1. INFORMAȚII GENERALE PRIVIND MAȘINA
Ferăstrău orizontal cu bandă este utilizat pentru tăierea lemnului de orice duritate pe plăci, grinzi, șine. Tăierea se realizează prin deplasarea ramei de ferăstrău cu instrumentul de tăiere (ferăstrăul cu bandă) de-a lungul ghidajelor staționare ale ferăstrăului cu bandă.
Utilizarea unei fabrici de cherestea permite:
- produce plăci cu o suprafață de calitate superioară a materialului
- Obțineți tabla cu o precizie de 2 mm. la o lungime de 6 m;
- bandă de uz casnic permite reducerea deșeurilor în 2-3 ori,
- Reducerea costurilor cu energia;
- reglați rapid dimensiunea tăierii,
- Producătorul cu bandă poate să vadă tăiaturi scurte (de la 1,0 metri) și să primească produse cu o grosime de până la 2 milimetri.
- Fabrica de cherestea functioneaza in conditii de UHL 4 (GOST 15150-69). Producătorul cu bandă este dotat cu un elevator cu o unitate de fierăstrău de tip electromecanic.
2. "Ferăstrăul cu bandă" - lucrare și dispozitiv:
2.1 Componentele și părțile principale ale fabricii de cherestea:
- Cadrul, care se deplasează de-a lungul ghidajelor șinei în direcție orizontală;
- Tăiere cu cadru;
- Mecanism de ridicare a mecanismului de rulare;
- Dulap electric;
- Strângerea bustenilor;
- Dispozitivul de deplasare al roții de acționare;
- Traversa;
- Tijă condusă;
- Transmisie cu curea transmisie;
- Rail rail guide;
- Bandă mecanism de tragere;
- Conector de montare a ferăstrăului cu bandă;
- Carcasă pentru scripeți de cadru pentru fierăstrău
- Rezervorul de lichid de răcire
- Ferăstrău de ghidare cu ferăstrăul nemișcat
- Guiding saw of a saw
Cadrul ruloului cu bandă are o formă U, iar tălpile cu role pentru a mișca cadrul de ferăstrău de-a lungul șinelor și a simțit periile care curăță rumegușul de la ferăstrău. Ridicarea cadrului ferăstrăului este efectuată de două glisiere amplasate pe suporturile cadrului. Mișcarea se efectuează printr-o transmisie în două direcții, conectată în mod sincron, acționată de un motor electric, printr-un reductor.
Rama este realizată din două canale, paralele și conectate împreună. La un capăt al cadrului, scripetele de ferăstrău este fixată fix, față de celălalt sclav, care are posibilitatea de mișcare longitudinală. Ferăstrăul din cadrul benzii de ferăstrău este strâns cu un mecanism cu șurub cu arc, iar arcul bate expansiunea termică a benzii de ferăstrău. Atunci când se face o bandă de fierăstrău, se calibrează tensiunea pentru un ferăstrău cu o lățime de 35 de centimetri. Riscurile pe corpul dispozitivului de întindere și al șaibei sunt egale cu forța de tensionare de 525 kilograme. În fasciculul frontal al ferăstrăului cu bandă și pe glisorul scripeții acționate există două încuietori pentru îndepărtarea și instalarea benzii de ferăstrău. Parantezele dispuse pe două benzi transportoare de ghidare montat în mijlocul cadrului (mobile și fixe), care sunt echipate cu role de susținere și sistemul de reglare și curea. Cuplul este transmis de la motorul fabricației la scripetele de antrenare - o transmisie cu curea trapezoidală. Rezervoarele de răcire sunt asigurate de sus pentru a proteja roțile de ferăstrău. Alimentarea cu lichid este reglată de macaralele situate pe rezervor. Panoul de comandă pentru cadrul de ferăstrău este amplasat pe jumperul superior al mașinii.
Guiding pliabil din 3 secțiuni, care este convenabil pentru transport. Mai jos sunt plăcile de sprijin, în care șuruburile de ancorare sunt înșurubate. Pe partea superioară a ferăstrăului de ghidare este un suport pentru jurnal. Fasciculul pe ghidajele șinei este fixat de patru borne cu șurub și un opritor care asigură 90 de grade.
