Pagina 1 din 2
Pentru a proteja radioul împotriva interferențelor din sistemul de aprindere, filtrul de suprimare a interferențelor RF82F este inclus în circuitul de alimentare a aprinderii.
Bobina de aprindere B118 (Figura 2) este protejată, etanșată ermetic. Spre deosebire de alte bobine de aprindere, un capăt al înfășurării secundare este conectat în interiorul corpului bobinei.
Rezistorul suplimentar (figura 3) este neecranat, proiectat să limiteze curentul electric care curge în circuitele sistemului de aprindere în modurile de funcționare și de urgență. Spirala cromată 3 este montată pe un izolator porțelan 4 într-o carcasă metalică ștanțată 5.
Capetele spiralei sunt conectate la bornele de ieșire 1, fixate pe manșoanele de izolare 2, instalate în fundul metalic al carcasei. La înlocuirea elicopterului, rezistorul suplimentar este scos din vehicul.
comutator de tranzistor pentru comutarea curentului electric în înfășurarea bobinei de aprindere primar (aprindere primară bobinei decalaj momentul necesar, prin încorporarea mare rezistență ohmică a tranzistorului de ieșire)
Comutatorul tranzistor este instalat pe peretele din stânga al cabinei mașinii și poate funcționa numai la o temperatură ambiantă de cel mult 70 ° C și cel puțin minus 60 ° C.
În condiții de funcționare, acesta nu este reparat și în caz de defecțiune este înlocuit.
Pentru a testa eficiența întrerupătorului la stand, este necesar să asamblați un sistem de aprindere fără contact (Figura 1 ▲)
Prin pornirea tensiunii de alimentare (12,6 ± 0,6) V și schimbarea vitezei distribuitorului senzor de la 20 la 1600 min -1. este posibil să se observe o scânteie stabilă asupra descărcătorilor.
Când se utilizează generatorul în locul senzorului montat pe generator de tensiune de ieșire sinusoidală amplitudine 2 - 10 V și modificarea frecvenței de rotație a generatorului de 2,6 la 213 Hz, pot fi observate pe parascântei stabil este direct conectat la bobina de aprindere.
Lipsa de scântei indică o defecțiune a comutatorului care trebuie înlocuit.