Voi spune acest lucru, este o filială a calității care le-au cam la fel, există nuanțe în umplutura, sau pentru a fi precis diferența fundamentală în transformatoare. Ce alte întrebări vor fi legate de cicloane. întrebați, voi răspunde. Mulțumesc.
. Rezistențele arse în unitatea de comandă a motorului pentru alimentare cu sârmă. Avem nevoie de o schemă! Ajutor! Principapilku nu trimite, la adunare toate pot fi văzute. Singura remarcă este tranzistorul de ieșire KT867A.
. a aruncat-o, și ai reușit? Multe mulțumiri pentru schema mulțumiri pentru schemele :) Bună tuturor. Ajutați-vă cu problema. Am un semiautomat de sudură de dioxid de carbon Cyclone PDG 240D, a existat o problemă cu supraîncălzirea adică. Am ars 5 electrozi.
. nici un condensator nu sunt pe minus, nu pe plus, nu pe arzător nu ar trebui să fie. În al doilea rând: când folosiți sudarea manuală cu arc, folosiți o spiră de nicrom (cumpărată separat, consultați instrucțiunile). Dacă punctul sudat se fierbe.
straluceasca! dar încă nu în schema d30 (de asemenea ars, că nu știu cum să o pun). Probabil un tiristor, circuitul este doar schematic, ceva ce nu vei înțelege. prin urmare, întreb, nu este foarte puternic în acest sens. și nu fi inteligent.
. timpul zilei. Aveți nevoie de un invertor de circuit FIMER 164, ajută-mă să-l găsesc. Poate că schema este identică cu fotografia pe care va fi posibil ca cineva să o poată.
. cele mai multe detalii. Deci nu am găsit nimic altceva ars. Când înlocuiți toate cele pe care le găsiți arse, încercați să includeți sudarea printr-un bec puternic cu un filament sau cel puțin prin intermediul unui element de încălzire non-puternic (TEN).
care are un circuit de la dispozitiv WELDING CHARGED-START-UP UZPS-P-12-10 U3 220 v. curentul de încărcare curent de rectificare 10A.
. doar o placă de comandă, două tiristoare, două diode, un controler de curent, un comutator de sudare-încărcare-pornire și un transformator de sudură. Ideea ar trebui să fie și tabla de transformatoare de putere, dar locul ei este gol și firele nu sunt conectate.
. din asta. Cel puțin o șansă. Ei bine, aici am desenat. Schema sa dovedit a fi originală, nu am mai văzut așa ceva. Tensiunea de sudare este preluată din două înfășurări conectate în serie, iar pentru pornire în paralel, plus reglajul de sudare continuă.
Nu vreau să complici lucrurile. Și puteți citi mai mult. Înțeleg transa de la cuptorul cu microunde, nu cea de pe magnetron, dar cealaltă. S-a găsit schemele de circuite UDGU-2510 pentru sudarea cu arc în mediul de argon pe care le are.
. Încântat. Băieți, spune-mi, te rog! De unde pot obține o diagramă a unei astfel de mașini de sudura desktop? Există o schemă, dar poate că este ceva mai simplu? dar atunci nu sunt un profesionist în asta.
. la modul TIG. Algoritmul Sf. Aparate de sudare (dvs.) de scurt circuit (element este adus - alimentare cu gaz - furaj curent de sudura. - electrod de descărcare (e magnetul transportate) - sudură - sv.toka off simultan.
. decât diferă. Întreprinderile care comercializează astfel de dispozitive se numesc sudorii la fața locului, deși, în opinia mea, sudarea la fața locului suge 2 foi bine presate la un moment dat fără a forma un arc, dar aceste mașini funcționează diferit.
1) Motorul nu este clar pe ce tensiune (nu există date despre el) Este clar că funcționează pe o constantă. Din schema de circuit a unității de control este evident că există două linii FEED pe blocul principal cu 24 de pini.
. Compoziția de sudare constă din trei unități principale: 1) cap de sudură 2) sursă de alimentare 3) unitate de comandă. Schema schematică a unității de comandă (Unitatea de control a sudării A2 / PEI) Schema schematică a sursei de sudură (LAF 1001) Montare.
. Control (Sudura de control Unitatea A2 / PEI) Diagrama schematică a sursei de alimentare (LAF 1001) Circuit de montare care leagă capul de sudare pentru arc imersat (A2 Mini master) cap de sudare este prevăzut cu un motor pentru hrănire.
. există 24 Vdc. Totuși, aceste motoare statorice sunt conectate separat de armătura reglată separat de conexiunea negativă a tensiunii și curentului de sudură. există patru fire
Toate problemele sunt rezolvate pentru totdeauna. Exact. Unitatea mea de control a intrat în aparat în 24 de ore. Dar problema este fundamentală, vreau să-mi restabilesc blocul nativ. Apropo, pe piesa de putere cu legarea unității de comandă a circuitelor.
. și multe firme occidentale nu oferă diagrame schematice. Pe site-urile web nu veți găsi nimic. Variostarurile sunt construite conform schemei clasice: piesa de putere este realizată pe un transformator cu coturi. Gestionarea acestora se face acum cu procesorul.
. partea se face pe un transformator cu robinete. Managementul acestora se face acum pe procesor, cu selectarea automată a modurilor de sudare. Cred că cel mai probabil nu va fi posibil să-l restabilească. În astfel de cazuri, reduc taxa de administrare.
schema electrică schematică! Stabiliți fotografii de giblets și previzualizați site-ul lui V. Volodin. Există multe scheme și descrieri.
. Am C1-93, C1-68, C1-73, C1-96. Doi la serviciu și doi acasă. Te înțeleg, mulțumesc! Citiți cărți de către V.Ya.Volodin Mașini de sudura moderne și Cum se repară mașinile de sudură cu mâinile tale. Primul este pe internet, iar al doilea este eu.
. Eu pun întrebarea, cred că răspunsul va fi mai rapid decât aici. Bună ziua, nu pot să înțeleg ce se întâmplă aici? Sunt nou în invertoare, și sudarea nu este a mea, am luat-o în reparații, nu am pornit invertorul, doar butonul de alimentare a ars, răcitoarele nu au funcționat Schemele nu-i pare rău.
Sudarea cu argon a sursei de poartă nu este furnizată, tranzistoarele și transformatorul nu sunt încălzite. Cine are un principiu electric schematic PONTIG1880HF, vă rugăm să resetați pe săpun [email protected] Sau spuneți-mi motivul. Grego.
. invertorul de sudare Pontig 1880 HF. În modul de sudare cu argon nu funcționează. În modul de sudare a electrodului de fuziune pornit.