Termen de introducere 01.07.79
1. Prezentul standard se aplică liniei de comunicare (LS), un fir de radiodifuziune (PX) și sol de contact electric de rețea (electrificate căi ferate AC și DC, tramvai, troleibuz și suprafața de așezare subterană) și stabilește specificațiile pentru intersecțiile lor.
2. Intersecțiile LAN-urilor și MF-urilor cu rețele de telecomunicații la sol pe bază de sol trebuie efectuate în unul din următoarele moduri:
trecere subterană (pentru toate drogurile și echipamentele militare);
traversarea aerului prin cabluri și cabluri (numai pentru intersecțiile liniilor MF cu rețele de contact ale căilor ferate de curent continuu, tramvai și troleibuz).
Notă. Trecerea aerului este permisă în cazuri excepționale ca o opțiune temporară sau când nu este posibilă echiparea unui pasaj de cablu subteran din orice motiv.
3. Intersecțiile LAN-urilor și MF-urilor cu rețele de telecomunicații de la sol sunt acceptate numai în intervalele dintre suporturile rețelei de contact.
4. Trebuie să se efectueze traversări de droguri și echipamente militare cu rețelele de contact ale căilor ferate electrificate cu curent continuu pe stațiile între stații (cu excepția platformelor de pasageri pentru stațiile de stop, treceri și treceri pietonale).
Notă. Este permisă trecerea liniei PV cu rețelele de contact ale căilor ferate electrificate pe un curent direct, prin așezarea cablului într-o țeavă de metal (cu împământarea la capete) de-a lungul podurilor de tranziție
5. Unghiul de intersecție (în plan) din subteran PM cablu și PV nervurilor cu cale ferată electrificată axa AC și DC și liniile de tramvai, precum și cu axa liniei de troleibuz pavaje web ar trebui să fie de 75-90 °. În funcție de unghiul de intersecție (în planul) distanța orizontală de cablu la cea mai apropiată cale ferată electrificată bază de sprijin feroviar ar trebui indicat în tabelul. 1.
Unghiul de intersecție (în termeni de) a cablului LAN subteran și PV cu axa căii ferate electrificate
Distanța de la suportul de cablu până la calea cea mai apropiată a căii ferate electrificate (perpendicular pe calea ferată), m, nu mai puțin de
6. Distanța orizontală de la cablul LAN subteran și PV la fundația celui mai apropiat suport al rețelei de contact trebuie să fie de cel puțin 5 m în zona locuită și 20 m în zona nefolosită.
(Ediția modificată, amendamentul nr. 1).
7. La intersecția cu cablurile de cale ferată și PM de tramvai și PV trebuie pus la o adâncime de cel puțin 1 m sub baza șinei și pe drumurile cu catenara troleu, - cel puțin 0,8 m sub fundul cuvei. In cazul in care o protecție suplimentară a cablurilor împotriva deteriorării mecanice în celulă (cărămidă, plăci de beton și r. N.), Această distanță poate fi redusă la 0,5 m.
8. La trecerea cu căile ferate și de tramvai, precum și cu drumurile care au o rețea de contact troleibuz, cablurile LS și PV trebuie așezate în țevi din polietilenă.
9. Pentru traversări, țevile care trebuie prevăzute trebuie să fie:
diametru de la 60 la 100 mm - pentru liniile PV.
Țevile trebuie așezate pe întreaga lungime a intersecției, cu ieșirea lor pe fiecare parte a bazei barajei sau pe marginea câmpului cuvei, pe o lungime de cel puțin 10 m, cu instalarea dispozitivelor de inspecție la capetele conductelor. Numărul de țevi trebuie să fie luat în funcție de numărul și diametrul cablurilor, ținând cont de rezerva necesară. Țevile de rezervă la ambele capete trebuie acoperite cu dopuri din beton sau din lemn.
8; 9. (Modificarea formulată, amendamentul nr. 1).
10. Locațiile de intersecții între medicamente și căile ferate cu căi ferate electrificate trebuie să fie la mai puțin de 10 m de săgețile, crucile și punctele de legătură ale cablurilor de aspirație. La traversarea liniilor de tramvai, această distanță poate fi redusă la 3 m.
11. Atunci când traversați LAN-ul cu o rețea de contacte de vehicule electrice la sol în zona populată, punctele de control (TRC) trebuie instalate pe ambele părți ale traversării. Într-o localitate populată, această cerință nu este necesară. La intersecțiile liniilor PV, instrumentația nu este instalată.
12. În cazurile de intersecție a medicamentelor și a stațiilor meteorologice cu linii de metrou de plantare a suprafețelor, cerințele din subparagrafele 1-10.