3. AJUSTAREA PULLEILOR SAU
3.1. Mașina ajustează poziția ambelor scripete în raport unul cu celălalt în planurile orizontale și verticale. Este necesar să se realizeze o bandă de ferăstrău cu o tensiune de 6-8 kg / mm2. Într-o secțiune pe o ramură nu s-au coborât de pe jantele scripeților de ferăstrău.
3.2. Mai întâi, scripetele sunt ajustate într-un plan vertical, expunându-le într-un unghi drept față de cadrul ferăstrăului. În acest scop, pe roata de curea antrenată să alunece sub axa șurubului este înșurubat Ml0, iar pe controlul fuliei de acționare se realizează prin instalarea șaibe prostavnyh sau plăci. Această operație este efectuată de producător.
3.3 Pentru reglarea poziției rolelor de fierăstrău ale planului orizontal, două șuruburi M1 sunt înșurubate în capetele cadrului din partea laterală a roții de antrenare și una pe axa roții de antrenare.
Pentru a ajusta scripetele brichetei, procedați după cum urmează:
3.3.1 Opriți comutatorul de alimentare de pe panoul de comandă.
3.3.2 Deschideți garda roților de ferăstrău.
3.3.3 Instalați ferăstrăul de bandă pe roată, astfel încât acesta să iasă dincolo de marginile roților cu o înălțime a dinților plus 2-5 mm.
3.3.4 Închideți conectorii mobili (încuietori).
3.3.5 Tensionați ferăstrăul de bandă rotind piulița mecanismului de tensionare la valoarea optimă pentru acest tip de ferăstrău bandă (6-8 kg / mm pătrat).
3.3.6. Rotiți mâna scripetelui acționat în timpul tăierii (invers acelor de ceasornic), este necesar să se caute o poziție ia banzic pe scripeți. Dacă centura se execută spre exterior, la magnitudine egală cu ambele roți de curea, tensiunea ferăstrăului fără eliberare de slăbire a piuliței de blocare a ML6, asigurând axul rolei condus la cadrul ferăstrăului (slide-frame saw).
3.3.7 Apoi eliberați piulița de blocare M12 și înșurubați șurubul Ml2 o cantitate mică, apoi strângeți piulița de blocare M12 și piulița de blocare M16.
3.3.8 Repetați pasul 3.3.6, iar atunci când banda se desprinde, repetați ajustarea până când se obține rezultatul corect.
3.3.9 Dacă panglica intră pe un nivel uniform, este necesar să slăbiți tensiunea ferăstrătorului.
3.3.10. Eliberați piulița de blocare Ml6, piulița de blocare M12 și deșurubați șurubul M12 cu o cantitate mică, apoi strângeți piulițele M12 și M16.
3.3.11 Dacă banda a acceptat poziția conform instrucțiunilor, ajustarea se efectuează corect.
3.3.12 Dacă banda a văzut, atunci când se rotește, imediat scapă de roata de antrenare, atunci reglarea ar trebui să înceapă cu ea.
3.3.13 Pentru a face acest lucru, în funcție de direcția de bandă de la Run Jocuri (exterior sau interior) eliberați stânga sau la dreapta de blocare piulițele ML6 și să facă ajustări în aceeași ordine ca și cea a roții de curea acționat.
3.3.14 După ajustare, strângeți toate piulițele.
3.3.15 Închideți ușa teacă a roților de ferăstrău.
3.3.16 Porniți alimentatorul automat. energie pe panoul de control.
3.3.17 Porniți scurt mecanismul scripeții de ferăstrău și asigurați-vă că lama ferăstrăului este poziționată corect. Mașina este pregătită să funcționeze.
4. CERINȚE PENTRU TULBURĂRI
1. În procesul de utilizare a ferăstrăului cu bandă pentru a crește durata de viață a benzii de ferăstrău, este necesar să se facă tensiunea corectă pe roată.
