâni ale lui Peterhof - proprietate publică, patrimoniul întregii Rusii!
Cum să călătorești în jurul lui Peterhof
Puteți explora terenul pe jos, cu autobuzul, cu autobuzul sau cu bicicleta. Ultima opțiune este cea mai optimă în sezonul cald. Birourile de închiriere lucrează în multe zone, costul orar al călătoriei pentru un adult este de aproximativ 200 de ruble, pentru un copil de aproximativ 100 de ruble.
Unde puteți servi prânzul sau cina gustoase la Peterhof
În mod literal, la un pas de intrarea principală la Parcul Upper - restaurantul Samson, care se află în același hotel. Istoria sa a început în 1839 și continuă în cele mai bune tradiții rusești până în prezent. Despre bucatarie si masa din restaurantul "Samson" a scris mai mult Dumas. În meniu - mâncăruri țariste din epoca lui Petru cel Mare. Singura nuanță - prețurile sunt de asemenea regale. Dar unde altundeva în "Samson" puteți gusta ciupercile crocanice, murăturile, clătite cu caviar roșu și alte delicii delicioase pe care regi le-au tratat? Cu toate acestea, la prânz (de la ora 12 până la ora patru după-amiaza), oaspeților li se oferă prânzuri economice, al căror cost este de până la 300 de ruble pe persoană.
Dacă doriți să contemplați frumusețea Golfului Finlandei, asigurați-vă că ați vizitat restaurantul "Standard", cu o locație foarte convenabilă - în apropierea meșterilor adăpostiți de intrarea centrală - navele rapide care sosesc de la Sankt Petersburg la Peterhof. Meniul se bazează pe bucătăria rusă clasică. În medie, prânzul sau cina pentru o persoană va costa aproximativ o mie de ruble rusești.
Berea delicioasă pentru îmbuteliere, precum și prețurile democratice pentru mese oferă o cafenea "DuckDrake" (locație - lângă Parcul Coloniștilor).
Cele mai delicioase și ieftine chebureks, și într-adevăr - prețuri adecvate pentru toate meniurile sunt oferite în cafenea "Brynza și Shashlik", situat în apropiere de Palatul Mare. În Peterhof există o cafenea interesantă "Chas Peak", unde costul sejurului se plătește - 120 ruble pe oră. Ceaiul și biscuiții sunt oferite gratuit.
Ce puteți aduce de la Peterhof
Cel mai important - nu uitați să aducă aparatul de fotografiat pentru a păstra în memorie frumusețea de neuitat a palatului și parcul Ansamblul „Peterhof“, și pentru prieteni, puteți cumpăra cele mai populare suveniruri - magneți, calendare, brosuri cu ilustrații. Figurine foarte solicitate - copii reduse ale simbolurilor Peterhof arhitecturale. Faberge ouă, pungi, umbrele, eșarfe cu imprimare Peterhof. Cadoul original va fi un fan - o copie a fanilor cu care au mers grandeii. Magazinele și magazinele de suveniruri sunt literalmente la fiecare pas. Singurul lucru pe care nu trebuie să-l faceți este să cumpărați suveniruri imediat la intrarea în parc - prețurile vor fi mai mari decât dacă veți merge mai adânc. Costul mediu al magneților - 100 de ruble, fani - de la 300 de ruble și de mai sus.
Ceea ce ar trebui să facă fiecare turist în timpul lui Peterhof
- pentru a testa soarta găsirii unei ieșiri din labirint;
- fotografiat în îmbrăcămintea lui Catherine II;
- pentru a evalua dacă ceasul este corect, verificând timpul pentru ele cu ceasul solar al palatului;
- cumpăra un ou Faberge;
- asigurați-vă că ați fost fotografiat în compania lui Peterhof veveriță.
Informații interesante despre Peterhof
Aprovizionarea cu apă a orașului Petergof este asigurată de șaisprezece iazuri, canale (lungime totală - 96 km), 135 diverse hidrocentrale.
Într-o secundă, toate fântânile lui Peterhof au costat mai mult de o mie de litri de apă.
Cel mai puternic jet de la Fântâna Samson. Înălțimea lui ajunge la douăzeci de metri.
Fântâni sunt deservite de specialiștii numiți, care administrează zilnic diverse vane și comutatoare (aproximativ 300 de unități), coordonează lucrările a 12,5 mii de structuri. Apropo, sistemul de pornire și oprire a fântânilor cu 60% - mecanismele secolelor XVII-XVIII.
Primul schit în Rusia a apărut doar la Peterhof, sub decretul lui Petru cel Mare. Schitul a fost construit în patru ani (1721-1725) în Parcul de Jos.
În Palatul Monplaisir a fost deschisă prima galerie de imagini din Rusia, care cuprindea o colecție de picturi ale lui Petru cel Mare, constând în lucrări de germani, italieni, olandezi și alți mari artiști din secolele 17 și 18.
Renumita fântână Neptun, creată la mijlocul secolului al XVII-lea, este mai veche decât orașul-muzeu al lui Peterhof timp de cincizeci de ani.
Pentru prima dată a fost folosit principiul iluziei optice în designul Audience Hall, unde oglinzile sunt paralele unul cu celălalt.
În general, scara lui Peterhof cu privirile sale este atât de mare încât este chiar dificil să spunem fără echivoc câte zile ar trebui să fie date pentru un tur al acestui loc minunat.
"Apariția" lui Peterhof, pe care fiecare turist o poate vedea astăzi, a fost formată de-a lungul mai multor secole. Ultima restaurare a fost făcută literal după cel de-al doilea război mondial, când germanii au distrus, de fapt, cea mai mare parte a bogăției disponibile.