În lume au fost construite multe nave de navigație celebre. Navele de navigație nu au fost invenția Evului Mediu. Deși, după cum știm, epoca de aur a navelor de navigație se încadrează și în epoca marilor descoperiri geografice, primele fiind construite în vremuri străvechi. Una dintre aceste nave a fost construită de Arhimede.
Syracusia (Syrakousa greacă) - Syracuse este o navă cu nave de pescuit ne-grecești. A fost cea mai mare navă de transport de antichitate de 110 m lungime. A făcut doar o singură călătorie, lăsând Siracuza în Sicilia, în regatul Ptolemeu - Alexandria.
Navigația din Syracuse a fost proiectată de Archimedes și construită la ordinul lui Hieron al II-lea în Syracuse în jurul anului 240 î.Hr. Istoricii spun că nava ar putea transporta o încărcătură de 1600 la 1800 de tone. În prima și ultima călătorie au avut nevoie de 1942 de persoane. În Alexandria, unde stătea pe doc, Ptolemeu III a redenumit nava în Alexandria.
La sfârșitul secolului al doilea, scriitorul grec Athenaeus a prezentat o descriere detaliată a navei, care este acum pierdută. Deosebit de interesant a fost protecția organismului împotriva murdăririi de alge și scoici. Acest lucru a fost realizat cu ajutorul diferitelor tipuri de acoperiri de lemn, inclusiv un strat de păr de cal. Athenaeus descrie structura navei, oprindu-se pe puntea superioară, care era mai largă decât restul navei și înfrumusețată frumos cu sculpturi din lemn, mai degrabă decât simple coloane. În plus, pe puntea superioară erau opt turnuri, în care erau doi arcași și patru soldați complet înarmați. Pe arcul navei se afla o platformă înălțată, deasupra căreia o fortăreață gigantică era fortificată. Nava se mișca cu vele și de-a lungul părților sale erau o grămadă de viermi cu 40 de vâsle uriașe. Pe punte erau grădini sparte și foișoare pentru pasageri.
În ceea ce privește mărimea și decorarea, în comparație cu alte nave din epoca respectivă, Syracuse era echivalentul Titanicului. Designul său inovator și dimensiunile imense au făcut posibilă distrugerea grădinilor de pe placa și construirea unei piscine interioare cu apă fierbinte. Punțile inferioare ale navei erau rezervate echipajului și soldaților, în timp ce nivelurile superioare erau rezervate pasagerilor. Potrivit lui Atheneu, nava era frumos decorată cu fildeș și marmură. Pe podeaua lui se afla un mozaic care descria întreaga istorie a Iliadului. Pe Siracuza era o bibliotecă, o cameră de zi, o sală de gimnastică și un mic templu dedicat Afroditei.
Fiul Ptolosmeya III, încercând să întreacă tatăl său, a ordonat construirea de mai multe nave imens - 423 de picioare lungime, 80 de picioare lățime, care va fi mai mult de 4.000 de vâslași și 2.850 de soldați. Cu toate acestea, potrivit lui Callixenus din Rhodos, nava pe care a construit-o nu a navigat niciodată.