1.1 Cantitatea de tensiune, în funcție de lățimea sa, este determinată de instrumentul "Tensometru".
1.2 Atenție! Un fierăstrău de bandă nu trebuie folosit mai mult de 2 ore. După această perioadă, acesta trebuie scos din mașină și postat într-o stare liberă timp de cel puțin 24 de ore pentru a ușura solicitările de oboseală.
2 Utilizați unsoarea corectă pentru lama benzii de ferăstrău.
Ca agent de răcire (lichid de răcire), în majoritatea cazurilor, doar apă suficientă, sau apă cu adăugarea de detergent ("Fairy", etc.). Cu toate acestea, la temperaturi scăzute, este mai bine să se utilizeze un amestec de 50% -80% motorină sau kerosen și 50% -20% ulei de motor sau ulei de lubrifiere pentru pneurile cu lanț. Rezultatele bune la tăierea lemnelor moi dau și utilizarea de terebentină.
Dacă apa este utilizată ca agent de răcire, este necesar să ștergeți scripetele și banda cu ulei după finalizarea lucrărilor.
3. Slăbiți întotdeauna tensiunea ferăstrăului de bandă.
Când ați terminat, îndepărtați tensiunea de la ferăstrău. Când pânza este încălzită și întinsă, și apoi în timpul zecilor comprimate refrigerente de milimetri în timpul fiecărei perioade de răcire „. Prin urmare, banda din stânga pe rolele de sub sarcină, se supraîncărca și sunt formate amprenta a doi scripeți, care provoacă fisuri în timpul depresiuni între dinți.
4. Utilizați conicul corect al dinților.
Divorțul este corect dacă în spațiul dintre pânza de ferăstrău și lemnul prelucrat aveți 65-70% din rumeguș și 30-35% din aer. Dacă aveți o canelură dentară prea mare pentru masa existentă sau grosimea lemnului, atunci va exista prea mult aer în tăietură și nu va fi suficientă rumeguș. Veți avea o pierdere excesiv de mare de rumeguș și, ca o consecință, o duritate mai mare a lemnului tratat. Dacă divorțul nu este suficient, nu veți obține un flux suficient de puternic de aer pentru a îndepărta rumegușul de la tăiere. Un semn al acestui lucru este rumegușul fierbinte. Acest lucru poate cauza deteriorarea cea mai distructivă a ferăstrăului: intervalele de lucru vor fi scurte, iar ferăstrăul se va usca prematură. Praful de rumeguș trebuie să fie rece la atingere. Și, în cele din urmă, cu un divorț insuficient și un unghi greșit de ascuțire, fierăstrăul va tăia un val pe tablă. Din punctul nostru de vedere, nu puteți lucra cu aceleași cabluri ale dinților cu bușteni de diferite diametre, lemn de foraj și lemn.
Trebuie să sortați cherestea.
Pentru fiecare creștere de 20-25 de centimetri în cantitatea de cabluri este necesară pentru a crește cu aproximativ 18%, în funcție de lemn tare sau moale, umed sau uscat. Singura modalitate de a realiza cablajul necesar este de a face tăieturi de control ale unui jurnal special. Creșteți cablajul cu 5-8 sute de milimetru pe fiecare parte până când vedeți urme ale dinților. Aceasta înseamnă că lucrați cu aer amestecat cu rumeguș în proporție de 50/50. Apoi, reduceți cablajul dinților cu 8-10 sute pe fiecare parte și veți obține rezultatul dorit. Notă: ar trebui să instalați doar primele opt dinte, nu mijlocul sau partea de jos. Nu este nevoie să aveți o cavitate între dinți pentru a umple complet la tăiere. Când lucrați cu lemn de esență moale, indiferent dacă este ud sau uscat, tampoanele cresc în volum de 4-7 ori comparativ cu starea la nivel celular. Specii de lemn masiv, umed sau uscat, cresc volumul de numai 1 / 2-3 ori. Acest lucru înseamnă că, dacă tăiați busteni de pin 45 cm-Gl, va trebui să se dizolve dinții cu 20% mai mult decât atunci când se lucrează cu un stejar de 45 de centimetri. Întotdeauna îndoiți dinții înainte de ascuțire.
