Înlocuirea mașinii de spălat (încălzitor) a mașinii de spălat
Deci, ce este o sursă de încălzire, și ceea ce este pentru mașina de spălat. Încălzitorul este un încălzitor electric tubular, prin intermediul căruia apa din mașina de spălat se încălzește până la temperatura setată de utilizator sau de programul de spălare. Ceea ce înseamnă „tubular“ - astfel încât acesta este format dintr-un tub din oțel tubular, care este amplasat în interiorul spirala de metal cu rezistivitate ridicată (nicrom, fihral.), Înecată cu compus ceramic exercitarea funcției izolator helix de pe suprafața interioară a tubului. La capetele spiralei terminale Scoica sunt conectate, prin intermediul cărora tensiunea este aplicată la aceasta, a cărei prezență curge prin bobina un curent electric proporțional cu un pătrat care generează căldură, o apă de încălzire în mașina de spălat. Pentru a reduce dimensiunile liniare ale încălzitorului, tubul are o formă complexă, iar pentru mașinile de spălat este un "șarpe". încălzitor Fixat în rezervorul mașinii de spălat cu o garnitură din cauciuc pe o flanșă, care este comprimată, mărește secțiunea transversală, creând o presiune pe pereții deschiderii PETN, în care există o considerabilă forță de frecare statică, fixare fiabil încălzitorului în carcasa rezervorului mașinii de spălat. Pentru a exclude posibilitatea de contact a PETN suprafața muchiei exterioară a tamburului situată în partea inferioară a rezervorului de retenție a PETN ca un cârlig sau un clip.
Există o mulțime de diferite încălzitoare privind proiectarea și scopul, dar elementele de încălzire pentru CM integrează un factor - aceeași gaură pentru elementul de încălzire în SM practic toți producătorii care permite selectarea încălzitorul la schimbarea de la ceea ce este disponibil, desigur, ținând seama de diferențele date în lista de mai jos :
- Lungimea TEN de la flanșă până la vârf, deoarece prea mult timp nu se potrivește, iar cea scurtă nu va ajunge la încuietoarea din rezervor.
- Prezența unei găuri sub senzorul de temperatură și dacă nu se află în TEN înlocuit, ci în înlocuitorul acestuia. Este fixable - este conectat la orificiul pentru senzorul de temperatură (NTC) În caz contrar, în cazul în care înlocuirea este nici o deschidere, iar în înlocuirea este - aparatul nu va funcționa, pentru că nu există nici un loc pentru a insera senzorul.
- Apoi puterea încălzitorului. Acest parametru este mai puțin critic. Cele mai multe mașini de spălat au o capacitate de încălzire de 1600 W la 2200 W, și de exemplu, o scădere a puterii de la 1950 wați la 1700 wați, va conduce la o creștere a timpului de încălzire cu 10 până la 15%, ceea ce este comparabil cu schimbarea de timp a căderii de tensiune de la 220 la 200 V, ceea ce nu este neobișnuit și nu dă naștere unor consecințe.
- Există, de asemenea, cleme pentru conectarea firelor, dar acest lucru este ușor de egalizat dacă există o bucată de cablu și o pereche de terminale cu un fier de lipit și cu staniu.
Aceasta este de fapt despre TEN însuși și totul, acum ia în considerare în cazul în care se află în produsele de diverși producători.
Încălzitorul este amplasat întotdeauna pe partea inferioară a tamburului pentru a fi acoperit mai întâi cu apă și mai uniform pentru a încălzi apa. Dar, conform metodei de acces la acestea, există trei tipuri de mașini de spălat:
- cu o încărcare frontală a rufelor și o locație din spate a încălzitorului.
- cu o încărcătură frontală de rufe și o locație frontală a încălzitorului.
- cu o încărcare verticală a rufelor și o locație laterală a TEN
Să ne gândim cum se manifestă vina încălzitorului.
- Spălarea are loc în mașini de spălare cu apă rece, cum ar fi LG, Bosch, Siemens, atunci când încălzitorul se rupe, continuă spălarea în apă rece fără a intra într-o eroare critică.
