Mașinile agregate sunt numite mașini speciale, care constau în piese și unități normalizate (agregate). Mașinile sunt proiectate să manipuleze componente complexe și critice în producția pe scară largă și în masă.
Mașinile agregate necesită un spațiu de producție mai mic, oferă o precizie de procesare stabilă, pot fi întreținute de către operatorii cu o calificare scăzută, permit utilizarea în mai multe părți și ansambluri normalizate la instalarea mașinii pentru fabricarea unui produs nou. Cu toate acestea, aceste mașini sunt mai puțin flexibile când se reconfigurează în comparație cu mașinile universale, ceea ce este dezavantajul acestora.
Utilizarea componentelor standardizate în construcția de mașini-unelte modulare scurtează designul lor facilitează procesul de producție face posibilă unificarea pieselor largi și pentru a simplifica tehnologia de fabricare a acestora, precum și vă permite să creați o mare varietate de mașini modulare machete cu un număr minim de caracteristici originale.
Cele mai utilizate mașini agregate sunt plictisitoare și plictisitoare și alte câteva grupuri. Ele permit găurirea, frezarea, desfășurarea și plictisirea găurilor, tăierea firului și filetarea suprafețelor interioare și exterioare, tăierea, frezarea și alte operații. Structura mașinilor este foarte diversă. Depinde de forma, dimensiunea și precizia pieselor, localizarea suprafețelor prelucrate pe ele și procesul tehnologic acceptat.
Numărul de unități de putere și axe ale sculei, amplasarea axelor axului în funcție de scopul mașinii. În acest sens, mașinile sunt monostabile (a, b, c) și multipoziții (c, d); un singur ax și multi-ax; orizontală (a), verticală (d), înclinată (b) și amestecată (e); o singură coloană (a, b, d) și multi-post (c, d).
Unghiurile normalizate sunt:
1. Capete de alimentare
2. Tabele: putere, împărțire, fixare și strângere, noduri de transport.
3. Unități suport: standuri, baze, coloane, paranteze, plăci, sanie.
4. Noduri de echipamente electrice, echipamente hidropneumatice, mașini-unelte și scule.
Piesele și subansamblurile individuale ale cutiilor cu arbore, dispozitive, dispozitive de fixare a sculelor și alte ansambluri speciale sunt, de asemenea, normalizate.
Fiecare nod are mai multe dimensiuni standard care compun rândurile geometrice cu # 966; = 1,26; 1,41; 1,58 sau 2.
În funcție de traiectoria transportului de semifabricate, mașinile cu agregate cu mai multe poziții au o traiectorie circulară și o traiectorie dreaptă. Transportul circular (orez) este cel mai frecvent pe o masă de divizare cu o axă verticală de rotație, dar transportul este aplicat de asemenea pe un tambur rotativ cu o axă orizontală de rotație. În acest din urmă caz, numărul de laturi de prelucrare crește cu unul, totuși, schimbarea piesei de prelucrat se face mai ușor pe planul orizontal al mesei.
De obicei, agregatele sunt create pentru a procesa părți de aceeași mărime, dar pentru a maximiza încărcarea lor, ele pot fi realizate pentru prelucrarea simultană a mai multor piese cu prelucrare similară (Fig.).
Re-adaptabilitatea mașinilor agregate le complică, le face mai scumpe, dar deschide calea spre producția la scară redusă.
Capetele de putere sunt fabricate cu ajutorul unității N = 0.1 ... 30 kW, iar puterea lor este o serie geometrică cu # 966; = 2. În capete mici de putere cu N≤1,5 kW, mișcarea furajului este semnalizată de pinoele. (Figura 45), iar în cele mai mari - întregul cap se mișcă (Fig.46). În funcție de tipul capului de antrenare, alimentările sunt împărțite în: 1. mecanice (a) cu un disc de disc; b) cu o camă de tambur; c) cu un șurub sau o transmisie cu pinion și pinion); 2. hidraulice; 3. pneumohilic; 4. Termodinamică pentru măcinare.
La alegerea tipului de cap, trebuie avut în vedere faptul că hidraulic - cantitatea de alimentare depinde de temperatura uleiului, caracteristicile acestuia sunt moi (nepotrivite pentru tăierea firului). Camele au o cursa limitata si din cauza fortelor de contact mari ale camelor sunt utilizate numai pentru N ≤ 2 kW. Pneumo hidraulică - dezvoltă forțe de alimentare cu tracțiune numai până la 900 kG, deoarece este limitată de dimensiunea cilindrilor pneumatici. Capete cu șuruburi cu șurub - au un sistem complex de automatizare a ciclului.
La cap, cu o alimentare mecanică (Figura 49), alimentarea longitudinală este realizată de o cilindru cilindric (cu tambur) K cu o canelură de șurub care se rotește de la el. motor printr-o angrenaj vierme pe axa camă. Cilindrul cu came este rigid legat de glisorul capului și rămâne nemișcat atunci când se mișcă. Poziția rolei, împreună cu planta, la care este atașată, sunt ajustate cu un șurub de partea inferioară dreaptă a șinei. Capul are un ambreiaj de siguranță 5.
Mesele sunt utilizate rotunde cu un diametru de 160 ... 3150 mm și dreptunghiulare cu o lățime de 160 ... 800 mm. De exemplu, masa rotundă împărțită în Fig. 47 se rotește prin mecanismul maltez MM după tragerea clemei F cu cama K și eliberarea mesei de către cilindrul hidraulic Hz.
Pe baze și baze sunt montate toate celelalte noduri ale mașinilor-unelte. În funcție de traiectoria transportului, cadrele pot fi rotunde cu un diametru de 400 ... 2500 mm sau dreptunghiular cu o lățime de 400 ... 1600 mm și o lungime de 500 ... 2500 mm. Înălțimea în ambele cazuri este de 400, 500 sau 800 mm.
Cu suporturi de inel în mijlocul lor, este montată o coloană centrală, pe marginile cărora sunt montate capete de alimentare suplimentare (VIII 38, p. 49).
Coloanele sunt verticale și înclinate. În execuția arcuită a coloanei, un cap de putere orizontal suplimentar este montat în arc (Figura 50). Este de preferat să se efectueze centralizat unitățile agregate la centralele specializate și proiectarea, asamblarea și rearanjarea mașinilor agregate la instalațiile operatorilor lor.
Mașinile agregate care fabrică atelierul trebuie să aibă un stoc de noduri normalizate diferite.