Timpul zilei)) Ah .. aceste frâne!
Vreau să împărtășesc problema. Situația era aproximativ următoarea. Pajero 3 4M41. Totul a funcționat bine. Recent, a existat o astfel de caracteristică neplăcută - în trafic în timpul frânării, uneori pedala de frână a început să scadă mai mult decât de obicei, ceea ce a început să se înspăimânte. A existat o idee de sângerare a lichidului de frână și de eliminare a aerului posibil din sistem.
Ideea a devenit o realitate, se afla pe un șanț într-o cutie de cald, citește o mulțime de Primer prokachke..nu și, în general, a circulat, astfel încât pedala este acum, în general, a început să scadă în mod constant, și nimic după ce nu a ajutat pentru a restabili stejar sale și să înțeleagă existența frânelor. ))) Există o considerație care a dus pe toate la toate. sau cel mai trist - Putere moare (Elektomotor (pompa) funcționează în mod corespunzător, toate lanțurile sunat, releu intacte.
Există cine la ce considerente.
Problema a fost dezvăluită la scoaterea viscera de la servomotorul frânei hidraulice și de la cilindrul principal al frânei. Pe pistonul lui Ch. Frâna este o manșetă vicleană. A fost acolo unde a fost descoperit defectul - cauciucul de pe o parte a fost spart. (motivul nu este clar). A comandat piese de schimb noi. Aș dori să întreb, cine poate face asta? Există vreo caracteristică în instalarea acestor pistoane în cilindru, precum și în instalarea unui inel de etanșare pe pistonul rapelului hidraulic al frânelor. Tocmai am găsit etichetele de aici și acolo, iar în scrisoare nu scrie nimic despre asta (
În general, problema este rezolvată. A fost nu numai în „broasca“ (în magazine și este numit), dar, de asemenea, în mici merikosnogo podlyanku de la proprietarul anterior sub formă de fire la pinii remorcii. A mers Circuit „plus“ semnale de oprire „plus“ dimensiunea, cauzând dispozitive de dimensiuni includere și iluminare când se apasă pedala de frână. După eliminarea acestui fir, problema a dispărut.
Acest lucru se poate întâmpla, de asemenea, cu becurile cu lămpi de stop cu defecțiuni dublu-helix. Despre ce a indicat de fapt un electrician familiar. Și firul era deja pe drum, examinând toate felinarele.
Apnu Temko.
toate salut! există un astfel de lucru. Am condus la diagnosticare ABS la ofitsialam - senzori ABS toate lucrările (surprinzător), a dat doar 52 de supapă greșeală rly off - condamnat unele bloc de supapă în ABS. Întrebarea este următoarea - RLY - este un releu cum ar fi? pot fi trite cu cablare ce? Lampa ABS nu este aprins (când contactul este aceeași, în general, niciodată nu a văzut, poate raufacatori pentru mine este o prostie să-l opriți), dar lampa lumini în mod constant roșu de frână de parcare (cred remorcă tupit pe frâna de mână -Există totul este normal, si frana de mana normala Acesta funcționează). și dacă toate cablurile sunt în regulă, ce este acolo pentru supapa de genul asta? Este reparabil sau dacă unitatea ABS în sine este înlocuită?
spasibki. și relyuha însuși unde este? dar atunci sunt foarte slab în electrician
găsit două relyushki acolo, pe coperta este pictat ca pictograma frânelor, dar nu absolută, un fel de mr30197, vecin DENSO unele cifre există aceeași. Cred sau nu.
și apoi electriciștii sunt reticenți în a-și împrăștia lucrurile, este timpul să vă ajutați pe voi înșivă și pe ajutorul dvs.))