5. Ascuțiți bine fierăstrăul.
Există o singură modalitate de a mări ferăstrăul cu bandă. Piatra trebuie să treacă de-a lungul suprafeței dintelui, în jurul bazei cavității dintre dinți și în sus, de-a lungul spatelui dinte într-o singură mișcare continuă.
Trebuie să păstrați profilul dintelui și al cavității interdentare.
Spațiul dintre dinți (gallet) nu este o coș de gunoi pentru rumeguș. Depinde de debitul de energie al aerului, de răcirea oțelului și de îndepărtarea rumegușului.
Dacă aveți divorțul corect al dinților, aerul este alimentat de-a lungul jgheabului la aceeași viteză ca și ferăstrăul, astfel că rumegușul este aspirat în galetă. Rupea de rugină o răcește în mod semnificativ, trecând prin interiorul și exteriorul dintelui următor. Este necesar ca spațiul dintre dinți să fie umplut cu 40%, ceea ce va asigura răcirea necesară și va crește timpul de funcționare al ferăstrăului.
6. Setați unghiul de măcinare corect.
Datorită galetului profund, putem folosi unghiuri de ascuțire reduse care transmit mai puțin căldură la vârful dintelui. Într-o serie de benzi, unghiul cârligului este de 10 grade, care este capabil să penetreze majoritatea suprafețelor lemnului de la mediu la greu până la mediu moale.
Regula generală este aceasta: cu cât este mai greu lemnul, cu atât este mai mic unghiul de ascuțire.
Atenție: Nu aveți încredere în cântare și rigle de măsurare de pe mașina dvs. de ascuțit!
Pinii și ghidajele pe acesta se uzează. În procesul de schimbare a profilului pietrei.
În timpul funcționării mașinii, este necesară reglarea componentelor individuale pentru a restabili funcționarea normală.
În Fig. 1 prezintă câțiva parametri ai panzei, determinând durabilitatea și productivitatea în care:
A - unghiul de ascuțire, acesta este unghiul dintre suprafața frontală a dintelui și planul perpendicular pe partea din spate a fierăstrăului; B - cavitatea dintelui; C - suprafața dintelui posterior;
E - divorț, aceasta este abaterea dintelui de pe verticală. Linia de divorț (punctul de îndoire a dinților) se află la o distanță de 1/3 de partea superioară a dintelui; R este raza cavității;
P - pasul dintelui, aceasta este distanța dintre doi dinți; H - înălțimea dinților, această distanță de la baza dintelui până la vârf.
Dependența parametrilor de ferăstrău pe tipul de lemn
5. PREGĂTIREA MASINII DE LUCRU
5.1 Înainte de operare este necesar:
- verificați fiabilitatea pieselor de fixare și strângeți toate racordurile filetate; lubrifiați piesele de frecare conform clauzei 7;
- verificați instalarea ferăstrăului cu bandă și, dacă este necesar, ajustați poziția acestuia pe roțile de ferăstrău în conformitate cu clauza 3;
- pentru a asigura o poziție stabilă a ferăstrăului atunci când într-un jurnal de tăiere, precum și alinierea în zona de tăiere bandă și împiedicând coborârea sa de la scripeți supraîncărcării set role de reazem fixe și mobile ghiduri banzic, astfel încât acestea sunt presate în jos lama de ferăstrău. Deformarea benzii trebuie să fie de 2-5 mm. Apoi aduceți bara cu pâslă la trupa de ferăstrău. Pentru a reduce banda de deflexie schimba ghidajul mobil la o distanță de 50-150 mm de la suprafața laterală a lemnului;
- Pentru a preveni arderea marginii din spate a benzii și deteriorarea ulterioară a planului rolelor, rolele de susținere trebuie să fie reglate astfel încât să nu existe un contact constant al benzii cu flanșa de oprire. Distanța trebuie să fie de 3 mm. folosind un nivel și un pad plat pentru a împiedica atingerea dinților ferăstrăului, verificați orizontalitatea ferăstrăului cu bandă, ajustați dacă este necesar;
- reglarea rolelor de ghidare în planul vertical elimină răsucirea ferăstrăului în zona de lucru;
- verificați fiabilitatea fixării lamelor de ferăstrău și a curelei trapezoidale.
