Zâmbetul a dispărut de pe fața motociclistului: "Atunci vom fi de acord imediat: stai ca o pungă de cartofi. Nu țipa, ține-mă până când se rup coastele și nu încercați să conduceți motocicleta. Și apoi, într-un fel, a condus-o pe fata # 133; La rândul său, când motocicleta cade pe o parte, ma apucat și a început să conducă, să ridice bicicleta. În mod miraculos nu a zbuit în bordură.
Fata de motociclist - inviolabilă
Ca mulți, am fost prejudecată împotriva motociclistilor - împachetate în băieții de pe piele pe motociclete puternice.
Dar, de îndată ce au vorbit, atitudinea sa schimbat dramatic. În Kursk, doar un singur oficial club de motocicliști «Shadows MC» (umbră - în limba engleză „umbra“), el a apărut în urmă cu trei ani. "Ei s-au familiarizat cu cluburile de biciclete din alte orașe de pe Internet", spun Kurienii. - Ne-am dus să vizităm, ne-am uitat la modul în care trăiau. După întoarcerea acasă, au organizat primul lor festival - Kursk Bulge.
De atunci, numărul clubului a crescut semnificativ. Dar cât de mulți motocicliști există - nu este dezvăluit. A deveni membru al clubului este ușor. Una dintre condițiile principale - trebuie să aveți o motocicletă. "O persoană poate tocmai să vină, să se întâlnească", spun motocicliștii. - Bineînțeles, ne vom uita la el, putem face o călătorie lungă. Dar fata nu poate intra în club. Înainte, nu au existat cavaleri de sex feminin # 133; La fel cu motociclistii. "
"Dar sunt multe fete cu tine!" - M-am indignat, ma uit la frumusetile care stau la bar.
- l te rog! - băieții au înveselit. - Avem, de asemenea, prieteni, soții, care susțin modul nostru de viață. Apropo, încă o regulă: fata de motociclist este inviolabilă, pentru ea întregul club este responsabil. Cumva au venit la festival, iar un tip a fost constant spus că sa întâlnit cu fata. El a răspuns: "Și dacă e al altcuiva? Nu veți avea probleme! "
În clubul "Shadows MC" băieții sunt acceptați nu mai tineri de 20 de ani. "Sunt cel mai batran aici", a declarat președintele clubului Alexei Pozdnyakov. - Sunt 41 de ani. E greu de imaginat copiii fără jachete de piele, dar în timpul zilei merg în haine obișnuite. - Nu vom lucra așa, bătrânii zâmbi. "Oamenii nu vor înțelege". Există printre aceștia un sudor, pictor, manageri și chiar un antreprenor privat.
Iarna și vara într-o singură culoare
"Mulți oameni cred că mergem în piele pentru ponta", spune Serghei Bibikov. - După cum se spune, iarna și vara într-o singură culoare. De fapt, în astfel de haine este doar cald. În plus, economisește în timpul accidentelor. " Dovada prezintă zgârieturi și tăieturi profunde pe coasa. "Toate acestea ar putea fi pe corp", explică ei. Merită asemenea haine decent - este cusută la comandă. Jacheta costă cel puțin 5 mii de ruble. Și, de asemenea, cizme (piele, inclusiv călcâi), o vestă, pantaloni. Ce să spun despre prețul unei motociclete! În medie, "calul de fier" costă 3-5 mii de dolari. Pentru o roată, răspândiți 250 de dolari. "Eu, de exemplu, fac reparații acasă, dar am reparat motocicleta de mai multe ori pe sezon", zâmbește Pozdnyakov.
- Trecătorii cere adesea bicicliștii pe trei „cum“: cât de multe mănâncă, cât de mult și cât de mult este de pret - zâmbește Evgeny Krîlov. - Când apelați prețul, reacția este, de obicei, aceeași: "Nimeni pentru sine! Aș cumpăra o mașină străină!
- Cumva ne-a invitat la 1 mai, pune la sfârșitul coloanei, - spune Serghei Bibikov. "Dar cum putem conduce cu o viteză de trei kilometri pe oră?" Pietonii au început deja să jure! Și ce trebuie să facem, cum ar fi țestoasele de la sfârșitul procesiunii? Totuși, comuniștii vechii școli erau împotriva noastră. O bunică se întreba mereu cine sunt și apoi spuse: "Totuși, voi afla la ce sectă aparțin!"
