Ce pere pocnit-regulat a făcut, Acest lucru face starter soarta mai ușor după înlocuirea filtrului și o ardere solar zero)))) și riscul de solar coborâre la funcționare defectuoasă TNND supapă (partea de sus a pompei de joasă presiune este redusă la zero)) la persoanele de suspensie)) în mercs (bine, să spunem că am) TNDD vine cu manual paging (cum ar fi kamaz))))). ) ai în mod natural și TND, este doar fără a schimba, și ai găsit alternativa potrivită - I pentru (IMHO)
Aș avea un manual de pompare pe pompă ... și am făcut un mic podkhimichil) mulțumesc.
A fost atunci când am T-2, pompa de combustibil funcționează perfect, atunci trebuie să emită, dar prost păstrat supapa de elector pe după mașină s-au înecat peste noapte, apoi scurs solyarochka liniștit în rezervor și în dimineața zilei de rahat cu pompare ... hotărâtă problema, sau mai degrabă chiar două, a pus soba Elektrobenzonasos ZAZ-968, funcționează și cum suplimentare de supapă, și în același timp pomparea de combustibil atunci când filtrul este înlocuit.
greutatea, corpul pompei - corpul mașinii, iar firul pozitiv de la pompă a fost pliat și, dacă este necesar, pur și simplu se sprijină pe borna pozitivă a bateriei.
Ei bine, aici, în general, costurile cu energia sunt minime și buget ...
Pompa de pompare nu funcționează?
problema este că aceste motoare nu sunt.
Aceasta este eroarea dvs. Pompa de încărcare este o pompă centrifugală instalată în carcasa pompei de injecție. Ie Pompa de injecție a tipului de distribuție constă din două părți - tipul centrifugal de pompare și tipul de piston de injecție.
și ce? de la acest starter să se întoarcă necorespunzător atunci când zavozdushit?
Aceasta este eroarea dvs. Pompa de încărcare este o pompă centrifugală instalată în carcasa pompei de injecție. Ie Pompa de injecție a tipului de distribuție constă din două părți - tipul centrifugal de pompare și tipul de piston de injecție.
Așa este, dar înseamnă o pompă de pompare manuală, care se întâmplă în corpul unui filtru de combustibil.