13. În cazul în care numărul de fire pe liniile de PX la 8, în coordonare cu Biroul Ministerului Căilor Ferate și a drumurilor cu tramvaiul și departamentul de troleibuz, a permis aerul care traversează PV linie de sârmă cu rețele de contact de căi ferate electrificate de curent continuu tramvai și troleibuz.
14. Traversarea aerului prin fire ale liniilor MF ale rețelelor de contact ale transportului electric la sol ar trebui să se efectueze pe traverse.
15. În intersecția de trecere trebuie suspendată numai un cablu de aer cu utilizarea obligatorie a unui cablu de oțel de susținere.
Este permisă o suspendare comună a unui cablu și nu mai mult de 8 fire amplasate pe traversă. În acest caz, cablul este suspendat pe suporturile liniei de stâlp care limitează intersecția, la 0,6 m sub punctul de atașare al capului încrucișat.
16. Cablurile PV din intersecția nu trebuie să aibă conexiuni.
17. Unghiul de intersecție (în plan) a firelor liniilor cu rețelele de contact ale căilor ferate electrificate de curent continuu, tramvaie și troleibuze trebuie să fie apropiat de 90 °, dar nu mai mic de 45 °. Distanța dintre intersecția aerului și deschiderile adiacente ale liniilor de aer trebuie să corespundă celei indicate în Fig. 1 și 2.
1 - linia PV; 2 - tramvai web sau o cale ferată electrificată de curent continuu sau a unei delimitări a căruciorului carosabila; 3 - sprijin semi-anvelope de tranziție; 4 - apã; 5 - întârzierea; l - interval de intersecție; Lungimea liniei principale
1 - linia PV; 2 - tramvai web sau o cale ferată electrificată de curent continuu sau a unei delimitări a căruciorului carosabila; 3 - sprijin semi-anvelope de tranziție; 4 - apã; 5 - întârzierea; l - interval de intersecție; l1 - deschiderea liniei principale
Pentru liniile MF agățat pe rafturi montate pe acoperișurile clădirilor, unghiul de intersecție (în plan) cu rețelele feroviare de contact și cărucior este permis să scadă până la 30 °.
(Ediția modificată, amendamentul nr. 1).
18. Conductoarele inferioare ale liniilor PV care traversează rețelele de contact (luând în considerare cele mai grave condiții meteorologice pentru teren: gheață, îngheț sau temperatura maximă) trebuie amplasate în intersecția la o altitudine:
la cel puțin 2 m deasupra firelor superioare ale rețelei de contact a căii ferate electrificate de curent continuu;
nu mai puțin de 8,0 m de capul șinei de tramvai;
nu mai puțin de 10,5 m de la nivelul suprafeței drumului troleibuzului.
19. Firele PV pe suporturile și stâlpii care limitează intersecția trecerii trebuie să aibă o fixare dublă
20. În funcție de tipul de linie, lungimea zborului de intersecție a aerului dintre linia și rețelele de contact ale căilor ferate electrificate de curent continuu, tramvaie și troleibuze trebuie să fie minimă și să nu depășească valorile indicate în tabelul nr. 3.
Denumire și desemnare
* Tabel. 2. (Excluse, Modificați nr. 1).
21. cu o grosime a peretelui de gheață pe fir mai mare de 20 mm (repetabilitate cel puțin o dată la cinci ani pentru o anumită locație) sau pentru lungimi de zbor care depășesc limitele indicate în tabelul nr. 3. Intersecțiile trebuie realizate printr-un cablu subteran.
22. Săgețile firelor de rupere în intersecție trebuie să corespundă valorilor indicate în tabelul. 4 și 5.
Temperatura aerului, ° С, regiuni climatice (GOST 16350-80)
(Ediția modificată, amendamentul nr. 1).
23. La intersecțiile LAN-urilor de cablu și a MF-urilor cu rețele de telecomunicații la sol, sunt utilizate cabluri care corespund marcajului cablului liniei principale.
24. Atunci când PM dispozitivului intersecții de aer și PX cu catenară la sol pasaj subteran electric, următoarele tipuri de cablu:
pe LAN-uri intercity - cabluri de comunicații de joasă frecvență cu un număr de patru cu trepte egale, cel puțin 4 pentru a include lanțuri de metale neferoase, condensate în spectru la 150 kHz. În unele cazuri, atunci când introducerea unei inserții cu un cablu de frecvență joasă necesită construirea unui punct suplimentar de amplificare, este permisă utilizarea unui cablu de înaltă frecvență cu izolație cu cordon-polistiren într-o carcasă ondulată din oțel;
pe liniile RT ale intersecțiilor se folosesc cabluri de tip MPM, PRPPM și modificările acestora, emise de documentația de reglementare și tehnică. Atunci când utilizați aceste cabluri pentru o inserție subterană în liniile de alimentare cu o tensiune mai mare de 360 V, se plasează două cabluri, firele fiecărui cablu sunt paralelizate și utilizate ca un conductor de curent.