Cursa împotriva "moscoviți"
În plus față de funcționari, șoferii din Kursk nu prea plac copiii pe motociclete. Deci, cu 3 zile înainte de nunta sa, Alexei Korotkov a intrat într-un accident. "Șoferul a decis să se alăture și nu a ținut cont de faptul că nu am putut frâna mult", își amintește Alexei. "Am pus bicicleta pe o parte, astfel încât să nu poată fi spart, iar capul a zburat chiar în spatele mașinii". Ca rezultat - o fractura a nasului, genunchiului, mainii, degetelor. Inspectorii poliției rutiere au sosit și, fără să înțeleagă situația, au decis că am fost vina. În astfel de cazuri, băieții intră mereu la salvare - în câteva minute s-au adunat la locul accidentului. Iar opinia ofițerului poliției rutiere despre vinovatul accidentului sa schimbat dramatic. "Întotdeauna ne sprijinim reciproc", explică Alexey. "Chiar și problemele personale sunt rezolvate împreună".
- Motoristii nu incearca sa concureze cu voi in viteza?
Răspunsul este un râs prietenos. "Pentru a fi sincer, suntem deja obosit de ea, nu mai acordați atenție unor astfel de călăreți! Ei zâmbesc. - Dar, uneori, la lumina semaforului pe care o stingi, nervii șoferului încep să se joace în glumă și începu să se răsucească cu un scârțâit. Și te duci calm, ce să concurezi? Este inutil: viteza unei motociclete accelereaza mai repede decat cea mai sofisticata masina straina. Și uneori "moscoviți", "copeici" concurează cu noi. Este amuzant ";
Uneori, astfel de "flirt" se termină în accidente. "Am mers o dată pentru" șase ", - spune Oleg Razinkov. - Se pare că omul dorește să se joace, nu permite să treacă # 133; Am dreptate - și are dreptate, sunt în direcția opusă, este același # 133; Deja farurile l-au clipit, spun ei, sări peste el. Așa că a lovit brusc frânele și am zburat în fund. Sa dovedit că a fost beat ca conte. Apoi a plătit pentru repararea motocicletei, joker-ul. Cu toate acestea, motocicliștii nu se jignesc. Poate și pedepsi șoferii impolitici. De regulă, oglinzile auto suferă.
Navele de pe cer și umbrele de pe șosea
"Uneori, ochii sunt deschisi, conduci, iar creierul tău este tăiat de oboseală", continuă Oleg. - Odată oprit să se odihnească. Mergem, vorbim, și Leshka nici măcar nu se mișca. Mă duc în sus, dar doarme în șa.
Pentru motociclisti, viteza normala pe drumul lung este de 100-120 km / h. Deci, puteți să vă gândiți la cartier, să monitorizați situația. "Nu avem un obiectiv să ajungem rapid", spun băieții. - Avem plăcere de la drum, zgomotul doar să ne oprim la cafenea. Desigur, putem accelera la 200, dar de ce? "
Chiar și pe drum există legi. Regula este strict respectată: dacă o persoană are nevoie de ajutor, opriți-vă! "O dată am călătorit de la Orel timp de 17 ore, a fost cea mai lungă călătorie", băieții râd. - Pe drum ne-am întâlnit cu un tip, motocicleta lui sa stricat. A luat o remorcă. Un pic a condus - "zburat" cel care la tras. Apoi Zhenka a rupt cilindrul. Și în cele din urmă, Leah a spart roata. A trebuit să chem ajutor.
- Îți amintești cum am condus trei kilometri timp de patru ore? Pozdnyakov intră în conversație. - Era mai nefericit decât Camel Trophy! Pentru weekend sa dus la sat - un week-end în aer proaspăt. Motocicletele noastre sunt concepute pentru a conduce în jurul orașului, și acolo - amorsare. Și cum ar fi norocul, o astfel de ploaie torențială pe care am murit-o imediat în noroi. Ei s-au împins unul pe altul, au ieșit cumva. În sat, țăranii au fost uimiți: "Unde naiba te-ai dus? Aici tractoarele nu trec! "Dar isteria a început atunci când ne-am gândit cum să ne întoarcem pe această mlaștină. Totul pentru munca de luni!