Răscumpăram datoriile companiilor de asigurări
Compania de asigurări nu plătește bani sau nu subestimează în mod semnificativ plățile? Aveți nevoie urgentă de bani pentru a repara o mașină? Vom rambursa banii într-o singură zi! Apel.
Soluționarea în timp util a litigiilor de asigurare
Practica noastră demonstrează că, prin abordarea corectă a cazului, majoritatea litigiilor de asigurare pentru CASCO și OSAGO pot fi soluționate fără a recurge la o instanță.
Cine va fi util să se plângă Serviciului Federal de Supraveghere a Asigurărilor (FSIS RF)?
Conform reglementărilor autorității de supraveghere în domeniul relațiilor de asigurare, plângerea FSIS privind societatea de asigurare pentru Hull sau CTP poate fi depusă nu numai în numele asiguratului, ci și de la alții, potrivit cărora, organizația de asigurare a încălcat legea în domeniul asigurărilor, de exemplu, ar putea fi un serviciu auto cu care a fost încheiat un contract pentru restaurarea bunurilor deteriorate asigurate de un asigurător fără scrupule.
Avtoyuristy LLC „UK TRIUMPH“, ghidat de practica sa, pentru a răspunde la întrebări cu privire la ceea ce încălcări pot fi motive pentru a ataca acțiunile (eșec) ale societății de asigurare și să depună o plângere la Federația Rusă FISA?
- încălcarea termenelor de plată a sumei compensației de asigurare;
- refuzul ilegal de a-și exercita atribuțiile în baza contractului de asigurare;
- reducerea nerezonabilă a sumei de asigurare din contractul de asigurare obligatorie și voluntară a proprietății;
- nerespectarea momentului transferului mașinii pentru reparații în centrul de servicii pentru asigurarea CASCO sau nu transferul de fonduri către contul de service auto care trebuie să plătească pentru mașina deteriorată;
- alte încălcări ale drepturilor deținătorilor de polițe de asigurare și ale participanților la relațiile de asigurare.
FSIS plângere rus la societatea de asigurare pe corpul navei este practic singura ocazie de a atrage răspunderea asiguratorului, și să-l forțeze să îndeplinească condițiile contractului de asigurare voluntară în afara instanței. Spre deosebire de plângerea tratat casco juridic FSIS Federația Rusă privind CTP va fi justificată nu numai de termenii contractului de asigurare, dar norma de drept, care este superior Regulamentul de asigurare obligatorie de răspundere civilă a deținătorilor de vehicule de vehicule, și chiar mai mult, condițiile de politică RCA, care ar trebui, de asemenea, se conformează Legii federale a Federației Ruse "Cu privire la asigurarea obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de mașini".
Plângere de la centrele de service în Rusia îndreptate FSIS rareori susceptibile de a provoca astfel de acțiuni vor persistent automobilist care pentru o lungă perioadă de timp nu poate lua masina reparat din spate, sau mai rău, nu se poate pune pe repararea, plătite de asigurător. Controversate reprezintă direcția de plângerile proprietarului auto spalatorie auto, în calitate de proprietar al mașinii și reparații auto nu sunt în nici o materie civilă, iar între ele nu există nici un acord cu privire la punerea în aplicare a obligațiilor reciproce și a drepturilor. Prin urmare, atunci când o societate de asigurare nu respectă obligațiile în temeiul contractului încheiat cu service auto, încălcând astfel drepturile asiguratului (proprietarul vehiculului care urmează să fie reparate în stația de serviciu în detrimentul de asigurare), numai plângere de la centrele de service din FSIS va fi considerată autoritate de supraveghere, ca un recurs juridic.
În concluzie, aș dori să anuleze, atunci când se analizează o acțiune în justiție pentru a contesta RCA asigurare sau CASCO, instanța este interesat de asigurătorul, în cazul în care autorității competente o plângere împotriva unui asigurător de acțiune și dacă încălcările raportate ale legislației de asigurare adresate.