- Asigurați-vă că suprafețele benzii de ferăstrău și jantele roților de ferăstrău sunt curate și că racletele se fixează bine pe marginea roților.
- Porniți motorul electric și verificați dacă ferăstrăul cu bandă se mișcă normal și corect;
- La tăierea este obligatorie utilizarea pentru răcire și lubrifiere, lichidul de răcire (kerosen sau motorină, diluat în jumătate cu ulei de mașină, vezi secțiunea 4). Lichidul de răcire este turnat în rezervor;
- înapoi (în mișcări libere) deplasați mașina după ridicarea lamei de ferăstrău peste planul jurnalului (apăsând butonul "sus" de pe panoul de comandă) cu 10-15 mm.
6. ÎNTREȚINERE
În timpul lucrărilor de întreținere, este necesar să strângeți dispozitivele de fixare și, dacă este necesar, să înlocuiți unsoarea din lagăre, să măsurați rezistența izolatoare pentru rezistența electrică.
În timpul funcționării, trebuie efectuate următoarele ajustări:
7. MĂSURI DE SIGURANȚĂ.
Mașina este fabricată în conformitate cu cerințele de siguranță în conformitate cu GOST 25223, GOST 12.2.026.0 și GOST RMEK602041.
La instalarea mașinii, aceasta trebuie să fie bine legată la împământare. În acest scop, există șefi de împământare pe baza cadrului, precum și pe șinele de cale.
Când utilizați mașina, este necesar să curățați regulat motorul electric și echipamentele electrice de praf și murdărie cel puțin o dată pe săptămână. Prezența pieselor în mișcare și a echipamentelor electrice în mașină necesită respectarea strictă a normelor de siguranță în timpul funcționării.
Când lucrați la o fabrică de cherestea - asigurați-vă că respectați următoarele reguli:
- să monitorizeze integritatea izolației cablurilor conducătoare și să asigure conectarea sigură a capetelor lor;
- verificați integritatea și fiabilitatea conductorilor de împământare;
- efectuarea reglării, înlocuirea unui ferăstrău cu bandă și eliminarea defecțiunilor la deconectarea obligatorie a mașinii de la o rețea de alimentare;
- Când pânza de ferăstrău se sparge sau curentul de alimentare întrerupe, mașina trebuie deconectată imediat de la rețea;
- atunci când lucrați la mașină, persoanele neautorizate, precum și operatorul mașinii, nu trebuie să se afle în zona de lucru și, de asemenea, lângă ramura de evacuare a cipurilor, tk. La rupere, ferăstrăul cu bandă poate aluneca în această direcție;
- Este imposibil să lucrați la mașină cu deschiderile ușii din mantaua scripeților de ferăstrău;
- Nu deschideți ușa gărzilor de giulgiu până când acestea nu sunt complet oprite;
- Este imposibil să lucrați sub cadrul de ferăstrău al mașinii fără a pune mai întâi un suport puternic sub ea;
- Nu puteți vedea un jurnal decuplat pe șine.
8. RECOMANDĂRI PRIVIND INSTALAREA FEROVIARULUI.
Performanțele mașinii, în plus față de elementele indicate în pașaport (ajustarea corectă a scripeți de fierăstrău, cablarea corectă și ascuțirea dinți de ferăstrău), joacă o piesă majoră de calitate rol de montare. Astfel, atunci când ansamblul de calitate scăzută pot prezenta defecte diferite pe materialul formării fiind tăiat, și anume „ondulație“ suprafață „conicității“, „gradația“, „nu paralele“, etc.
Șinele sunt poziționate în direcția transversală și longitudinală. Pentru o lucrare normală a mașinii, este necesară o fundație solidă.
În acest caz, rigiditatea ghidajelor de cale ferată este verificată cu un cablu și o riglă subțire. Sub plăci se plasează plăcuțe de oțel de diferite grosimi și, în final, se atrag în fundație.
Cu o instalare corectă și o manipulare atentă a mașinii, compania garantează o calitate ridicată a materialului din lemn tăiat, devierea de-a lungul grosimii tăieturii pentru o lungime de 6 metri nu este mai mare de 2 mm.