În acest caz, fiecare cablu este tras într-o conductă izolată separată.
25. Atunci când liniile dispozitivului intersecții de contact MF cu trecere a aerului rețelele terestre electrice în intersecția care urmează să fie aplicat sârmă de oțel cu cupru bimetalic cu un diametru de 4 mm (GOST 3822-79) sau din oțel-aluminiu bimetalice sârmă marca BSA diametru 4,3 și 5,1 mm, sau multifilar din oțel-aluminiu Calificativele sârmă cabluri din oțel AC-25 și AC-35, sau 4,3-D-F-B-4-1370 (140); 4.3-F-V-F-H-1570 (160); 6,2-Г-В-Ж-Н-1570 (160) (GOST 3062-80); 5,0-G-B-F-H-1570 (160); 6,1-Г-В-Ж-Н-1570 (160) (GOST 3063-80).
26. Un cablu de oțel cu inserție de cablu suspendat trebuie să aibă o marcă nu mai mică de 4,3 G-V-G-H-1570 (160) GOST 3062-80.
27. În cazul în care firele de oțel sunt suspendate pe linie, atunci cablul de oțel 4,3-G-V-Ж-Н-1370 (140), 4,3-Г-В-Ж-Н-1570 linii 0 și H și 6,1-Г-В-Ж-Н-1570 (160) sau 5,0-Г-В-Ж-Н-1570 (160)
24-27. (Ediția modificată, amendamentul nr. 1).
28. Toate tranzițiile cablurilor trebuie să fie protejate împotriva tensiunilor și curenților periculoși în conformitate cu GOST 5238-81 și GOST 14857-76.
29. Rezistența la împământare trebuie să respecte GOST 464-79
30. Pe suporții de cabluri care limitează intersecția, trebuie instalate conductoare de trăsnet, ale căror coborâre sunt conectate la solul suporturilor cablurilor. Coborârile fulgerului sunt închise pe toată lungimea cu o bandă de lemn. Decalajul din pante nu se face.
31. Învelișurile metalice ale inserțiilor de cablu subteran la ambele capete sunt împământate.
32. Buclele de împământare trebuie amplasate sub firele liniei de comunicații aeriene și radiocomunicații la o distanță de 2-3 m de suporturile cablurilor. Pământarea, realizată prin metoda razelor orizontale, ar trebui amplasată sub linia de aer la o adâncime de 0,7 m.
33. Dispozitivul și reparația cablurilor LAN și MF la intersecția cu rețele de telecomunicații la sol trebuie să fie efectuate în conformitate cu regulile de siguranță atunci când se lucrează la liniile de comunicații prin cablu și la rețeaua radio.
34. Dispozitivul și reparația intersecției subterane a LS și MF a sistemelor de contact electric de la sol pot fi efectuate fără oprirea tensiunii în rețeaua de contacte.
35. Proiectarea și reparația liniilor aeriene la punctele de trecere a aerului cu rețele de contact la sol pentru transportul la sol trebuie să se desfășoare în conformitate cu normele de siguranță pentru lucrările la rețelele de cale ferată, tramvaie și troleibuze electrice cu curent continuu electrificat.
36. Lucrările la trecerile aeriene ar trebui să se desfășoare cu lucrările rețelei de contact deconectate și împământate la locul de producție.
37. În cazuri excepționale, după acordul între organizațiile în cauză, este permisă lucrul la liniile aeriene care traversează rețeaua de contacte a tramvaielor sau troleibuzei, fără a elimina tensiunea din rețeaua de contacte.
38. Lucrările la intersecțiile liniilor subterane și aeriene trebuie să se desfășoare cu prezența obligatorie a unui reprezentant al serviciului de distanță (zonă) a rețelei de contact,
1. DEZVOLTATE ȘI INCLUSE DE MINISTERUL COMUNICAȚIILOR DIN URSS
AP Roy (capul subiectului), VF Fedorchenko, RT Kilchitsky, AS Yuzzhalin
2. Aprobat și autorizat prin decizia Comitetului de Stat al URSS nr. 864 din 29 martie 1978
frecvența verificării este de 5 ani.
4. ÎNLOCUIREA GOST 67-67
5. Verificat în 1989.
6. DOCUMENTE NORMATIVE ȘI TEHNICE DE REFERINȚĂ