Ieri a apărut un fulger pe panoul de bord și o inscripție despre defalcarea display-ului. Nu am reușit să fac poze pe nervii mei. În locul său, toate indicațiile și opririle de urgență au încetat să apară. Deși, de fapt, a funcționat. Dimensiunile fasciculului fazei de întâlnire și ale flancurilor au funcționat, dar nu au fost bugetate și nu au ars în cabină.
După două opriri ale aprinderii și a mașinilor, totul a căzut în poziție ...
Astăzi, m-am grăbit imediat să văd ce a fost, după diagnosticare mi-au spus că se pare că a inundat un fel de bloc sub scaunul din spate. Se toarnă în principiu ceva, ne place când plouă pentru câteva săptămâni la tropice, dar toate la fel ca ea nu a vrut să creadă că am înecat aceste blocuri nici măcar nu urmăresc în mod normal, prin băltoace.
Primul lucru pe care mi sa spus a fost să curăț toate canalele de drenaj de-a lungul jgheaburilor din spațiul sub capotă. Ceea ce am făcut azi toată ziua, acum am ceva de spus.
Trebuie să spun că nu aveam idee că aceste canale de drenaj sunt acolo, iar locația exactă a acestora în general a fost un mister pentru mine. Dar după ce au comunicat cu oameni inteligenți, ei și-au aflat poziția și s-au dus la STO pentru a le curăța.
În primul rând, ridicăm capota la cea mai înaltă poziție, altfel nu veți ajunge la aceste canale.
Apoi am început pe partea dreaptă, a scos șapca la cutia de siguranțe care nu interferează cu dreapta și mâna stângă, apoi gândit puțin a dezactivat bateria și a început să lopata o nișă pe partea stângă a unui strat gros de murdărie și frunze ...
Drainul se află între aripa și acest bloc de fortărețe. Atât în dreapta, cât și în stânga. Pe partea stângă era un munte de noroi adevărat, care nu se știe unde a luat-o și un alt strat care nu poate fi spus în mod normal. Când înfundată de scurgere de pe partea stângă a Shimmers de apă cu o nișă sub blocul de siguranțe, există, de asemenea, o gaura pe care am marcat un munte de frunze și nu funcționează.
Luând sârmă de oțel mai curat și am început să rezolve această mizerie după găuri deversând din abundență cu apă de curățare, revărsând-o galeata pe parbriz.
Gaura de pe partea stângă a te lasa pe roata din stânga și poate fi văzut în mod clar în crestătura de pe linie dumneavoastră aripa, dacă rotiți roata de pe arcada ușii mai aproape să-l găsească, fără o problemă. Pentru a curăța este necesar în timp ce găleata turnată cu apă într-adevăr nu devine liberă să părăsească prin ea.
Pe partea dreaptă a găurii se află doar sub hayonul, adevărul pe care l-am plictisit pentru presupuneri că, în general, nu pot urca cu adevărat fără fir lung. În partea dreaptă, nu eram foarte înfundat și totul a fost spălat rapid. Adevărul a constatat că capacul de siguranță nu se potrivea corespunzător, iar murdăria și apa au zburat până la ultimul bloc ...