Proiectul pentru construirea unei stații hidroelectrice pe râul Volga a fost analizat pentru prima dată la începutul secolului trecut. In 1910, un inginer talentat Samara Krzhizhanovsky (mai târziu președinte al electrificarii a Comisiei) a făcut apel la guvernul țarist cu o propunere de a construi o stație de hidrocentrale de pe Volga în apropierea Zhiguli. Dar numai în 1919, la sugestia lui Lenin, Gleb Maximilianovici a fost instruit să aleagă un sit pentru hidrosistem.
Zonele studiate, Krzyzanowski a propus trei opțiuni pentru amplasarea centralelor hidroelectrice viitoare în zona Perevoloki a satului, în Krasnaya Glinka, aproape de Samara, în apropiere de satul Valiant sub orașul Stavropol.
În 1940, pe Krasnaya Glinka, a fost așezat satul administrativ, în care urma să se afle sediul central al stației hidroelectrice. Dar Marele Război Patriotic a început și toate lucrările au fost suspendate. Studiile suplimentare hidrogeologice efectuate în anii de după război au sugerat fezabilitatea construirii de centrale hidroelectrice pe soluri moi în apropierea satului Otvazhnoye. Aici, în 1950, sa desfășurat un proiect de construcție uriaș, în cadrul căruia au fost construite cel mai mare baraj din țară, o cameră mecanică imensă și portițe puternice navigabile.
01. Coasta Volgăi, înainte de construirea stației hidroelectrice, în 1950.
03. Nu este un secret că mii de prizonieri au lucrat la tejghea. Practic, ei au fost ținute în lagărul Kuneevsky, pe locul viitorului district Komsomolsky din Togliatti. La vârf de construcție, în 1955, numărul de prizonieri a ajuns la 46.000!
04. Dar fotografilor din acei ani li sa permis să tragă numai lucrători angajați liber.
05. Pregătirea șanțului de fundație
06. Deși este necesar să se țină un omagiu conducerii, cea mai modernă tehnologie de atunci a fost folosită la construcții - drage, excavatoare, autobasculante.
07. Pregătirea unei punți plutitoare la locul viitorului baraj de deversare.
08. Construirea unui baraj de deversare
09. În total, 7 milioane de metri cubi de beton au fost puse în timpul construcției stației.
10. Baraj de drenaj
11. Barajul de beton drenat se află pe lunca inundabilă a malului stâng. Lungimea barajului este de 1 km. Are 38 de deschideri de exces. Barajele de apă sunt echipate cu dispozitive pentru amortizarea energiei apei. Pentru manevrarea cu porti pe baraj se montează 3 macarale cu capacitate de ridicare de 250 tone.
12. Fragment de construcție în apropierea sălii mașinilor.
13. Delegațiile și comisiile guvernamentale au vizitat adesea șantierul de construcții.
14. Uzina de beton.
15. Dredge de lucru. Drajele au fost folosite pentru spălarea unui baraj de pământ.
16. Instalarea rotorului turbinei.
17. Barajul de pământ este spălat din nisipurile locale cu granulație fină și este situat între clădirea hidrocentralei și barajul de scurgere. Lungimea barajului este de 2800 m, lățimea la bază este de 600 m. Înălțimea maximă în canal este de 50 m.
18. Construirea unei săli de calculatoare
19. În construcția de scafandri au fost implicați. Unul dintre costumele de scufundări este păstrat în muzeul fabricii de gaze din Zhigulevskaya.
20. În același timp, la malul stâng al orașului Volga au fost construite încuietori cu două porturi.
21. Fragmentul încuietorii
22. Stații inferioare
24. Încuietori de aer superior
25. Verificarea fixării liniilor electrice de înaltă tensiune
26. Uzina de ciment din râul Yablonevsky
27. Construirea unei punți pontoon între clădirea unei hidrocentrale și a unui baraj de pământ.
29. Pentru a bloca cursul natural, 1765 de piramide de tenton din beton armat au fost aruncate în fundul Volga în mai puțin de o zi.
31. Volga a fost închisă pentru un record de 19 ore și 35 de minute.
32. Apa a trecut prin scurgerile de la stația de bază
33. Rezervorul Kuibyshev a început să fie umplut.
34. Întâlnire solemnă, despre închiderea cu succes a Volgăi.
35. Un bazin cu o lungime mai mare de 600 km sa răspândit de la centrala hidroelectrică. Cea mai mare lățime - 40 km - rezervorul are în confluența dintre Volga și Kama. Adâncimea maximă în porțiunea barajului este de 40 m. Capacitatea rezervorului este de 58 de miliarde de metri cubi, este cel mai mare rezervor artificial din lume.
36. În zona de inundații au fost 270 de localități (17 orașe și centre regionale), 19 ferme colective, două stații de mașini și tractoare (MTS), 175 clădiri de diferite agenții și organizații situate în afara Stavropol. Elementele care nu au fost incluse în zona de inundații, dar situate în zona de alocare a terenurilor pentru construirea barajului și a altor structuri ale hidrogramei, au fost, de asemenea, supuse transportului. În 1953, mai mult de 1.600 gospodării, precum și școli, spitale, întreprinderi industriale au fost mutate.
38. În onoarea finalizării cu succes a construcției, mulți prizonieri au primit amnistie, iar mulți au fost scurtați termenii lor.
39. Trecerea solemnă a barcii prin încuietori.
41. În concluzie, schema de construcție din vechea revistă a acelor ani.
Un mic ajutor:
Clădirea HPP este situată pe malul drept al localității Volga. Este alcătuită din 10 secțiuni cu două agregate cu deversări de fund. Camera motorului 20 sunt instalate pe unitățile hidraulice 115 MW capacitate cu turbine Kaplan (diametrul rotorului - 9,3 m) și generatoarele de tip umbrelă (diametru rotor - 14,3 m, stator - 17,1 m).
Lungimea totală a casei de putere, împreună cu zona de montaj - 730 m, lățimea - 100 m, înălțimea de la bază la acoperiș - 80 m volumul construcției clădirii -. 4500 metri cubi .. Powerhouse are o extensie de fuga, care se face pentru a egaliza căderea de tensiune sub clădire și un iaz, și prevenirea uplift plastice a solului de sub structura tălpii. O instalație de izolare separată situată la 33 m de clădirea HPS a fost introdusă pentru prima dată în practicarea construcției de instalații hidrotehnice.
Acum, puterea centralei hidroelectrice este transmisă prin intermediul a două linii electrice la sistemul energetic unificat al centrului țării și de-a lungul a două linii către regiunea Urală și a regiunii Middle Volga. Nivelul de automatizare a permis reducerea numărului de personal de serviciu la 10 persoane pe schimb.
Votați pentru post dacă doriți
TOATE PENTRU VACANȚA DVS.