Crucișoare și choppers

Crucișoare și choppers
Cât de bine, elicopter sau crucișător? Cel mai adesea apare cuvântul "elicopter", chiar și atunci când se referă la un cruiser serios. Desigur, acest lucru nu este adevărat - tocător și Cruiser sunt radical diferite tehnici. Cu toate acestea, în limba rusă, cuvântul "elicopter" este ferm înrădăcinat în discursul colocvial, astfel încât, în general, acest cuvânt poate fi aplicat crucișătorilor. Deși, desigur, acest lucru nu anulează faptul că, din punct de vedere tehnic, aceste motociclete sunt foarte diferite una de cealaltă.

Ce este un crucișător și cum diferă de un elicopter? Pe scurt, Cruiser - este placat cu crom și crunt maraitul diabolică de evacuare care trece pe sub ferestrele câteva minute. choppere seriale nu se întâmplă (deși aceasta este o chestiune controversată, dar vom reveni la ea mai târziu), toate motocicletele de serie sunt o clasă de crucișătoare. Caracteristicile unei motociclete tipic în clasa „crucișătorul“ - structura arhaică, abundența de crom, 2 cilindri în formă de V (dar nu neapărat exact a) motor, un scaun confortabil, se potrivesc relaxat cu alungite picioarele înainte aspect de modă ... Acest - Cruiser tipic.

Crucișoare și choppers
Desigur, există excepții de la toate regulile. De exemplu, multe croaziere moderne nu arată arhaice. Exemple puternice sunt Yamaha Warrior. Harley-Davidson V-Rod sau bulevardul Suzuki M109R. În același timp, nu toți reprezentanții mărcilor clasice de croazieră sunt echipați cu clase clasice V-twin. De exemplu, Triumph America are un rând ca "doi", și Triumph Rocket III - și chiar rândul trei. Și veteranul drumurilor Kawasaki ZL1000 Eliminator și complet în cadru este introdus un rând deformat "patru" de la sportbike, iar Honda V45 Magna și Yamaha XVZ1300 - V-4.


Și nu toți reprezentanții clasei de croazieră se disting prin ahaichnost. Modelele moderne au adesea, de exemplu, sistemul ABS, care a fost instalat de câteva decenii pe unele motociclete turistice sau rutiere, însă pentru croaziere a rămas luxul inaccesibil. Cu toate acestea, multi, foarte multi fani ai choppers si croaziere cu o parte din sfidare se refera la orice inovatii tehnice, urmand principiul "cel mai simplu - cel mai de incredere". Apropo, în ciuda manipulării arhaice, mediocre, a greutății mari și a frânelor slabe (toate acestea în comparație cu motocicletele moderne din alte clase), croazierele sunt clasa cea mai dăunătoare de motociclete. Paradoxul? Nu, doar cruiserul are o călătorie neagresivă și relaxată. Fără stres. cum spun motociclistii americani.

Acum, să ne întoarcem la întrebarea despre ceea ce este elicopter în sensul clasic al cuvântului și cum diferă de crucișător? Pe scurt, elicopterul este adesea un crucișător "redus" și ușor redesenat. Caracteristicile distinctive ale elicopterului - o furcă frontală lungă la un unghi mare față de sol, un volan ridicat, un mic rezervor de gaz în formă de picătură, aterizare cu picioarele prelungite înainte, greutatea minimă a corpului. Choppers de la școala veche, în general, au fost, de obicei, lipsiți de aproape tot ceea ce nu este direct legat de procesul de mișcare - oglinzi, semnalizatoare, fender frontal, frână frontală ...


Trebuie să spun că designul descris mai sus nu este un model al unei motociclete de înaltă tehnologie? Furca lungă oferă o bună stabilitate a cursului, da, dar din acest motiv elicopterul este chiar mai rău controlat decât crucișătorul. Ceea ce este plin de lipsa de oglinzi, frâne frontale și altele, probabil, și nu trebuie să spun. Desigur, unii nu opresc acest lucru, dar un elicopter real, construit în conformitate cu toate canoanele stilului, este mulțimea câtorva entuziaști, majoritatea motocicliștilor fiind mulțumiți de crucișătoarele cu elicopter ușor șterse. Există chiar și modele seriale, inițial făcute "sub elicopter", de exemplu, Honda VT1300 Fury.

Cu toate acestea, s-ar putea spune că elicopterele și crucișătoarele motociclete rutiere inferioare. Da, lăsați motorul este construit pe tehnologia avansata a 70-e ai secolului trecut, lasa ABS chopperistam vis numai, cadru gol este realizat dintr-o țeavă groasă, și cântărește o motocicleta, astfel încât sub indoaie asfalt ... Ce contează dacă este acest lucru este sufletul ? Choppers alege nu prin rațiune, ci prin inimă.

  • Crucișoare și choppers
    Diferența dintre un elicopter și un castor
  • Crucișoare și choppers
    Ce este un elicopter?
  • Crucișoare și choppers
    Choppers mari
  • Crucișoare și choppers
    Choppers și crucișătoare Kawasaki
  • Crucișoare și choppers
    Motociclete "bugger"
  • Crucișoare și choppers
    Motorul pentru elicopter

Articole similare