Toate cazurile în care vehiculul trebuie să includă luminile înregistrate într-o secțiune specială a SDA. Ce este necesar să considerăm că nu au existat momente discutabile pe drum?
Faza scurtă pe mașină
În întuneric, lumina apropiată sau îndepărtată este obligatorie. Fără aceasta, o amendă nu poate fi evitată.
Farurile luminoase sunt aprinse în întuneric, cu vizibilitate insuficientă și în tuneluri. În acest caz, regulile vă permit să utilizați fasciculul de întâlnire în aceste cazuri.
Deplasați la cel mai apropiat în următoarele cazuri:
- la trecerea viitoare (150 de metri înainte de mașina care se apropie);
- cu o contra-trecere la o distanță mai mare, dacă șoferul mașinii viitoare "ți-a clipi" farurile;
- în toate cazurile, atunci când distanța voastră poate orbi șoferii celor care se apropie;
- în localități, dacă drumul este iluminat.
Puteți utiliza fasciculul principal și depășirea. Punctul 19.11 SDA permite șoferului să "clipească" la distanță pentru a avertiza asupra depășirii.
Faza scurtă pe mașină
Mulți șoferi uită să pornească faza scurtă în timpul zilei. Inspectorii poliției rutiere, de regulă, se limitează la o notă orală și vă reamintesc necesitatea de a se conforma SDA.
Farurile înclinate, precum și cele îndepărtate, includ noaptea, în tuneluri și cu o vizibilitate insuficientă. În timpul zilei, vom include aproape sau DXO (paragraful 19.5 al SDA).
În plus, punctul 19.3 stabilește posibilitatea utilizării luminii cu lumină de întâlnire la oprirea și parcarea pe timp de noapte în zone întunecate sau în condiții de vizibilitate redusă. În acest caz, faza scurtă este utilizată ca supliment la faruri.
Farurile de ceață ale mașinii
Lămpile de ceață pot fi utilizate în condiții de vizibilitate redusă, precum și în timpul nopții, în zone neincluse, împreună cu luminile joase sau joase ale farurilor. Lămpile de ceață față, în plus, puteți folosi și dvs. (în loc să treacă lumina sau DRL) atunci când conduceți la lumina zilei (paragraful 19.4 al SDA).
Este demn de remarcat faptul că SDA permite utilizarea luminilor de ceață spate numai în condiții de vizibilitate redusă.
Luați în considerare faptul că termenul „vizibilitate insuficientă“ (vizibilitate rutier mai mică de 300 m în condiții de ceață, ploaie, zăpadă și altele asemenea, precum și în amurg) implică doar o deteriorare de vizibilitate din cauza condițiilor meteorologice. Nici drumul șerpuit, nici un copac în creștere de-a lungul drumului (limitarea vizibilitate și vizibilitate), și nici clădirile și facilitățile de la vizibilitatea slabă nu au nimic de-a face.
Nu uitați că SDA interzice combinația luminilor de ceață spate cu semnale de oprire.
Momente controversate
Dacă în noaptea întuneric masina nu luminează farurile, atunci pentru inspectorul poliției rutiere este un motiv de 100% să te oprești.
Să examinăm cazurile tipice când inspectorul poliției rutiere acuză șoferul că a încălcat regulile de utilizare a dispozitivelor ușoare.
1. Vedeți în ambuscadă echipajul poliției rutiere și avertizați alți șoferi asupra "mișcării" fasciculului principal. Astfel de acțiuni nu sunt interzise, deoarece nu există o interzicere directă a acestora în SDA.
2. Noaptea când ați intrat în așezare pe un drum luminat, nu ați trecut la cel apropiat. Din acest motiv, veți fi judecat în mod rezonabil, deoarece necesitatea de a trece la apropiere este stabilită de paragraful 19.2 al SDA. Dacă drumul nu este iluminat, puteți continua să conduceți în faza lungă.
3. În timpul zilei, pentru a marca vehiculul pe șosea, conduceți cu lămpile de ceață față și treceți și tunelul. Pe drum, inspectorul te oprește. Pedeapsa va fi doar. La urma urmei, conform punctului 19.4, lumina de ceață poate fi utilizată în locul fasciculului de întâlnire, în timp ce punctul 19.1 indică necesitatea includerii unui tunel cu rază lungă de acțiune sau a unui tun apropiat.
Apropo, aceeași situație apare atunci când vă deplasați cu DRL. Intrând în tunel, trebuie să includeți aproape sau departe. Cu DRL pe tunel nu poate merge.
4. Dacă nu treceți de la distanță până la aproape în întuneric în timpul nopții, pedeapsa va fi corectă. Chiar dacă nu vi se cere acest lucru, punctul 19.1 din SDA vorbește despre necesitatea de a se muta în vecinătate la cel puțin 150 de metri de mașina care se apropie.
5. În timpul zilei în sat se deplasează cu farurile de fază lungă. În acest caz, compoziția încălcării nu este, pentru că o interdicție directă cu privire la utilizarea de conducere în sat - un timp întunecat și drumul luminat.
6. Mișcarea orașului în întuneric noaptea cu DRL va atrage o penalizare. În acest caz, SDA necesită în mod clar includerea fie a celui apropiat (în cazul în care drumul este iluminat), fie la distanță dacă nu există iluminat în sat.
7. În cazul în care vehiculul nu se execută o lampă (nu contează, întâlnire sau la distanță), vă va atrage să reprezinte un alt articol - Partea 1 din articolul 12.5 din Codul administrativ (pedeapsa este aceeași - un avertisment sau o amendă de 500 de ruble).