O zi bună pentru toți!
21093, carb.
Când contactul este oprit și cheia este îndepărtată, motorul nu se oprește. Altceva se rotește acolo. knocks, detoniruet.Dlitsya doar secundele 5.
Se întâmplă să scoți cheia brusc. și totul este bine, fără astfel de cataclism.
Ce este asta?
Poate că benzina este, desigur, o smochină, dar refuar pe benzinării obișnuite.
În general, spune-mi. colegii
_________________
Încă mai învăț
Forumul are 12 ani
Auto: Honda Accord 6
M-am gândit că este o aprindere prin ardere, dar aici, pe forum, am fost asigurat că atunci când aprinderea este oprită, supapa solenoid nu se suprapune și amestecul continuă să curgă în cilindri pentru o vreme
Forumul are 12 ani
Totuși coincidența. Cu o zi înainte de ieri, același lucru a început. Am vrut căutare poryskat și apoi pe tine - subiect proaspete. Ajutor. tovarăși. Vă mulțumim anticipat.
Max 21083 a scris:
Și ceea ce este dificil. Du-te la magazin, cumperi o supapă solenoidală. Scoateți bazinul cu filtrul de aer de pe carburator, iar în partea dreaptă a carburatorului veți vedea această supapă, iar cablajul este potrivit. Iei tasta 13 (un fel.) Și pentru a deșuruba supapa, și în locul ei se înșurubează în noi, a pus pe el Clem, ai pus un filtru și toate problemele Reshin.
Tovarășul are dreptate, dar nu până la sfârșit.
Ventilul XX trebuie să fie răsucite nu prin ochi (cum ar fi înfășurat și toate), dar cu mintea.
"Mintea" este după cum urmează: pe motorul care este pornit (nu trebuie să vă fie frică.) Grinda vana XX în cea nouă. Proovodochek în timp ce el nu poartă. Sarcina ta este să înșurubezi această supapă DREAPTA până când motorul sa degradat. ȘI NICIODATĂ NU RETURNAȚI MAI MULT.
Cum de a cădea - opriți înșurubarea.
Apoi, puneți terminalul, alergați la salon și porniți din nou. În teorie, totul ar trebui să fie bine. După aceasta, din nou alergi la capotă și, din nou, motorul răniți, scoateți terminalul de la supapă.
Dacă este blocat - totul este OK.
Punerea pe terminal, ai pus-o oală cu un filtru și :) înainte
PS: în cazul în care mâinile locul potrivit să crească, și nu rupe exerciții de antrenament, toate cele de mai sus se poate face fără a scoate oala - doar un pic poizvraschatsya trebuie, se târî la supapa
Aceasta este cea mai mică defecțiune cu care trebuie să vă confruntați.
Tren - nu e dificil. -)
Mult noroc!
_________________
-= Nu tachina palmierul pentru noapte! = -
Max 21083 a scris:
Și ceea ce este dificil. Du-te la magazin, cumperi o supapă solenoidală. Scoateți bazinul cu filtrul de aer de pe carburator, iar în partea dreaptă a carburatorului veți vedea această supapă, iar cablajul este potrivit. Luați cheia la 13 (cum ar fi.) Și răsuciți supapa și în locul ei răsuciți una nouă, puneți o clemă pe ea, puneți un filtru și toate problemele dvs. sunt rezolvate.
Tovarășul are dreptate, dar nu până la sfârșit.
Ventilul XX trebuie să fie răsucite nu prin ochi (cum ar fi înfășurat și toate), dar cu mintea.
"Mintea" este după cum urmează: pe motorul care este pornit (nu trebuie să vă fie frică.) Grinda vana XX în cea nouă. Proovodochek în timp ce el nu poartă. Sarcina ta este să înșurubezi această supapă DREAPTA până când motorul sa degradat. ȘI NICIODATĂ NU RETURNAȚI MAI MULT.
Cum de a cădea - opriți înșurubarea.
Apoi, puneți terminalul, alergați la salon și porniți din nou. În teorie, totul ar trebui să fie bine. După aceasta, din nou alergi la capotă și, din nou, motorul răniți, scoateți terminalul de la supapă.
Dacă este blocat - totul este OK.
Puneți clipul, puneți tigaia cu filtrul și continuați. )
PS: în cazul în care mâinile locul potrivit să crească, și nu rupe exerciții de antrenament, toate cele de mai sus se poate face fără a scoate oala - doar un pic poizvraschatsya trebuie, se târî la supapa
Aceasta este cea mai mică defecțiune cu care trebuie să vă confruntați.
Tren - nu e dificil. -)
Mult noroc!
_________________
-= Nu tachina palmierul pentru noapte! = -