în zilele lucrătoare
plecați la 6 dimineața.
Puteți ajunge la ceas cu cinci sau șase seara dacă nu vă opriți mai mult de două ori
drumul este uneori înfiorător, mai ales în regiunea Novgorod și în jurul valorii de Valdai.
aproximativ în mijloc există un loc Vypolzovo - se alimentează pe care le pot avea încredere în ceea ce privește calitatea benzinei, plus sunt hot dog, nu ne gravat, și o cafea mai mult sau mai puțin bune.
si da, ține cont de faptul că doar în afara Moscovei Leningradka în jurul valorii de Ikea săpat - ieri soțul ei a întâlnit un Sheremetyevo familiar, stătea în picioare o oră, și a fost aproape de miezul nopții.
Și atunci nu puteți ghici, M10 este o rușine națională Rusia, zonele cele mai problematice este Solnecinogorsk, Klin, Tver, Torzhok, sacrum, așa că, în orice caz, a fost câteva luni în urmă.
Cel mai bine este să plecați devreme dimineața, indiferent de ce zi.
Există, de asemenea, momente pozitive, drumul este treptat reconstruit în zone problematice, din cauza căruia blochează întotdeauna traficul.
Ei bine, cum aș putea să uit de Vyshny Volochok, oricând nu a fost, trecerea minimă a acestui oraș de 40 de minute.
Perceapă totul perfect și văd că încrederea în sine și abilitățile șoferului, cu care esti atât de mândră, se sparg exact la graniță. Lăzirea obișnuită. Nu vă faceți griji, sunteți niște lași astfel de mulți ca fiind du-te la Europa noastră, toate iepurași din dreapta, apoi pe „Scandinavia“ după frontiera încep să cultură, conduce vehicule și transportate de la marginea drumului. Dacă sunteți atât de încrezător și șofer rece ca dokazat- încearcă să fie coerente, nesites de Finlanda, la o rată de 180, iar pe de o parte, ar fi mai cinstit
Abilitățile mele abrupte se opresc acolo unde nu sunt necesare. Adică abilitatea de a călări 180 sau chiar 250 km / h este situațională și nu permanentă (nimic nu folosesc cuvinte complexe pentru a explica faptele evidente, sau ar trebui să fie mai simplu?)
Orașul unde locuiesc acum - nu necesită ca ciclistul să se rostogolească între rânduri și purtat, spre deosebire de CSM, de exemplu, deși trebuie să spun că am această problemă, mă simt impunitate complet - nu am prinde din urmă, nu pot nega drepturile nu pot scrie o amendă obligatorie pentru ceva.
Doar nu aveți nevoie de acest nafig))
Nu simt nevoia de a tăia de-a lungul drumului pe M-1. Nu există blocaje de trafic pe acesta, spre deosebire, să zicem M-7 sau M-10
Cumva ai o lume foarte alb-negru)) Nu depinde de situație și de ceea ce se întâmplă în jur.
Din aceasta și probleme cu percepția și logica.
Sunt încrezător că această diviziune pubertar a lumii în bine și rău, alb-negru, fără semitonuri - va avea loc în timp și entot rândul său, maximalism yunoshesky într-un vagon de dovleac ca Cenusareasa)
Da, am auzit aceste scuze, acestea sunt standard la uratenie: în străinătate nu este rupt, nu este nevoie, și avem un rahat țară, oameni de rahat, asta pauza. Adică, în țara noastră puteți să trimiteți toate și să faceți cât mai convenabil, dar ceea ce este în același timp incomod pentru restul, deci puneți-l pe dispozitiv. Fii sincer chiar și cu tine însuți, nu există altă morală pentru consumatorul intern și pentru cei străini și există teama de a pierde o sumă mare de bani și de confort. In Europa, aceasta a fost mult timp înțeles că există ascultare de sistem și a fost construit inițial, dar acum cele mai multe sunt obișnuiți cu, și nu se rupe, nu de frică, ci prin convingere interioară. Majoritatea oamenilor se simt încă mai confortabil, fiind o persoană decentă, nu o vite.