Un simbol sau o "gaură neagră"?
Istoria apărării aeroportului Donetsk va deveni cu siguranță baza multor legende care se exclud reciproc. Dar, în timp ce scenariștii și regizorii nu lucrează la aceasta, jurnaliștii trebuie să înțeleagă cronologia masacrului acerbă la periferia unui milion de oraș.
La începutul conflictului din sud-estul Ucrainei, în cazul în care aproape fără rezistență la capturat departament de poliție sau în Kramatorsk, nici în Mariupol, sau în Donetsk, Luhansk sau nici unul milițian în aeroporturi nu au dispărut.
Pistele și infrastructura asociată acestora au fost recunoscute ca ținte strategice și protejate și apoi s-au apărat foarte în serios. Se credea că, dacă noile republici au cel puțin un aeroport, vor fi găsite imediat una sau două avioane de atac ucrainene abandonate, iar milițiile vor avea propriile forțe aeriene. Prin urmare, Slaviansk, Kramatorsk, Konstantinovka și Druzhkivka mai mult de două luni, au fost conduse de către departamentele de Igor Strelkov dar aeroport Kramatorsky tot timpul controlat armatei ucrainene toate încercările de asalturile au fost respinse. Același lucru se poate spune despre aeroportul din Lugansk, unde piese ucrainene au fost lovite destul de recent.
Dar confruntarea din jurul aeroportului Donetsk se distinge. Aeroportul a fost păzit toată primăvara de cea mai eficientă și patriotică diviziune a armatei ucrainene. Guvernatorul Taruta sa plâns că el are forțe speciale de elită în Donetsk, dar nimeni nu o folosește. Pentru a afla că compania regimentului Kirovograd de forțe speciale se află la aeroport, unul dintre "leagănele" forțelor speciale ale URSS, a fost destul de ușor. Este acești oameni a apărat aeroport, pe 26 mai, când atunci când încercați pentru a captura ucis 50 de milițieni (această operațiune se numește „cel mai dezastruos“ pentru gestionarea DNI - inclusiv într-un mediu de Igor Strelkov). Atunci serviciul de stat a suspendat operarea aeroportului.
În cursul luptelor, infrastructura aeroportului a fost din ce în ce mai distrusă și utilizarea sa pentru aeronavele militare este puțin probabil să funcționeze.
Există lupte pentru luna a patra și la aeroport au fost uciși ca militiile, precum și în apărarea soldați ai Gărzii Naționale și Forțele Speciale, el a devenit treptat un simbol. Și pentru Ucraina, și pentru PND.
Și aici este imposibil să nu atingeți un sistem complex de activități vitale și de comunicații ale aeroportului Donetsk. Militarii au spus în repetate rânduri că armata, care deține "porțile de aer" ale orașului, se află în dublu cordon al soldaților din Republica Populară Germană. Cu toate acestea, timp de aproximativ cinci luni au reușit să țină sub control complet blocat spațiu.
Este clar că aeroportul în sine este, după cum spune primul ministru al DNR Purgin: "un oraș în oraș". Există mai multe terminale cu podea, numeroase depozite. Chiar și buncărul antinuclear, rămas din vremea sovietică. În general, pentru a ascunde de bombardarea constanta este locul unde. Dar, în ceea ce privește presupusul blocaj total al luptătorilor UAT în acest timp, mâncarea și muniția nu s-au încheiat - aceasta este o întrebare.