Bună ziua, a trecut o săptămână și împărtășesc continuarea lucrării. În prima jumătate a săptămânii, Golful a fost finalizat și dat afară, iar până la sfârșitul săptămânii autobuzul Ford Tourneo a fost pictat ... Dar totul în ordine ...))))
Cu pragurile de pe terenul de golf după repararea caroseriei fără chit nu se poate face După pregătirea suprafeței pentru ea și chiar înainte de puttying trec prin sol epoxid ..., care folie protejează metalul de penetrarea umidității ...)
Procesul de puttying nu a tras, dar a fost necesar să se egaleze!)
De fapt, eu sunt ...)
de la tulpina de pantaloni izbucni în cele mai interesante locuri!)
După puttying și modelare, și înainte de a aplica grund-umplutură, i dau din nou un strat de epoxid ...
Apoi amorsat cu umplutură ...)
După uscare în cazul în care este necesar pentru a trece de indreptare piei P180 .Grunt trebuie bine fără colmatare abrazive ...)) dacă apare, atunci nu sunt îndeplinite sau proporția utilizată nu diluant adecvat ...)
Lucrez exclusiv cu un aspirator și fără dezvoltare ...) Când lucrați cu un aspirator de praf, praful este îndepărtat forțat, iar probabilitatea de a pierde riscul este mai mică ...))
În cazul în care solul nu încearcă întotdeauna să ajungă în locuri inserând, care ar fi mai ușor să suprascrie și nu a funcționat în acest loc frontiera ...) suprascriu totul pe uscat ... Cu apa nu încercați să lucreze, deoarece nu este pe Feng Shui ...))
Când folosesc acest burete, folosesc acest burete (nu cunosc numele), dar funcționează mai bine și mai mult decât orice Superfine ... o recomand tuturor.
În jurul autocolantului cu Wine lucrați cu atenție, că nu ar dauna, este important ...) Când pictura este sigilată.