Scopul filtrului salon este de a curăța aerul care intră în interiorul mașinii, de substanțe și elemente dăunătoare sănătății umane. Filtrele pentru salon nu au apărut cu mult timp în urmă - în anii 90 ai secolului trecut au început să fie instalate pe mașină. În acest articol, vă vom spune care este mai bine să utilizați filtrul de cabină, cărbune sau convențional și unde este situat.
Ce este un filtru salon?
După cum ați înțeles deja, în cazul vehiculelor moderne, filtrul cabinei (denumit în continuare "SF") este componenta principală a curățării debitului de aer care intră în cabină prin conducta de aer. SF vă permite să evitați apariția în mașină a autoturismelor nocive și toxice, variind de la praf simplu și până la gaze de eșapament. Mai ales utilizarea SF de înaltă calitate este relevantă pentru autostrăzile din marile orașe, traficul intensiv fiind norma.
Ca regulă, SF este un element de formă dreptunghiulară, în interiorul căruia este un material absorbant, care, de fapt, servește ca o componentă de filtrare. De obicei sub formă de material absorbant acționează cărbunele. Montarea acestei părți nu durează prea mult timp și efort, dar unii autostrăzi preferă să-l schimbe de la specialiști. Cu toate acestea, nu toți autocaristii înțeleg pe deplin importanța acestui detaliu - de regulă, șoferii noștri doar subestimează importanța și foarte zadarnică. La urma urmei, capacitatea de lucru a SF afectează nu numai sănătatea pasagerilor, ci și munca autoturismelor.
Dacă SF nu este înlocuit la timp, sosirea aerului curat în interiorul mașinii va fi dificilă. Ca urmare, pasagerii vor avea disconfort. În plus, în cazul în care SF-ul și-a împlinit deja viața de serviciu, pe vreme umedă, ferestrele autovehiculului vor casă din interior, ceea ce este, de asemenea, incomod pentru șofer. În majoritatea cazurilor, șoferii își schimbă filtrul de cabină, cărbunele sau obișnuitul atunci când formează mucegai sau ciuperci. Și în acest caz, fluxul de aer care intră în salon, în special negativ, poate afecta copiii și persoanele de vârstă înaintată. Dacă SF este de slabă calitate, atunci probabilitatea de a obține bacterii dăunătoare în salonul auto va fi mai mare.
În general, SF poate fi împărțit în două grupe - convenționale și cărbune. Ce este mai bine pentru a alege - l doar pentru toată lumea, dar dacă tradițional SF poate prinde praf, funingine și puful, carbonul va absorbi toate elementele nocive. Toate datorită faptului că conține carbon activat. Mai mult decât atât, cărbunele SF va împiedica intrarea mașinilor în showroom și mirosuri: de exemplu, dacă în fața ta merge mașini cu negru de fum din țeava de eșapament, cărbune SF proteja sănătatea dumneavoastră de evacuare.
De asemenea, trebuie remarcat faptul că în prezent unele companii sunt implicate în producția de SF cu caracteristici electrostatice. În acest caz, elementele dăunătoare se vor situa pe o suprafață electrificată specială și, de fapt, se vor lipi de ea. De asemenea, în vânzare pot fi găsite și SF cu caracteristici antibacteriene. Acestea se caracterizează prin faptul că pe suprafața de lucru a unor astfel de filtre nu există practic ciupercă sau mucegai. Mai mult decât atât, chiar dacă SF-ul își desfășoară viața, probabilitatea ca acesta să-și piardă un miros neplăcut în cabină este foarte mic.
Filtrul de cărbune
După cum ați înțeles deja, cărbunele SF vă permit să împiedicați să intre în salon nu numai praful, ci și mirosurile neplăcute și nocive. În acest scop, carbonul activ este utilizat în SF, care este prelucrat cu substanțe speciale. Datorită procesului de adsorbție, cărbunele permit menținerea mirosurilor care rămân pe suprafața sa. Deoarece majoritatea cărbunelui SF are o structură poroasă, astfel de filtre curăță perfect aerul din compartimentul pentru pasageri de gaze nocive.
Filtru comun
SF convențional, spre deosebire de cele descrise mai sus, este capabilă numai să împiedice intrarea unor elemente solide mari: murdărie, praf. După cum arată practica, un astfel de praf SF poate efectua numai curățarea mecanică a fluxului de aer. Cu toate acestea, în ceea ce privește intrarea în interiorul mirosurilor neplăcute, SF convențional nu poate împiedica acest lucru.
Unde se află mașina?
Localizarea SF depinde de vehicul. În mod obișnuit, elementul de filtrare este situat pe peretele interior al torpedoului. În funcție de designul mașinii, accesul la SF poate fi obținut fie prin înlăturarea torpedoului, fie prin scoaterea elementului din compartimentul motorului. În general, procesul de scoatere a componentei filtrului nu cauzează dificultăți. De obicei, este necesar doar scoaterea capacului de protecție al piesei și demontarea elementelor de fixare pe care este ținută.
Dar, uneori, SF este sub panoul de bord și accesul la acesta poate fi dificil sau în compartimentul motorului. În orice caz, totul depinde de mașină, astfel încât să puteți afla exact doar prin citirea manualului pentru operarea vehiculului. De asemenea, puteți promova resursele noastre și căutați instrucțiuni pentru înlocuirea SF special pentru mașina dvs.
Care este mai bine să punem?
Deci, am ajuns la întrebarea despre care este mai bine să stabiliți SF. SF de praf obișnuit, dacă este de înaltă calitate, va proteja aerul din interiorul autoturismului de praf și murdărie de pe stradă. La urma urmei, majoritatea substanțelor nocive sunt conținute în praf. În plus, praful SF nu va lăsa în interiorul mașinilor și insectelor. Cu toate acestea, astăzi din ce în ce mai mulți șoferi refuză să folosească un filtru de praf. Toate datorită faptului că aerul din orașele mari, în special cu trafic intens, este destul de murdar. În special, dacă în căldura de vară de deasupra drumurilor există un smog.
În acest caz, SF-ul tradițional nu poate împiedica circulația hidrocarburilor în mașină. În acest caz, utilizarea cărbunelui SF este actuală, deoarece nu poate numai să lupte împotriva prafului, ci și cu aer murdar în principiu. Desigur, de înaltă calitate afectează în mod direct prețul și costul elementelor de cărbune poate fi de două ori mai mult.
Prin urmare, opțiunea ideală pentru cei care au grijă de sănătatea lor, desigur, va fi SF de cărbune. Filtrele de carbon pot împiedica intrarea în mașină a dioxidului și a oxidului de azot. Cu toate acestea, un astfel de SF nu este capabil să reziste la monoxidul de carbon, dar, din păcate, nu există nimic de făcut. În orice caz, dacă locuiți într-un oraș mare și de multe ori stați în blocaje de trafic, atunci este mai bine să utilizați cărbune SF.
- Care este frecvența schimbării filtrului cabinei?