- Spălarea durează prea mult - pentru majoritatea mașinilor de spălat mecanice vechi și pentru unele modele relativ noi, este un ciclu de spălare fără încălzire caracteristic. Mașina așteaptă ca apa să se încălzească până la temperatura setată, dar, având în vedere eșecul încălzitorului, este puțin probabil ca acesta să plouă.
- A devenit rău să spăl hainele - și acest lucru este de înțeles, calitatea spălării în apă rece este mult redusă.
- Evacuările și arcului electric în interiorul mașinii de spălat - atunci când o defecțiune a elementului de încălzire însoțită de distrugerea pereților tubului, este posibil să se creeze condiții pentru un scurtcircuit peretele spirală a tubului, care provoacă scântei și bumbac.
- Distrugeți mitralierele pe tejghea - adesea acest lucru se întâmplă în casele cu împământare, atunci când defectarea rețelei TEN de pe carcasă duce la scurtcircuitarea fazei de alimentare cu energie electrică a carcasei. Acest lucru este valabil și în cazul unei defecțiuni ușoare a izolației încălzitorului, dacă mașina de spălat este conectată printr-un dispozitiv RCD.
- Aparatul se oprește și afișează codul de probleme - mașinile diferite reacționează diferit la defectarea încălzitorului. Deci, în defalcarea încălzitorului în mașina de spălat Ariston, Indesit există o eroare F-08, și atunci când rupe F-07. Pentru Whirlpool, există o eroare F-08 despre probleme cu încălzirea, Samsung pentru EMA este E5, HE, HE1, HE2 și așa mai departe.
- Mașina bate curent - acest lucru se manifestă în prezența unei defecțiuni a izolației încălzitorului, în timp ce multe mașini pot funcționa în mod normal pentru o perioadă lungă de timp, încălzind apa.
Din cele de mai sus rezultă că eșecul încălzitorului are două opțiuni: o defecțiune a izolației de grade diferite, de la un scurtcircuit la sprui al unei scurgeri vizibile; spargerea spiralei interne a încălzitorului.
În consecință, pentru a diagnostica încălzitoarele la defect, este necesar să verificați rezistența de izolație dintre carcasă și cleme. În elementul care funcționează, tinde spre infinit. În mod ideal, acest lucru ar trebui făcut cu ajutorul unui tester de izolație special. un tester de testare tipic cu o tensiune de test de 3,6 V, adesea chiar și partea defectuoasă se comportă destul de bine, având în vedere intervalul nominal de tensiune de operare de 310 V și absența defecțiunii la tensiune joasă. Deși există o nuanță interesantă - în modul voltmetru, un tester între carcasă și cleme determină un potențial mic de o tensiune constantă de 0,1. 0,5 V.
Pentru a verifica ruperea spiralei încălzitorului, este necesar să se măsoare rezistența dintre clemele spiralului, de obicei este în limita a 20 de 80 Ohm. Pentru elementele de încălzire defecte această valoare este 1. 10000 kOhm.
Să luăm în considerare motivele eșecului încălzitorului electric, mai multe dintre ele:
- Cel mai adesea, o depunere mare de scară pe suprafața TEN conduce la defectarea încălzitorului, ceea ce duce la o scădere a transferului de căldură și, prin urmare, la o supraîncălzire a miezului, ceea ce duce la o funcționare defectuoasă.
- A lovit pe suprafața obiectelor TEN mici - șosete, șaluri, benzi de cauciuc, care, ca și spuma, conduc la o deteriorare a transferului de căldură.
- Lipirea pe suprafața firelor de încălzire a obiectelor de lână, a firelor, a părului. care reduce din nou emisia de căldură.
- Funcționarea pe termen lung a mașinii de spălat la o tensiune mai mare a rețelei, ceea ce determină o creștere a puterii generate de încălzitor și defectarea ulterioară.
- conectarea necorespunzătoare la sistemul de canalizare, ceea ce duce la scurgerea în sine și colectarea constantă de apă rece din conducta de apă, datorită căreia timpul de pornire a încălzitorului crește de mai multe ori.
Atunci când efectuați reparații în atelierul nostru, costul înlocuirii mașinii de spălat TEN în Simferopol este de 1750 de ruble. Costul încălzitorului în sine este de obicei 600. 1200 ruble. și anume în medie, reparațiile costă aproximativ 2500 de ruble. Vă rog, vă vom ajuta cu plăcere.