Instalarea și actualizarea hărților Ovi
În același mod, puteți instala hărți ale altor țări - principalul lucru este să aveți suficientă memorie. Apoi trebuie să descărcați mesajele vocale: folosiți meniul "limbi de orientare vocală" pentru a selecta limba dorită (limba rusă este disponibilă, limba ucraineană nu este).
Pe GPS, sperăm, și nu e rău
Impresiile noastre de testare "Hărți Ovi" au fost obținute în condiții cât mai apropiate posibil de luptă.
Odată cu actualizarea "Ovi Maps", care a primit versiunea 3.03, volumul distribuției lor cu hărți ale Ucrainei a crescut de la 7 la 71 MB. După cum v-ați aștepta, cartile au fost actualizate în mod semnificativ, dar este încă prea devreme pentru a vorbi despre perfecțiune. Hărțile de la Kiev nu provoacă critici. Dar merită analizat hărțile altor așezări și devine clar că Navteq, există încă ceva la care să lucrăm.
Dacă vorbim despre capital, harta este foarte detaliată. Are curțile cele mai mici în curți, puteți chiar determina dacă curtea este prin sau nu. Străzile cu trafic un sens sunt bine determinate, prin săgețile albastre de pe hartă, puteți afla în avans ce direcție puteți merge pe această stradă. Printre "contra" - numerele de case greșite (uneori inexistente). De exemplu, într-o stradă mică (10-12 clădiri), dintr-o dată apar deodată un număr de 30-40 de case.
În setările "Ovi Maps", puteți alege între trei tipuri de rute: "mai rapid", "optim" și "mai scurt". Atunci când se utilizează primele două tipuri, toate rutele care trec prin centrul orașului Kiev erau amplasate exclusiv de-a lungul străzilor principale - bulevard. Șevcenko Str. Basseynaya Str. Marele Vasylkivska. Se pare că sistemul crede că pe străzi, cu o mulțime de trupe vor fi în măsură să călătorească „mai repede decât optimă“, chiar dacă am să fac un ocol considerabil.
În opinia noastră, opțiunea cea mai adecvată a fost "ruta mai scurtă", care a justificat pe deplin numele acesteia. Sistemul de navigație a atras atenția asupra străzilor mici, abandonând căile și bulevardele, și a început să construiască trasee mai scurte. Traseul poate fi ajustat și pavat în anumite puncte de pe hartă. De asemenea, rețineți că, dacă deviați de pe un anumit traseu pe hartă, o nouă variantă este rapidă.
Traseul poate fi rutat prin anumite puncte de pe hartă. Pot fi benzinării, restaurante, muzee, hoteluri și alte locuri interesante. În mod implicit, benzinăriile și locurile de parcare sunt afișate de-a lungul rutei selectate. Dar, din păcate, unele hărți (chiar și branduri celebre) nu cunosc harta. În timpul mișcării, cardul contează timpul necesar pentru depășirea rutei specificate și indică distanța până la "finisaj".
Cu semnele rutiere care interzic un rând, navigarea de la Nokia nu este foarte prietenoasă. Uneori sa oferit să se întoarcă într-un loc interzis și, în unele locuri, unde a fost permis turnul, a trimis la ocol. De exemplu, pe Piața Lesia Ukrainka sa sugerat să vă întoarceți de la bulevardul stâng la strada. Kutuzov, dar înainte de podul Metro, dimpotrivă, în loc de obicei virajul spre dreapta pe pod la malul mării, du-te pe o inversare.
„Ovi Maps“ concurenți inferioare „Yandex“ și «Google Maps“ în sensul că acestea sunt lipsite de informații despre blocajele de trafic de la Kiev. În general, un astfel de punct este prezent în setările Nokia, însă această opțiune nu este disponibilă. Sistemul rutează rutele fără a lua în considerare situația actuală de pe șosea. Deci, puteți aștepta blocaje de trafic de-a lungul căii specificate. Cu toate acestea, în care se ocupă cu compania Navteq, am constatat că introducerea unei astfel de funcții în „Ovi Maps» este în planurile companiei. În setările de navigație există și elementul "avertizare radar", dar nu a existat nicio reacție la un singur radar. Este un păcat, după toate această funcție pentru mulți șoferi ar fi foarte util.
Ca toate sistemele decente de navigație, "Ovi Maps" ajută la găsirea modului și cu ajutorul mesajelor vocale. După cum arată testarea noastră, această funcție este implementată bine. Sfaturile sunt avertizate în prealabil cu privire la viitoarea schimbare de direcție, mai întâi pentru 1 km, apoi pentru 300 de metri, pentru 150 de metri. și, în sfârșit, chiar înainte de manevra. De asemenea, vocea informează despre realizarea destinației. Sfaturile sună foarte clar (deși vocea fetei ar putea fi mai puțin feminină).
Dacă nu vă place vocea, o puteți schimba în propria voastră. Cu ajutorul aplicației Own Voice din "Store Ovi".
Lista foarte utilă a celor mai apropiate obiecte (benzinării, stații de benzină, restaurante, hoteluri etc.). Fiind într-un loc nefamiliar poate fi ușor de găsit urgent nevoie de un ATM sau un supermarket, pe o raza de 200-300 m. În cazul în care o altă stație de gaz atunci când căutați în lista au fost doar se alimentează fără birouri companii de combustibil, ar fi, în general, excelent. Este adevărat, numărul de obiecte utile în afara Kiev este redus drastic. Sistemul are o bază de date cu puncte de date POI care pot fi vizualizate separat sau căutate printr-o căutare pe hartă.
Căutarea unor obiecte utile, cum ar fi benzinării sau supermarketuri, este efectuată printr-o căutare. Ca și cum ați găsi casele potrivite pe hartă pentru un traseu. Apropo, căutarea funcționează în limbile rusă și ucraineană.
Merită să călătoriți în afara Kievului, deoarece situația se schimbă imediat. În orașele mici, pe hărți nu există nume de stradă. Sunt indicate numai numerele rutelor intercity care trec prin oraș. De exemplu, când v-ați dus la Chernigov pe o hartă, nu ați putut găsi un singur nume de stradă. Lista infrastructurii orașului nu era, de asemenea, mulțumită de informativitatea sa, deși unele obiecte erau încă prezente. Dar rutele de intrare și ieșire în oraș au fost bine stabilite. Pentru a ajunge de la Chernigov la orașul vecin din Sednev și pentru a reveni înapoi a fost posibil fără probleme. Mai mult, sistemul de navigație a reușit să traseze un traseu chiar pe un drum abandonat - aproape într-un câmp curat.
